כל חומר ממיס כמו דלק או טרפנטין על סמרטוט יצליח.רק עדיף אחר כך לעבור עם סמרטוט(רצוי גילדה לשטיפת רכב) וספריי חלונות לנגב הכל.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
נגרם נזק לרכב,כזה או אחר אבל זה לא משנה כבר ואני מאמין שאני לא היחיד שהכיס שלו סבל בגלל אנשי מקצוע כאלה ואחרים שלא יודעים את העבודה.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
האמת חיפשתי מוסך שמכיר טוב את כל הטכנולוגיה של הויטק.תתפלא אבל הרבה מוסכים פשוט משחקים אותה שיודעים משהו אבל בעצם רק גורמים לנזק.
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
ערב טוב ושבת שלום לכולכם.
מחפש מוסך או בעל מקצוע שמתמחה או מכיר טוב הונדות שנות ה-90
הרכב הוא הונדה סיוויק ex 95 מנוע 1.6 vtec.
עריכה:מאיזור אשדוד רחובות והסביבה
תנסה את מיקה מוטורס בהעבודה 69,עושה עבודה באיכות גבוהה מאוד,וגם בכלל בחור נעים מאוד שלא מפריע לו שאתה שואל שאלות בזמן הטיפול.
מתמחה במכונאות כללית לכל סוגי הרכב בנזין ודיזל.
אני גם לא בחור נמוך אבל מאוד אהבתי את הישיבה ברכב,תחושה מאוד הדוקה כשבכל פניה או עיקול אני מרגיש שאני פונה עם הרכב ולא מנסה להחזיק את עצמי.
הרכב פשוט מעולה לשנה ולפי דעתי אפילו הקדים טיפה את זמנו.
אבל טמפרטורה של 100 בעמידה היא בסדר?אין פגיעה במנוע בטמפרטורה הזאת?יש לציין שברגע שאני מתחיל נסיעה החום מנוע וזר ל90 ככה שאני פחות מודאג..
נ"ב באיזה טמפרטורה נדלק המאוור?
עדכון-החלפתי חיישן ובעיית ההנעה הסתדרה.אבל היום נסעתי עם הרכב ובמצב עמידה חום המנוע הגיע לכ100 מעלות ורק אז המאוור נכנס לפעולה(תקין?)כאשר עם החיישן הגרונ שעמד הטמפרטורה המוצגת לא הייתה עוברת את ה80
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
הבעיה היא באמת בחיישן-עכשיו השאלה היא האם חנות החלפים שקניתי ממנה את הפלאנג תיקח אחריות ותספק לי חיישן איכותי.
תוכל לתת לי שם של חברה שמייצרת חיישנים איכותיים כדי שאני אדע להבדיל?
קודם כל רוצה לתקן את עצמי ולאמר שהחלפתי פלאנג מים ולא צינור מים(מצטער).עם הפלאנג הוחלפו שני חיישנים שאחד מהם אני משער הוא חיישן חום מנוע והשני לא ידוע לי.שניהם יושבים על הפלאנג.
ולפני ההחלפה המנוע העלה טורים לבד בהנעות קרות כך שאני משער שבעמידה בית מצערת לא יכול ככה סתם ללכת.
עוד הצעות?
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk