Tul

הי לכולם מחפשת ג'אנט או שניים, מקוריים לאיגניס 2005 אודה להכוונה איפה לחפש באזור נתניה-פרדס חנה תודה

תודה מאור על ההתייחסות, מסכימה שיכולות להיות אופציות רבות, לכן לפני שאני ניגשת שוב למוסך שואלת כאן מה האפשרויות ועל מה לדבר כמו שאמרתי זה סיפור של כמה חודשים והיו תחנות דלק שונות, בכוונה ציינתי את זה כי גם חשבתי אולי זו הסיבה כמו כן יש פחות מאמץ כשיש יותר דלק במיכל, ממה זה יכול לנבוע? הרעש כמו שאמרתי פשוט רעש של מאמץ חריג של המנוע, פשוט לא סביר וכזה שלא היה לפני כן, לא משהו אחר נוסף תודה

היי אודה לעצתכם בשתי שאלות לאחרונה (כחודשיים כבר) שמה לב לרעש יותר חזק של המנוע, תחושה שהוא מתאמץ; עוד לפני כן (כחצי שנה) הופיע ריח חזק יותר מהאגזוז (כנראה שאין בעיית זיהום כי עבר טסט ובו בדיקת רמת הזיהום), אבל הריח מופיע כבר בהנעה - אפשר להריח אותו מחלון פתוח בחנייה בחוץ המוסכניק שלי אומר שהכל בסדר והריח לא חריג, רעש נורמלי; יש לציין שהוא בדק את הרכב במהירויות יחסית נמוכות בתוך ישוב, אולי לכן הכל היה נראה לו תקין. אני יודעת שאלו לא היו בעבר ויש תחושת מאמץ חריג (בלי הצדקה) בייחוד בנהיגה במהירות גבוהה יותר או בהאצה, כשהמנוע למעשה באמת עובד יותר, אבל פעם לא הרעיש ככה. רעש אחיד, של מנוע במאמץ, לא טקטוקים ותופעות נוספות ששמתי לב אליהן. דבר נוסף ששמתי לב, שככל שמיכל הדלק מלא יותר הרכב מרגיש יותר נוח (לא עובר את הקו האדום, אבל מורגש הבדל מובהק בין פחות מרבע מיכל למיכל מלא או כמעט מלא) נ.ב. יצא לתדלק בתחנות דלק שונות, תקופה בתחנת דלק תפוז בנתניה ולרוב פז, לא נראה לי שהיו הבדלים אבל אולי לא שמתי לב אודה לרעיונות וטיפים מה לבדוק ולטפל אם צריך תודה!

כן מסכימה איתך לא לכולם יש את אותו השיקול בדברים, שיקול שלו היה המחיר, לא יודעת אם הייתי בצד המקצועי והמבין את העניין לרוחב הייתי בוחרת גם בשיקול הזה, מה שכן המקוריות עלו 1600 שקל לפני העבודה, פי 4, מקווה שניתן יהיה להתאים את אלה כמו שצריך תודה על העצה

שבוע טוב לכולם, אשמח לעצתכם, במזן הסניעה (אתמול שמתי לב שלאו דווקא תלוי במהירות, אלא כן מגיב ללחיצה על דוושת הגז בזמן הנסיעה, לא נראה לי שמופיע ללא נסיעה) מופיע טקטוק באזור הימני הקדמי של האוטו, הייתה מחשבה שזה אולי נובע מאיזשהו חלק של פלסטיקה שהשתחרר ו"מחשק" ברוח אך אחרי חיזוק של כל מה שנראה היה משוחרר הרעש לא נעלם ואתמול שמתי לב שהוא מושפע מלחיצה על הגז כך שככל הנראה משהו מכני עניין נוסף אחרי החלפת תושבות, בעקבות קפיצות שהיו בהעברת הילוכים, כעת הקפיצות פחתו אך עדיין קיימות כמו גם הרעידות הגה ומושב/רצפה, פחתו אך עדיין קיימות והתווסף רעש מוזר (קצת מזכיר רעש של מתיחה של משהו הדוק או מעין טקטוק רציף ממש) בזמן העברה וגם נסיעה ברוורס, הרעש הוא באזור התושבת האחורית, בחור שהחליף אותה חבר וראיתי את ההחלפה, הוא אמר שהתושבת הקודמת (גם לא הייתה מקורית, אגב גם אלה שהוחלפו לא מקוריות של סוזוקי הוחלפו כל השלוש) הייתה הפוכה ואת זו שהוא שם הוא שם לפי המדרגה שנראית לו מתאימה ולא כפי שהקודמת הונחה, הפוכה לדעתו. אשמח מאוד לשמוע את דעתכם המלומדת, החבר המוסכניק כרגע בחו"ל עד שהוא חוזר לא רוצה ללכת למוסך אחר דעתכם יכולה מאוד לעזור תודה רבה מראש!

תודה!

בוקר אור דפדפתי בפורום בנוסע ראיתי הרוב לא ממליצים לבדוק בנתניה, כמה ממליצים על האחים ואלישע (שניהם בנתניה) ההמלצה לנסוע להרצליה, כל מכון או יש מכון מומלץ בהרצליה? הרכב סוזוקי איגניס 2005 תודה!

אז על איזה מכון כולם פה המליצו? בחיפוש האחים יוצא לי כתובת האורג (אכן מה שכתבו פה) רק שזה בנתניה ולא בהרצליה אז מה מומלץ באזור הזה? תודה!

תודה רבה לכל העונים! מאוד עזרתם, אקח את הרכב למכון לפני הרכישה

מתכוונת לקנות סוזוקי איגניס אוטומט משנת 2005, המוכר נראה אמין ביותר, רכב שמור מבחינה מכאנית ופלסטיקה בפנים לגמרי שלמה והכל פועל. בחוץ הצבע טוב , יש קצת פגיעות בפלסטיקים מקדימה ומאחורה, ללא פחחות המחיר המבוקש 14000 מוכן לרדת ל 12500. האם בכלל שווה להתעכב על הבדיקה, לטרטר אותו את עצמי וגם לשלם על זה? תודה!

ואו זה יצירתי! הבנתי ששורה תחתונה צריך לדרוש ספר טיפולים עם תיעוד הקילומטראז'

תודה רבה על התגובות והמלצות! בהחלט קיבלתי פרופורציה. ועצוב מאוד שאנשים מזייפים מונים ככה בנונשלנטיות

הרכב זול בצורה שמוזרה לי (כ8000 עם קילומטראז' כ 160, יד 2-3 - יש כמה) אשמח לשמוע את דעתכם עליה, בפרט לגבי האמינות, עלויות אחזקה ו לא פחות חשוב בטיחות תודה!

תודה רבה לעונים! חזרתי לחיפושים בשוק הידניות, דווקא יש כרגע מבחר די נאה שם כשלא מגבילים בחיפוש את השדה "יצרן" מה דעתכם על סוזוקי איגניס? נראית חמודה, הבנתי שהיא גם אמינה מאוד וחסכונית, חסרון עיקרי להבנתי חוסר נוחות (האם נכון?) אופציות אחרות שנראות סבירות+ ומתאימות לחיפוש שלי הן אלטו, פולו/גולף ויוצאות די הרבה פז'ו - לא ממש יצא לי להכיר את האירופאיות, איך הן צפויות להתנהג בנסיעה "לא מישורית במיוחד"? ומבחינת האמינות וחסכון? (דלק וטיפולים) בנוגע לפולו וגולף להבנתי הן די יקרות בתחזוקה? מה מניסיונכם?

הי לכולם אני מחפשת רכב קטן ואמין, צריכת דלק נמוכה ככל האפשר, אחזקה זולה. בלי לוותר על בטיחות הבנתי שטויוטה יאריס הן מעולות, מה רק שמחזיקות במחיר בצורה מטורפת - יש על הפרק רכב משנת 2004 (עלייה לכביש אמצע 2003) ב 16000 כולל טסט לשנה, יד 1 הבעלים נראה אמין, מה שכן הרכב לא הכי שמור ויזואלית, נשפך צבע בבגז' והגיע עד לסלון הרכב, תקרה מלוכלכת, פה ושם פלסטיקה שבורה - לדברי הבעלים רוב הדברים ניתנים לסידור - השאלה אם זו עדיין הצעה טובה לחיפוש שלי ופשוט לסדר את כל מה שמפריע לי או שזה לא הגיוני המחיר למצב הזה. חשוב לציין שבעלים מתחייב מצדו למצב המכני, בנסיעה היא נשמעת טוב, אין הרגשה של מעבר הילוכים כלל, טיפה מרעישה בהאצה. הרכב אוטומט, קילומטראז' 245000 אשמח לדעתכם על הרכב הזה או המלצות על דברים אחרים, אולי אלטו או משהו מהאירופאיות או כל דבר אחר שעומד בדרישות תודה מראש לעונים!