simba_lk

שלום, אני נשוי עם שני ילדים קטנים, שניהם עדיין במושב בטיחות והקטן עדיין ממש תינוק. כיום יש לנו טויוטה קורולה משנת 2022 ומחפשים רכב מרווח יותר. כרגע בנסיעות בין עירוניות אשתי יושבת עם הילדים מאחורה וצפוף לה, ואני אדם עם כרס ולא נכנס לשום משוב חוץ ממושב הנהג. אפילו במושב הנוסע קשה לי לשבת כרגע כי יש סל קל מאחוריו שמחייב לקחת את המושב קדימה. בנוסף הבגאז קטן לנו. אנחנו מחפשים רכב מרווח יותר בקבינה שיאפשר לי לשבת בעוד מושבים, ייתן יותר מרווח ברגליים למושב האחורי, ויהיה בעל בגז גדול יותר.. בנוסף אנחנו רוצים שנתון חדש יותר ולפחות את אותו אבזור בטיחות: שמירת נתיב, בקרת שיוט חכמה, התראה בשטחים מתים וכו. מבחינת מחיר אנחנו מחפשים מתחת ל200 אלף, עדיף אפילו אזור ה150. מבחינת. צורה מעדיף תצורת גיפון או 7 מקומות ולא סדאן. מצד שני 7 מקומות עדיף שלא אם יש חלופה מספיק מרווחת בגלל עלויות תחזוקה ודלק. מבחינת יצרנים: לא סיני, לא פז׳ו, לא פורד, לא דצ׳יה. יצרן סבבה עם רכבים אמינים, ורכב שלא יראה מוסך חוץ מטיפול שנתי גם עוד שנתיים שלוש. מחפשים קילומטרז׳ נמוך בקנייה. דוגמאות אולי רלוונטיות: ראיתי שהיד 2 אני יכול למצוא מאזדה cx5 משנת 2024 באזור ה150 אלף שח עם מתחת ל30 אלף ק״מ. אשמח להצעות לדגמים

הי, אני מתלבט בין רכישה של טיגואן או ראב4 חדש. מחיר הרכישה של הטיגואן בערך 10k זול יותר. מבחינת דלק הראב4 יחסוך לי להערכתי כמה אלפי שקלים בשנה, ומצד שני הביטוח שלו יקר יותר בכ5 אלף ש״ח שנתי שבערך מול את היתרון בדלק. בנוסף, להנבנתי הראב4 ג׳ניס יותר, ורועש יותר בכביש בינעירוני, אבל. חזק יותר. יש לי בפרטים נוספים שאני צריך לחשוב עליהם? לטיגואן גם דירוג בטיחות גבוה יותר. מה הייתם ממליצים בינהם?

הי, קניתי מאזדה 3 בת 14. אני צריך לעשות טיפול שנתי ואני מחפש מוסך מתאים ומומלץ בבאר שבע. יש למישהו כזה?

הי, במוסך החליפו לי המגבים כי הם היו כבר יבשים. אבל זמן לי משהו מעפן שעושה רעש מעצבן. איפה אני יכול לקנות מגבים מקוריים או סתם מגבים טובים לטויוטה קורולה 2022?

אני מחפש רכב שיישמש בתור רכב שני בבית בתקציב של עד 30 אלף. הגודל פחות משנה כי לרוב אנהג בו לבד (אז קטן גם מתאים). הוא לא אמור לנסוע הרבה, אבל כשנוסע לרוב זה יהיה בין עירוני, אז רכב עם מנוע קטן וחלש שמתקשה להגיע ל130 קמ״ש פחות מתאים. סדר עדיפויות: 1. אמינות 2. בטיחות 3. קילומטרז׳ + גיל 4. נוחות כרגע נראה שהאופציות שלי הן ניסן מיקרה, סוזוקי בלנו, מיצובישי ספייס סטאר, סקודה סיטיגו, יונדאי i10. המלצות נוספות? האם חלק מהאופציות שרשמתי כאן הן טובות מאחרות? תודה מראש.

אני מאמין שאני יודע את התשובה לשאלה שלי, אבל אני רוצה רק לוודא: היום נכנסתי לאוטו והוא לא הניע. שמעתי את הסטרטר וכשפתחתי מכסה מנוע וביקשתי מאשתי לסובב את הסוויץ' ראיתי את הרצועה מסתובבת. מבחינת חשמל היה לרכב אורות, רדיו, מיזוג, וצופר עם רכב דומם. לאחר מכן הנעתי בעזרת סוללת חירום, ונסעתי נסיעה בין עירונית של כשלוש שעות ללא תקלה. בסיום הנסיעה לצורך בדיקה כיביתי את הרכב וניסיתי להניע, שוב ללא הצלחה, ושוב הרכב הונע בעזרת סוללה. הניחוש שלי: לאור העובדה שהיה לי חשמל במשך שלוש שעות אני מנחש שהאלטרנטור תקין. מאחר ונראה שיש חשמל אני מניח שהמצבר פשוט לא מצליח לספק את הזרם הנדרש לטובת הנעת הרכב. מדובר ביונדאי i20 משנת 2013. אני לא בטוח בן כמה המצבר אבל הוא לפחות בן 3. האם המצבר מת והחלפה פשוטה תפתור את הבעיה שלי?

אמנם אכן יש עוד במחיר הזה, אבל רובם עברו לפחות 20000km יותר, או לחלופין משנתונים מעט ישנים יותר, מה יותר רלוונטי?

בקשר לתגובות שלכם, אכן הרכב עבר תאונה קלה, ללא פגיעות שילדה. למראית עין לפחות, ולמיטב הבנתי גם לדעת הבוחן הפגיעות הנ"ל תוקנו. האם אני מבין לא נכון?

החליפו שתי דלתות וכנף, האם זו בעיה. למיטב הבנתי הבעיה הייתה בעיית פחחות במהותה, ןלכן ברגע שבוצעה ההחלפה זה אמור להיות בסדר מבחינת תפקוד הרכב. האם אני צודק? מה אמורה להיות המשמעות הכלכלית של זה מבחינת מחיר הרכב? לא ראיתי עדיין דוח שמאי בנושא התאונה (המוכר אמר שיש לו ושהוא יראה לי המידה וזה רלוונטי). לטענת המוכר שמאי בדק את הרכב ולא קבע ירידת ערך.

ראיתי היום יונדאי -i20 אינסייט אוטומטית משנת 2013 עם כ - 44000 ק"מ. מצורף תצלום של בדיקה שערכתי במכון בדיקה. בעל פה נאמר לי שמומלץ להחליף בקרוב שני צמיגים, שהרכב במצב מכני מצויין, ושצריך להחליף רצועת מזגן/ אלטרנטור (לא צריך טיימינג, יש שרשרת בדגם זה למיטב הבנתי). האם הרכב מומלץ מבחינת המצב שלו לרכב בגיל כזה? האם מחיר של 57k הוא מחיר הוגן? כמה תעלה החלפת הרצועה? תודה מראש לעונים

תודה על התגובות

שלום, אנחנו מחפשים לקנות רכב שישמש את המשפחה הקטנה שלנו (כרגע 2 אבל מתישהו נתרחב). הלכנו למספר סוכנויות באזור מגורינו וההצצעות הכי טובות שקיבלנו כרגע הן: הונדה ג'אז היברידית 2013 מנוע 1.4, אוטומטית הונדה סיוויק הצ'בק 2011 1.8 אוטומטית לשתיהן קילומטרז' דומה (70k), ומחיר דומה (62k). האם המחיר סביר? איזו עדיפה? חשובה לנו אמינות, צריכת דלק ונוחות נסיעה. עיקר הקילומטרז' שלנו הוא בנסיעות על כביש 6 לכל אורכו, ובנסיעות בין עירוניות אחרות. הרכב זז מעט בתוך העיר.

תודה אל התגובה. במידה וזו הבעיה כמה זה אמור לעלות?

תודה על התגובה, אני אבדוק ואנקה שם. אני גר בבאר שבע.

יש לי דייהטסו שרייד משנת 1999. לאחרונה התעוררה בעיה שלפעמים הרכב לא מניע. אם אני מחכה 10 דקות הוא כן מניע. בנוסף לפעמים כשאני עומד ברמזור הוא פתאום רועב ואני מאבד את מערכת החשמל (הוא נכבה?), לשניה ואז הוא חוזר לעבוד לבד (בלי שאני אכבה ואניע מחדש). פעם אחת קרה לי גם שהוא נכבה ממש בזמן עמידה במקום עם רכב מונע, וסרב להידלק למשך כמה דקות. אני מנחש שהבעיה במערכת החשמל/מגעים, אבל איפה לחפש? אני מפחד שאם אני אלך למוסך עלות הביקור תהיה גבוהה מערך האוטו כי הוא גם ככה שווה מעט. הצעות?