Hyundai1

הרכב לא מניע וקיבלתי תקלה P0335 איפה נמצא החיישן ברכב הזה ואיזה דגם צריך?

עשיתי בדיקה למזרקים, בצילנדר הרביעי יש תגובה קלה לעומת השאר שיש רעידה רצינית יותר ואף כיבוי של המנוע.

יש נקישות של הצתה בצילנדר 4, למעשה יש נקישות בכל ארבעת הצילנדרים. וגם החלפתי סליל, חוטי הצתה ופלאגים, ככה שלדעתי אלה לא הפתרנות. ציינתי באחד התגובות שבסריקה נוספת עם אנגי.. הוא מצא לי גם - P0036 - כשל במעגל חימום חיישן חמצן ( צד 1 חיישן אחורי) מה שלא הופיע עם סורק תקלות מדגם U280

קראתי פה בפורום על חברי כנופיית הטיפולים השוטפים, במה מדובר?

למה אתה מתכוון?

מצבר תקין. שהחלפתי בין 3ל4 לא הניע לי הרכב, שאני מחזיר לרגיל זה כן מניע. אגב, החלפתי את שתי הסלילים 1,4 2,3 ועדיין הרכב רועד, עם תיקתוקים .. מצורף סרטון וידאו https://www.youtube.com/watch?v=4C6QXiIcSJU&feature=youtu.be

החלפתי, אך המנוע לא מניע. וגם עשיתי סריקה באנגי הוא עדיין נשאר על צילנדר 4, אך לדעתי לא הספיק ללמוד את התקלה.

אוקי, תודה. חיברתי את הרכיב אנגי ועשיתי סריקה .. קיבלתי גם P0036 - כשל במעגל חימום חיישן חמצן ( צד 1 חיישן אחורי) האם זה תוצאה של התקלות הקודמות ?

P0300 זוהתה הצתה מאוחרת בצילינדר אחד או יותר P0304 זוהתה הצתה החטאת בעירה בצילינדר 4 P0314 זוהתה הצתה החטאת בעירה בצילינדר בודד (לא זוהה הצילינדר)

עשיתי שוב בדיקה עם סורק יצאו לי התקלות: p0300 p0304 p0314

זה נראה אותו סליל, השאלה האם הוא מתאים לדגם לפי המפרט הטכני? ראיתי שהוא מתאים לנפח מנוע אלף .. ולא 1250 כמו שקיים אצלי

אוקי, כמו שחשבתי, תודה. בכל מקרה מה עלות ממוצעת של הסליל הזה?

knabx512bct103784 לגבי הסורק, הוא לא נמצא כרגע אצלי. אוכל לחבר אותו מאוחר יותר..

מישהו?

היי, ברשותי קיה פיקנטו 11 אוטו', נפח 1250 לאחרונה התחילו רעידות קלות במנוע בעצירה משולב סמל מנוע מהבהב. בחיבור סורק למחשב, נמצאה 'תקלה במערכת ההצתה'. החלפתי 4 פלגים, עשיתי בדיקת חוטי הצתה, כולם מגיבים בהוצאת החוט. נשאר לי סליל הצתה רכשתי סליל לפיקנטו/ספארק מודל 2730102600. הסליל הקיים הוא סליל אחר לאחר בדיקה לדגם המנוע G4LA 1250 נמצא כי הסליל התואם זה סליל ליונדאי I20 https://www.onderdelenlijn.nl/en/car-parts-stock/information/make/hyundai/model/i10/part/ignition-coil/partid/4552723/ כל חנויות חלקי חילוף שבדקתי מציעים לי אוטומטית את אותו הדגם שרכשתי 2730102600 האם מישהו יכול לעזור לי במציאת הסליל התואם לרכב?

טיימיינג הוחלף ב100 אלף היום הרכב עומד על 170 אלף מה האפשרויות שלי בסופו של דבר? מאיפה להתחיל בדיקות? כל מה שלא קשור למנוע, מוכן לבדוק ולהחליף במידה וצריך..

בדקתי לא מזמן, הצמדתי לגוף המנוע והיה ניצוץ גם מ1 גם מ2.. משמאל

התכוונתי בחוט הראשון והשני משמאל אין תגובה למנוע, אולי רעידות ממש קלות..

בשלישי גימגום, ברביעי נכבה הרכב.

החלפתי 4 פלגים לפני חודשיים.. יכול להיות שכל הכוהל דפוק ? או שמה פריצה בראש?

בדיקה כזאת כבר ביצעתי, צילנדר 1,2 משמאל אינם מגיבים שאני מוציא להם את חוטי ההצתה

יש לי רב מודד, יש הדרכה איך לבדוק אותם לבד?

יש למישהו מושג ?

סחיבה קשה עד 2000 סלד אחרי זה פתאום נכנס איזה בוסט ואז המנוע מתחיל לרוץ טוב יותר .. https://www.youtube.com/watch?v=5VtmFJnBZJk

בדיקה כזאת יכולה לזהות את גורם התקלה?