or010203

אוקיי, אני אבדוק את הנושא לגבי הקבלים כחיתוך תדרים. אני אבדוק קודם אם אני אצליח לכוון את המערכת שגם הרמקולים מוציאים באס וגם הסאב אבל שאין עיוותים בכלל גם בווליום גבוה. בכל מקרה תודה רבה על העזרה עזרתם לי המון.

סליחה התבלבלתי. הבנתי אותך אני אחשוב על זה ונראה אם נעשה זאת. שאלה נוספת שעלתה לי לראש, מה קורה במצב שאני מנתק את הרמקולים האחוריים ורק הקדמיים מופעלים על ההגברה המקורית של הרדיו? אם הרדיו מוציא נניח 25RMS ל4 ערוצים. אם הוא יפעל רק על 2 ערוצים כלומר על הרמקולים הקדמיים, הוא יוציא יותר הספק בשבילהם? כלומר אם רק הרמקולים הקדמיים יהיו מחוברים, הוא יוציא נניח 40RMS לכל ערוץ ל2 רמקולים במקום 20-25RMS ל4 רמקולים?

אז בעצם מה שאתם אומרים אני קונה את הכבלים הללו, מחבר אותם לרמקולים והם פשוט יחתכו כל תדר מתחת ל100HZ?וככה הרמקולים לא יוציאו לי באסים אלא רק הסאב?

לא הבנתי מה אני אמור לעשות, בוא נניח שקניתי את הכבל הזה שכמה כבר הוא יכול לעלות.. אני פשוט מחבר אותו לרמקולים ואוטומטית זה חותך אותם ב80HZ? ראיתי בחנות שהבאת תום את הקבל הזה: http://www.morelshop.co.il/?product=morel-capacotor-b10a-180mf50v10-1634-bi-polar-blue אם אני אחבר 3 כאלה במקביל על כל רמקול זה יוציא את אותו הספק שכתבת.. 540. ועל כל ארבעת הרמקולים הדבר יעלה לי 130 ש"ח. אין לי בעיה גם בשביל להוזיל עלויות לחתוך רק 2 רמקולים את אלו שיותר חשובים..

שכמה דבר כזה אמור לעלות בערך?.. אז בעצם זה או לקנות קומפוננטים או להוסיף מגבר או להישאר ככה. כנראה שאשאר ככה ובמקסימום אנסה להיעזר באנשים במפגש על מנת לכוון יותר טוב את המערכת. בכל מקרה לא חשבתי שאגיע לתוצאות כלכך טובות עם מולטימדיה ב360 ש"ח. רמקולים די זולים וללא מגבר. אז אני מאוד מרוצה, תמיד אפשר יותר טוב..בעזרת השם ברכב הבא.

לא אמרתי שהתדר באיקולייזר הוא פתרון, בנוסף שאלתי עליו ואמרתי גם שאם הוא ישפיע על הסאב אז בסדר ואם לא אז לא. בכל מקרה הבנתי את מה שאתה אומר ובעצם האפשרות היחידה זה להתאים לו קרוסאובר. דיברתי עכשיו עם ארט סאונד ,הוא אמר שבמידה וצריך לבנות קרוסאובר כבר עדיף לקנות מגבר כי זה מאוד יקר. ובמידה ואפשר להתאים לרמקולים כבר קרוס מוכן זה אמור לעלות בסביבות 150-200 ש"ח. לדעתך אפשר להתאים לרמקולים קרוס מוכן? כי אם כן אז במחיר הזה זה עוד סביר. לבנות קרוס/לקנות מגבר אני לא מעוניין כרגע, אז האופציה שנשארה היא להתאים קרוס מוכן או להישאר ככה. והאם בכלל יש טעם לעשות זאת במערכת כרגע לאור העובדה שאין לי מגבר?

לאון בסדר גמור אקח זאת לתשומת ליבי, תום איך אני בונה את הקרוסים הפשוטים האלה לרמקולים? אתה מכיר בעל מקצוע שיכול לעשות לי את זה? וכמה דבר כזה אמור לעלות? את הסאב עצמו כיוונתי. גם את הגיין וגם את הLPF, כיוונתי לפי האוזן כרגע. ראיתי בשרשור הקודם שכתבת לגבי אופציית הLPF המערכת עצמה. כמו שאמרתי יש אפשרות להוריד את התדרים מ60HZ ומטה אבל זה משפיע גם על הרמקולים וגם על הסאב. הסאב עדיין יעבוד גם אם התדר מורד לגמרי אבל יותר חלש.. לכן חשבתי, בשרשור הקודם כתבת לשים את הסאב על FULL ואז לשחק עם התדר הזה במולטימדיה, זה מה שאני אמור לעשות כאן? על מנת שהסאב עדיין יעבוד חזק ואני אוכל להוריד קצת באס מהרמקולים?

שמע למחיר שהיא עלתה היא בהחלט נותנת איכות מצוינת, לא אמרתי שהיא תיתן איכות כמו של HU ב1000-1500 ש"ח. אבל בהחלט שווה את המחיר ואף יותר. אם המערכת תשרוד או לא,כרגע טפו טפו טפו הכל בסדר נקווה שתשרוד כמה שיותר. מה זאת אומרת כיוון "חד פעמי" דרך פאנל המגבר של הסאב לא הבנתי?

חחח באמת הייתי מופתע מאוד מאיכות המערכת,גם אני וגם המתקין מאוד הופתענו. כן השתמשנו ביציאה הייעודית למערכת, האקלוייזר לפי מה שראיתי נותן שליטה על טווח תדרים אבל כולל, אין שליטה נפרדת על הסאב לפי מה שראיתי..יש רק אופציה של לכבות אותו או להדליק דרך המערכת. פתחתי שרשור אחר עם משתמש שונה כהתייעצות האם לעשות את מה שחשבתי לעשות. פשוט לא הייתי מודע לחוקי הפורום וחסמו את המשתמש. בכל מקרה יכול להיות שהמערכת לא מכוונת גם כמו שצריך לגמרי ויכול להיות שיש אפשרות להפריד את הסאב מהרמקולים ופשוט לא הצלחתי למצוא אותה. אתה תגיע שבוע למפגש בארט סאונד? כי אני מתכוון להגיע אם אוכל, אם כן אז נראה אותך נראה לך את המערכת ואשמח אם תוכל לעזור במה שאפשר

דיברנו גם בפרטי אם אני זוכר נכון, האם בנוסף למה שכתבת מעלה יש עוד נקודות להתייחסות? אענה במהלך מחר. כן דיברנו גם בפרטי, בסופו של דבר הלכתי על מה שרציתי וכמו שאתה רואה אני מאוד מרוצה. הרדיו אכן משפיע על הסאב ואין הפרדה מוחלטת.(הסאב עובד גם אם מורידים את התדרים לגמרי אבל עובד חלש כלומר יש השפעה של הרדיו על עוצמת הסאב) אבל עדיין עובד מצוין ושומעים מעולה בעיקר בזכות העובדה שגם הבאסים שהרמקולים נותנים הם נקיים וטובים. בנוסף השתפרה מאוד איכות הצליל מכיוון שהרמקולים של הJBL נצילים אז אין הסאב לא "מעפיל" על הצליל של הרמקולים. בכל מקרה אשמח לשמוע חוות דעת שלך ומה אתה חושב על כל התהליך

כן סליחה אור, ראיתי תאריך לא נכון, שרשור ממשיך כרגיל. שטויות הכל בסדר,אתה מוזמן לתת חוות דעת ולהגיד מה אתה חושב על השרשור

בדקתי לפני שהקפצתי..

מקפיץ

שיטת 2 הדליים, דלי של מים עם סבון ודלי רק של מים לא?אם כן אז זה מה שאני עושה רק אם דלי אחד. מטלית מיקרופייבר וג'ילדה לא טוב לרכב?מאיזה סיבה? סבון לא רוצה משהו יקר אין בעיה להזמין אבל אני אישית מרוצה גם מהאמריקן איגל אז משהו בסגנון

מקווה שאוכל להגיע, אנסה להביא גם עוד חבר.

בדרך כלל שאני שוטף אני שוטף ככה: - דלי של מים עם סבון(האמריקן איגל) -2 ספוגים - גילדה לניגוב -מטלית מיקרופייבר לניגוב אחרון שוטף את כל האוטו עם המים והסבון והספוג. לאחר מכן שוטף שוב הכל עם דלי של מים. מנגב עם הג'ילדה ואחר כך עובר שוב עם המיקרופייבר. הוא נשטף חד פעמי במכון שטיפה בגלל השובר, ויום אחרי זה בגלל שהוא גם ככה היה נקי אז נשטף ממש בקטנה לא משהו רציני. כמו שכתבתי פה למעלה ככה אני שוטף בדר"כ.

אוקיי, לגבי הטרטל זה היה בספונטני אז זה פשוט הפוליש שהיה..עשה דווקא עבודה יפה לדעתי. לגבי השטיפה במכון שטיפה יודע ואני כמעט אף פעם לא שוטף במכון שטיפה, נטו בגלל שהיה שובר חינם. ישלך המלצה לסבון טוב ולא יקר לשטיפה של הרכב?

מקפיץ

שלום לכולם, בשבת האחרונה החלטתי לעשות פוליש וקס ידני לרכב שלי. הרכב הינו I30 בצבע כסף מטאלי. לפני כשלושה חודשים בערך נעשה לו פוליש וקס ידני עם פוליש עדין יחסית של מגוואיר שמותאם לצבע מטאלי,וחוץ מלהחזיר קצת צבע וברק זה לא ממש הוריד שריטות. לכן הפעם עשינו את התהליך באופן שונה: ביום שישי האוטו נשטף במכון שטיפה(היה שובר חינם מה לא ננצל?)ולאחר מכן נשטף שוב בשבת לפני הפוליש ווקס. נשטף עם: סבון ווקס של american eagle. שוטף איתו באופן קבוע סבון מצוין. החומרים בהם השתמשנו לפוליש ווקס: - חולצות שלא משתמשים בהם לפוליש ולווקס - מטלית מיקרובייפר לניגוב - קומפאונד גס של טרטל(הפחית ירוקה והחומר בצבע חום) - פוליש נוזלי של מגוואיר לצבע מטאלי - ווקס של מגאוויר. שלב ראשון: מריחת הפוליש טרטל בוצעה בדלתות ובפגוש האחורי בעיקר, כמעט ולא נגענו במכסה מנוע מכיוון שאבא שלי לא רצה לקחת סיכון, הוא אמר שהמכסה מנוע מתחמם ורגיש ומעדיף לא לגעת. מרחנו ושפשנו איפה שהיה שריטות חיכינו שיתייבש וניגבנו הכל. שלב שני: מריחת הפוליש הנוזלי של מגוואיר על כל האוטו חוץ מהגג על מנת להחזיר את הברק לצבע., בגג לא היה צורך לגעת ולא רצינו לגעת, מאותה סיבה של המכסה מנוע. שלב שלישי: מריחת ווקס על כל הרכב כולל הגג כמובן כשכבת הגנה והוספת ברק לצבע. תמונות של השריטות לפני ואחרי: לפני: אחרי: לפני: אחרי: לפני: אחרי: לפני: אחרי: אפשר לראות שבחלק מהמקומות השריטות נעלמו כמעט ב100 אחוז וגם איפה שהיו שריטות יותר מדי עמוקות עדיין הפוליש טשטש אותן. יש גם עוד שריטות שירדו אבל לא היה לי תמונות של לפני ואחרי על השריטות הללו. תמונות לאחר שסיימנו הכל: תמונה מרחוק: וזהו,אשמח לחוות דעת על העבודה.

שלום לכולם, ברצוני לשתף ב"פרויקט" שנעשה ברכב שלי לשיפור הסאונד. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?93073-%D7%93%D7%91%D7%A8-%D7%94%D7%A8%D7%A1-quot-%D7%A8-%D7%90%D7%95-%D7%9C%D7%9E%D7%94-%D7%90%D7%A0%D7%99-%D7%91%D7%9E%D7%A2%D7%A7%D7%91-%D7%95%D7%9E%D7%94-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%96%D7%94 אז ככה, לפני בערך כשלושה חודשים הרכב הקודם שלי עבר תאונה והלך לעולמו, ואבא החליט להעביר אלי ולאמא את היונדאי I30 שלו. כמו שאני מניח שאתם כבר יודעים כמעט כל אוטו משפחתי היום מגיע עם מערכת שמע בסיסית מאוד. פרט לסיאט לאון ומאזדה 3 דגם הפרימיום, לא ראיתי אוטו שיצא מהחברה עם מערכת שמע נורמלית. ולכן למרות שהמערכת של היונדאי יחסית לא רעה בכלל ביחס למכוניות משפחתיות אחרות החלטתי לשפר את איכות הסאונד. ברכב הקודם היה מותקן סאב וופר מוגבר של נאקאמיצי שפורק מהרכב לאחר התאונה, ההורים התנגדו להתקין אותו ביונדאי ולכן הלכתי למקום X( לא אציין את שמו מפאת כבוד..) שאמר שאפשר לעשות טרייד אין על הסאב, הוא המליץ לי על התקנה של רמקולים 6X9 בבגאז והוספה של טוויטרים של סרווין וגה בקורות ושזה יפתור לי את הבעיה של הצליל והבאסים שהיו חסרים לי וטען שזה ישפר המון את הסאונד. לצערי לא רק שזה לא שיפר את הבאסים והצליל אלא זה החליש אותם אפילו יותר מהמערכת המקורית. בנוסף הטוויטרים עבדו לא טוב ובווליום גבוה צרמו והוציאו קולות כלכך מעצבנים שאבא שלי קיבל קריזה וניתק אותם. הרמקולים עצמם היו של JBL 70RMS(לא זוכר את הדגם המדויק..) כמובן שבדיעבד הבנתי שאלו רמקולים שחייבים לעבוד על הגברה, לאחר דין ודברים הוא הסכים לפרק את הרמקולים והטוויטרים ולהחזיר לי את הסאב. אבל עדיין הלכו 200 ש"ח על ההתקנה.. ריפדנו את המגש בשביל לסתום את החורים שהיו וחזרנו למצב המקורי. בבית התחלנו לקרוא קצת באינטרנט על מנת להבין יותר טוב מה אפשר לעשות בשביל לשפר את הסאונד, והבנו שהדבר הראשון שצריך לעשות זה להחליף את הHU. בבדיקה קצרה אצל כמה מתקינים בארץ הצעות המחיר להתקנה של מולטימדיה היו מאוד גבוהות(1700-1800 ש"ח) בטענה שהפאנל של היונדאי I30 הוא גדול ומסובך בגלל שהוא כולל את הפאנל של המזגן( 650 ש"ח בארץׂ). לאחר שכבר כמעט חשבנו לרדת מהרעיון ולהישאר עם המערכת המקורית, אמרנו למה לא לבדוק אצל החבר הטוב?( EBAY ) לאחר כמה ימים של בדיקות הזמנו פאנל של יונדאי ב250 ש"ח(פשוט הזוי הבדלי המחירים בין שם לארץ) ומערכת דאבל דין ב360 ש"ח בנוסף החלטנו להחליף גם את הרמקולים הקדמיים מכיוון שהם כבר נשמעו די הרוסים. קנינו באוטו דיפו במבצע את הרמקולים הללו: pioneer TS-G1615R ב140 ש"ח. לאחר שבוע הגיע גם הפאנל וגם המולטימדיה. אציין לטובה את 2 המוכרים ששלחו במהרה את החבילות והן הגיעו ללא כל שברים/שריטות כל שהן וכלום לא היה חסר. לאחר שהכל הגיע בדקנו אצל מס' מתקינים ובסוף החלטנו ללכת לבחור בגני תקווה בשם אילן. הוא גבה 200 ש"ח על ההתקנה של המולטימדיה+ 150 ש"ח על הרמקולים. בנוסף הוספתי טוויטרים בקורות שעלו אצלו 20 ש"ח. ההתקנה הייתה מקצועית וטובה, הופתענו מאוד מאיכות המערכת שיש בה הכל חוץ מGPS ונותנת איכות סאונד מצוינת ביחד עם הפיוניר. סיימנו את ההתקנה ויצאתי לדרכי. עברו להם שבועיים-שלוש שאני נוסע עם המערכת והרמקולים החדשים והגעתי ל2 מסקנות. אמנם הצליל השתפר אבל עדיין חסר באסים והרמקולים האחוריים מזייפים. הסברתי להורים את המצב והסכמנו להתקין את הסאב ולהוסיף עוד זוג רמקולים. מכיוון שאני לא הייתי מעוניין במגבר עקב בעיות תקציב חיפשתי את הרמקול הכי טוב ונציל שאוכל למצוא במחיר זול. בסופו של דבר מצאתי רמקולים של JBL שמוציאים 45RMS והנצילות שלהם היא 93DB. לאחר בדיקה וביקורות טובות באינטרנט קניתי אותם במבצע ב210 ש"ח. יום לאחר מכן קבעתי עם אילן והלכתי אליו לבצע את ההתקנה,שההתקנה כוללת החלפה של הפיוניר בJBL בדלתות הקדמיות,העברה של הפיוניר לדלתות האחוריות והתקנה של הסאב. בתקווה שזה יפתור את הבעיות שהיו, במהלך ההתקנה צצו מס בעיות: -החור של המצבר ביונדאי לא מספיק רכב בשביל להעביר שם חוט ולכן היה צריך לקדוח חור בנוסף, -מכיוון שהתיבת תהודה ביונדאי טובה לא רצינו לפרק אותה והJBL היו קצת גדולים בשביל להיכנס(הקוטר שלהם הוא לא סטנדרטי אלא קצת יותר גדול) ולכן היה צריך להרחיב את החור של התיבת תהודה. - היה צריך לנסר את הפלסטיק איפה שמכניסים את הצמת חוטים של המולטימדיה מכיוון שהמפצל RCA היה גדול מדי בשביל להיכנס שם. לאחר יותר מ3 שעות עבודה מקצועיות מאוד הגענו לסיום, כיוונו את המערכת, והתוצאה הסופית הייתה מעולה. הבאסים חזקים ועמוקים בדיוק כמו שרציתי, הצליל השתפר פלאים ביחס למה שהיה בהתחלה וסופסוף אפשר לשמוע מוזיקה כמו שצריך ברכב. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?93073-%D7%93%D7%91%D7%A8-%D7%94%D7%A8%D7%A1-quot-%D7%A8-%D7%90%D7%95-%D7%9C%D7%9E%D7%94-%D7%90%D7%A0%D7%99-%D7%91%D7%9E%D7%A2%D7%A7%D7%91-%D7%95%D7%9E%D7%94-%D7%A7%D7%95%D7%A8%D7%94-%D7%A2%D7%9D-%D7%96%D7%94 מסקנות: -רוב המתקינים שביררתי איתם ניסו לדחוף לי סתם דברים שבכלל לא בטוח שהיו משפרים את הסאונד וסביר להניח שניסו לדחוף לי דבר אחד בשביל שאחרי זה איאלץ להתקין עוד משהו בנוסף, לפני כל שיפור שרוצים לעשות צריך לעשות בדיקה באינטרנט ולבוא כבר מוכנים למתקין עם מה שרוצים לעשות ולבחור אצלו רק את הרכיבים וחשוב למצוא מתקין אמין ומקצועי ולא איזה חאפר. - גם ללא מגבר אפשר להגיע לתוצאות מאוד יפות, הכל תלוי בסוג הרכב וברכיבים שקונים. - הדבר הכי חשוב לפני מגבר סאב רמקולים וכל תוספת כל שהיא זה קודם כל הHU. גם אם תשאירו את הרמקולים המקוריים אבל תחליפו את הHU המערכת שלכם תשתפר פלאים. זהו בגדול, מוזמנים להגיב ולתת חוות דעת. מצורפים קישורים לכל הרכיבים שנקנו: - פאנל למולטימדיה - http://www.ebay.com/itm/272154557611...%3AMEBIDX%3AIT - דאבל דין - http://www.ebay.com/itm/401088758080...%3AMEBIDX%3AIT - רמקולים - http://carpartsdepot.co.il/items/707840 http://carpartsdepot.co.il/items/708518 - סאב - http://carpartsdepot.co.il/items/771...X25L-Nakamichi

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?568908-%D7%9B%D7%AA%D7%99%D7%91%D7%AA-%D7%9B%D7%95%D7%AA%D7%A8%D7%AA-%D7%A2%D7%A0%D7%99%D7%A0%D7%99%D7%AA