acolis

מוכר ציוד שנשאר לי ואין לי שימוש בו. מוכר הכל בחבילה, 200 להכל: דלי Chemical guys optimum no rinse 50% chemical guys butter wet wax 60% מטליות שונות מברשת לגלגלים וג'אנטים. turtle wax 80% rubbing compund heavy duty cleaner 90% תחתית פלסטיק לדלי מכירה באזור הדרום- באר שבע

מנוע 1600 הספק 110 גיר אוטומטי רובוטי( 4 הילוכים) 110,000ק"מ יד רביעית (03 ברישיון) נמכרת עקב קבלת רכב מהעבודה. היסטוריית טיפולים מלאה. בוצע יישור קו בקניה. צמיגים חדשים קונטיננטל. חישוקי מגנזיום. טסט עד ינואר 18. מצב מכאני מעולה, מטופלת ביד אוהבת כראוי לחבר פורום. 24,000ש"ח אזור באר-שבע 0,5,2-7482011

מוכר ציוד לשטיפה שקניתי ולא משתמש כמו שהייתי רוצה. מעדיף למכור הכל כחבילה אחת. מכירה באזור דרום (באר שבע). 400ש"ח להכל

בדיקת מקט: פיקוד חלונות בצד הנהג. האם זה יתאים? http://www.ebay.com/itm/Black-9-Pin-Driver-Side-Master-Control-Window-Switch-Fit-Citroen-C4-OEM-6554-HA-/322250185271?hash=item4b079b9a37:g:X7oAAOSwgmJXynw6&vxp=mtr כמו כן אילו חלקים שווה לקנות באיביי לטיפול הבא שלי? מסנן שמן, מסנן אוויר, שמן מנוע וכו.

תודה על התשובה המלאה. לגבי ספר הרכב אכן עברתי עליו מספר פעמים כדי ללמוד על הרכב. ההסתייגות שלי מללכת "By the book" בטיפולים נובעת מהיסטוריית בעיות כאן בפורום עם רצועת טיימינג, ש לפי הספר החלפה כל 150K/5 שנים למרות שבפועל ההחלפה הרבה לפני. לאור זאת, אני מעדיף לשאול אנשים חכמים ממני לגבי הטיפולים ולא להסתמך בצורה עיוורת על ספר הרכב. המשך לשאלות המקוריות, קניית חלפים באופן עצמאי, היכן אני יכול לבדוק מספרי מקט או מספרים סידוריים לחלפים מקוריים/OEM לרכב שלי? כנ"ל לגבי נוזל בלם, ראיתי שיש המון אפשרויות, ספציפית DOT4, כולם נראים אותו דבר אבל המחירים די שונים, אילו חברות מומלצות בתחום הרכבים?

אם כן האם בבדיקה שיגרתית/שנתית במוסך יכולים לבדוק את מצב האלטרנטור, ובהחלפה שלו למנוע בעיות אחרות או אי נעימויות(גרר, זמן, כסף)

האם אפשר לנהוג עם אלטרנטור מקולקל (עד המוסך) בדיקת תכונות נוזל קירור אפשר לעשות לבד/ במוסך? פילטר אוויר ודלק, רשמתי לעצמי.

שינויים נוספים: הוחלף גלגל בעקבות הקוץ בדופן, הרכב משך ימינה, פרונט תקין, בפנצריה העבירו אותו אחורה, אין משיכה. עברתי על היסטוריית טיפולים של הרכב ויצרתי לעצמי קובץ אקסל מסודר. ממנו עלו מספר שאלות. נוזל בלמים - הוחלף לפני קרוב ל 4 שנים, איזה נוזל מומלץ לרכב שלי? נורות ברכב - איפה אני מוצא אילו נורות יש לי ברכב, והאם שווה לקנות סטוקים שישבו בבית למתי שהנורה תישרף, או לקנות במוסך. אטם מנוע נחושת - ברכב הוחלף פעמיים, פעם שניה ב 2013. השאלה אם זה משהו שצריך להחליף תקופתית, או לבקש מהמוסך לבדיקת תקינות הראש. מסנן דלק - כל כמה זמן מחליפים? נוזל קירור - כל כמה זמן מחליפים? פילטר אוויר - כל כמה זמן מחליפים? מצתים (פלאגים?) - כל כמה זמן מחליפים? אלטרנטור - כל כמה זמן מחליפים?

את זה על Shuffle. מתעדכן מידי פעם בעוד שירים. את זה כשצריך משהו ממש רגוע, יתעדכן כנראה בעתיד https://soundcloud.com/acolis/sets/hebrew

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?584848-%D7%A8%D7%99%D7%9B%D7%95%D7%96-%D7%9B%D7%9C-%D7%9E%D7%94-%D7%A9%D7%A8%D7%A6%D7%99%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%93%D7%A2%D7%AA-%D7%95%D7%9C%D7%90-%D7%94%D7%A2%D7%96%D7%AA%D7%9D-%D7%9C%D7%97%D7%A4%D7%A9-%D7%9C%D7%91%D7%93 http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?602174-%D7%A9%D7%A8%D7%A9%D7%95%D7%A8-%D7%A4%D7%A8%D7%95%D7%99%D7%99%D7%A7%D7%98%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%A9%D7%90%D7%9C%D7%95%D7%AA-%D7%A0%D7%A4%D7%95%D7%A6%D7%95%D7%AA

3 חודשים ללא שינוי הא? קוראים לי נתן,בן 27, מבאר שבע, כרגע עובד באבטחה, גיק טכנולוגי. הגעתי לפורום כדי למצוא את הרכב הראשון שלי, ואכן מצאתי. קניתי רכב מפורומאי אחר Citroen C4 2008 Petrol 1.6 110HP AL4 TU5JP4 NFU SX Hatchback(כן, קראתי הרבה על הרכב שלי לאחר הקניה, לפני זה זה היה רק C4 2008 )

עברו שבועיים וקרוב ל 1500ק"מ, מה השתנה? לגבי עניין התאוצה, יש ברכב מצב ספורט שמושך את ההילוכים, שימוש בו מביא תאוצה טובה יותר, אך מן הסתם בזבוז דלק רב יותר, אני משתמש בו כמעט כל הזמן. בעיר זה נוח כי הרכב לא עייף, ומחוץ לעיר הנסיעה בכל מקרה עם קרוז קונטרול, אז זה לא ממש משנה. גלגל אחד קיבל קוץ ברזל בדופן והוחלף כי בטיחות זה בטיחות. כרגע הרכב מושך ימינה, יתבצע כיוון פרונט שבוע הבא. מבחינת דלק, משולב בערך 10 ל 100, שזה לא ממש חסכוני בימינו אבל נסיעות ארוכות מחוץ לעיר מפצות....סוג של, מגיע ל 5-6 ל 100. נכון לעכשיו פעמיים שלרכב היה קשה להניע, בפעם השלישית אגש עם זה למוסך. אעדכן בהמשך על שינויים נוספים.

שאלתי את המכונאי אותה שאלה, נסענו לנסיעת מבחן, הוא לא שם לב לחוסר כח. אז כנראה זה היה רגעי ולא הבנתי מה זה היה בדיוק.

שאלה נוספת לכולם. שמתי לב שבעליה ביום עם מזגן על פול, גם בלחיצה מלאה על הגז הרכב לא האיץ. היה לי משהו דומה בעבר עם רכב מהשכרה, דייהטסו סיריאון, אבל זה רכב יותר חלש ממה שאני יודע. מה כדאי לבדוק פעם הבאה שאני במוסך שעלול לגרום לבעיה מהסוג הזה?

לגבי המתג אור בלם, התגלה אחרי בדיקת מחשב, חיברו משהו כזה שנראה כמו מכונת אשראי. אחרי זה ראיתי שגם בהיסטוריית טיפולים הוא הוחלף פעמיים. אולי מחלה נוספת של הרכב. מעבר לזה רשמתי לעצמי רשימה באיזה קילומטראז'/תאריך לעשות טיפול כזה או אחר, ואני במגעים עם מתן מהכנופיה כדי לקבל טיפים נוספים בגוף ראשון. שוב תודה רבה לכולם על התגובות, ולאסף על הרכב הנהדר.

לאור חוסר ההתמצאות שלי כרגע, וחוסר הביטחון לטפל בזה בעצמי הלכתי למוסך מומלץ באתר מדרג. המוסך נקרא מוסך אסי שרותי רכב בבאר שבע, ולאורך כל היום ראיתי רק "צרפתיות" מגיעות לטיפול (אז ניסיון ברכבים הספציפיים יש). בוצעה החלפת שמן מנוע מקורי. הוחלף פילטר שמן מקורי. הוחלף מתג בלם, שנמצא לא תקין לאחר בדיקת מחשב. הוחלף תושבת ימנית. מולא נוזל קירור. לא בוצע פרונט - על פי המכונאי אין צורך, וגם הרכב לא מושך לשום כיוון בצורה מופרזת. הטיפול שקיבלתי היה מאוד מקצועי, הסביר לי וענה לי על כל שאלת קיטבג שהיתה לי. הסביר לי שיש תושבת תחתונה רופפת וצריך להחליף, אבל אין צורך כרגע (לא מחפש לדחוף עבודה) המחיר כולל הכל 1200. אז נכון לעכשיו הרכב פיקס, עד הטסט הבא תודה רבה לכל העונים

אעשה כיוון פרונט מחר במוסך. אבדוק כשאהיה ברכב אם החליפו רצועת טיימינג, במידה ולא אחליף גם כן במוסך מחר (הרכב עם 100K, 8 שנים על הכביש) לגבי שמן מנוע, האם אני יכול ללמוד להחליף לבד (Youtube), האם ההחלפה כוללת ריקון השמן הקיים ומילוי החדש, או תוספת לקיים? במידה ולא אוכל לעשות עצמאית, כמה עולה במוסך? פילטר שמן, אותה שאלה לעיל. עוד משהו שרציתי לשאול, אני מעוניין לסדר את היסטוריית הטיפולים של הרכב (Fרגע הרוב נמצא בדפים נפרדים) ורציתי לשאול אם יש איזשהו ספרון/מחברת/משהו ספציפי לרכבים שבו אפשר לעקוב אחר ההיסטוריה?

מראש אציין, אני לא מבין ברכבים, אך בעקבות הקניה אני כן רוצה לטפל ברכב בצורה הטובה ביותר. קניתי Citroen C4 2008 מחבר פורום בשם אסף (לא מוצא פוסטים שלו כרגע). ונעזרתי ב Eily למציאת מוסך באזור הקניה ושאלות נוספות. בבדיקה במוסך המליצו להחליף צמיגים (2 היו מ 2011 ו2 מ 2012) ומצאו בעיה בתושבת מנוע (אם אני לא טועה, לא רשמתי את זה ולא זוכר בדיוק איך קוראים לזה). הגיר AL4 ובמוסך אמרו שיש לו איזו מחלה לגבי העברת הילוכים, כששאלתי כמה יעלה לתקן והאם צריך לתקן עכשיו נאמר שהתיקון יעלה כ 1500 ש"ח ועדיף לחכות כי עלות התיקון אותה עלות וכרגע הגיר עובד. את הצמיגים החלפתי עם עזרה מפוסט שפורסם פה ב 2012 לגבי חברות צמיגים מומלצות וחבר פורום נוסף שהמליץ על פנצ'ריה באשדוד. את תושבת המנוע אטפל בה מחר. מעבר לזה אילו דברים אני צריך לשאול במוסך שיבדקו לי שהם תקינים? על אילו חלקים אני צריך להסתכל בהיסטוריית טיפולים כדי לדעת מתי לטפל בחלק הזה בפעם הבאה (מבחינת זמן/קילומטראז')? אילו שמנים/תרכובות אני צריך לרכב ועל אילו אתם ממליצים? אמרו לי לעשות כיוון פרונט ואני לא יודע אם בפנצ'ריה עשו כיוון פרונט (אם עושים בכלל), מה זה, האם לעשות כעת, וכל כמה זמן עושים אותו?

תודה רבה על ההמלצה. לקחתי אצלו קונטיננטל 205/55/16 דירוג במדבקה C/B דירוג על הצמיג: Traction AA Temperature A Treadwear 240(אם אני לא טועה) מחיר 1500 פתחתי כרגע פוסט נוסף לשאלות נוספות, אשמח אם תשתתף

כרגע אני באשדוד, אז אם יש המלצות למוסכים ופאנצ'ריות בעיר אשמח לתגובה (ב3 שעות הקרובות) הרכב יטופל בבאר שבע/דימונה, אז המלצות לאזור זה יעזרו לעתיד. כמו כן, אילו צמיגים לקחת לרכב? הרכב הוא סיטרואן c4 2008 205/55/16

על פי המלצתך כנראה אלך על ה C4, באמת נשמע רכב שמור מאוד ואכן נכנס בתקציב מעל ומעבר. הנושא הבא הוא הקניה עצמה, עד כמה שהוא נשמע טוב אני לא מבין גדול ופה נכנס עניין הקניה בפועל. אם מישהו יכול ורוצה לבוא איתי במעמד הקניה כדי להעריך את הקניה אני אשמח מאוד לעזרה, דלק,קפה,סיגריה עלי.

מכוניות נוספות שמצאתי עם קילומטראז מרשים: פיג'ו 207 Trendy אוט' 1.6 2010 יד 1 טסט עד: 07-2017 ק"מ: 56,300 22000 יצרן: פיג'ו דגם: פיג'ו 107 תת דגם: Trendy אוט' 1.0 (6 כ''א + ESP ) נפח: 998 שנה: 2012 ח.עלייה לכביש: מרץ יד: 4 ת. הילוכים: אוטומט ק"מ: 77,000 23,000 ₪ צרן: פיאט דגם: פיאט פונטו גרנדה נפח: 1,368 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: יולי יד: 1 ת. הילוכים: רובוטית ק"מ: 70,000 25,000 ₪ יצרן: פיג'ו דגם: פיג'ו 207 תת דגם: Urban 2Tronic רובוטית 1.4 נפח: 1,360 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: אוגוסט יד: 3 ת. הילוכים: רובוטית טסט עד: 08-2016 ק"מ: 30,000 25,000 ₪ יצרן: פיאט דגם: פיאט פונטו גרנדה תת דגם: Active אוט' 1.4 נפח: 1,368 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: יולי יד: 2 ת. הילוכים: אוטומט טסט עד: 07-2017 ק"מ: 77,000 25,900 ₪ צרן: סיטרואן דגם: סיטרואן C4 נפח: 1,598 שנה: 2012 ח.עלייה לכביש: ספטמבר יד: 2 ת. הילוכים: אוטומט ק"מ: 78,000 25,900 ₪ יצרן: שברולט דגם: שברולט קרוז תת דגם: LS אוט' 1.6 (112 כ"ס) נפח: 1,600 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: ספטמבר יד: 1 ת. הילוכים: אוטומט טסט עד: 11-2016 ק"מ: 86,000 26,000 ₪ יצרן: רנו דגם: רנו פלואנס נפח: 1,598 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: פברואר יד: 3 ת. הילוכים: אוטומט טסט עד: 02-2017 ק"מ: 90,000 26,000 ₪ יצרן: קיה דגם: קיה ריו תת דגם: EX אוט' 1.4 - 97 כ"ס [2006-2012] נפח: 1,399 שנה: 2010 ח.עלייה לכביש: אוגוסט יד: 2 ת. הילוכים: אוטומט טסט עד: 08-2017 ק"מ: 70,000 26,000 ₪ הרבה מהרכבים כאן עם תיבה רובוטית, וממה שקראתי היא לא מומלצת לרוב, בדגמים לעיל התיבה מתקדמת יותר (2 קלאצ'ים) או מהדור הראשון (עם היבט זינוק בעליה וכו).

ממה שמצאתי בלוח יד 2 שנכנס בתקציב עם קילומטראז' טוב (עד 155K בערך). יש עוד מקום לסינון ראשוני, ממה שאתה רואה? קישור לPDF

נתתי, בגלל זה שאלתי אילו שנים כי זה מתחיל מ 2000 ונגמר ב 2011 בערך לתקציב שלי.

אילו שנים?