אשמח אם מישהו שמכיר את התופעה יוכל לענות,
מדובר במאזדה 5 ,310000 ק"מ, שאחרי נסיעות ארוכות של כ 45 דקות מתחילות קפיצות בגיר בהילוכים נמוכים או בהעלאת הילוך 1-2 או 2-3 או בהורדה להילוך ראשון או סרק. לא חמור ואפשר ליסוע כך, הבעייה קיימת כבר שנה, יותר מציק בעליות מתונות כמו ירושלים או צפת כשצריך ליסוע על ההילוכים הנמוכים. מוסכניק שנסע על הרכב אמר שאע"פ שהרכב מעביר הילוכים חלק ולא מורגשת הבעייה, אם אחרי תוסף זה לא יעזור, צריך שיפוץ גיר. מה אתם חושבים? האם זה יכול להחמיר עד כדי להיתקע? אם צריך שיפוץ גיר, כמה זה צריך לעלות? תודה.