ezana9

תודה רבה ! תאכלס זה מה שרציתי לשמוע.... שונא אוטובוסים

העניין הוא כזה, אני נמצא במשמרת ומסיים עוד שעה, אין לי איך להתנייד בלי הרכב והאופציה היחידה שלי היא מים מהקולר, אני מתכנן ללכת מחר בבוקר למוסך בכל מקרה. השאלה היא האם זה באמת כל כך גרוע שעדיף לי להשאיר את הרכב פה ? נבדק אחרי שהרכב עמד כמה שעות ללא הנעה. אגב, אני רגיל לפולו שנת 2006 ששם ממלאים במיכל העיבוי כחצי מיכל (בין המינ' - למקס') אולי אני לא מסתכל על במיכל הנכון בקליאו ? כן יש סימון של מינימום ומקסימום והמים בפנים ירוקים שקופים אם אני לא טועה.

היי חבר'ה, פתחתי את המכסה מנוע והמיכל מי קירור ריק לגמרי, בקניית הרכב היה חסר מעט נוזל אבל לא מעבר. השאלה היא, האם אפשרי מבחינתי לשים מי ברז עד מחר ואז ארוקן הכל במוסך ואשים מקוריים, האם מי ברז יפגעו במערכת קירור בשימוש חד פעמי ?

היי, התחדשתי השבוע ברנו קליאו 0.9 דגם קולקשן, מופתע מהרכב לטובה אך יש 2 דברים שמאוד מציקים לי ואני פשוט לא מצליח למצוא פתרון. 1. בזמן נעילה של הרכב המראות החשמליות מתקפלות אוטומטית אך לאחר כ15 שניות הן נפתחות שוב והרכב כבוי. 2. יש ברשותי גלקסי 8 פלוס, הוא מתחבר למולטימדיה אבל המוסיקה לא עובדת והדיבורית גם כן, גם לא מוצגים אנשי קשר. הצלחתי לגרום למוסיקה בנגן לעבוד פעם אחת וגם אז זה נכבה אחרי 15 שניות של ניגון. תודה על העזרה חברים Clio 0.9 collection 2015

תודה חברים, ניסיתי למצוא את המתג של הקיפול מראות צד ולא מצאתי בשום מקום, הבנתי שהאופציה באה כברירת מחדל בדגם קולקשן או שאני טועה ואין לי ?

האמת ? מבחינת סחיבה הוא זריז השד הקטן, לא היו לי ציפיות גדולות הרי זה "סך הכל " 0.9 ליטר, 140 קמ"ש במקומות שהרכב הקודם שלי רק יכל לחלום על מהירויות כאלה.

בגבע אמרו שהרכב סבבה לגמרי, הדברים היחידים שהיו זה בלם אחורי נזילה ועלות החלפה של 600₪ סך הכל, פלאנץ שצריך להחליף עלות 1600₪, וטיפול שצריך לעשות בקרוב, זהו. רכשתי את הרכב ב₪35k.

היי הורדתי את המחיר ל36 אחרי מיקוח, הוגן ? יד 2 פרטי, 75 אלף קילומטר, מספר תיקונים קטנים שמסתכמים ב3500 בערך. הוגן ? כדאי ? תשובה מהירה אשמח

מדובר ברכב שנת 2015, עבר כ74 אלף ק"מ. פעם ראשונה שאני בודק רכב ואני רוצה לבדוק שאלה כסת"חים רגילים של מכון בדיקה ולא בעיות אמיתיות. אציין שבכל מקרה אני לוקח את הרכב למוסך גבע בתל אביב לבדיקה מעמיקה. לגביי הסעיף של המי קירור, היו קיימים פשוט היה חסר מעט. לגביי המנוע, הבודק אמר שהוא תקין ושהוא סימן אי תקינות כי הוא קצת רועש וככה זה מנוע 3 צילינדרים... כסת"ח.

אשמח לעוד דעות לגביי הבדיקה, ואני אקח את הרכב לגבע מחר לחוות דעת שניה. אולי כדאי לפתוח פוסט עם התמונה של הבדיקה ?

גבע זה מכון בדיקה ? אולי כדאי פשוט לגשת עם הדף למוסך מורשה אנו ולקבל חוות דעת שניה ומבט מקצועי יותר, לסגור מחיר וסלמאת... מה אתם חושבים ? בהנחה ואלה דורשים תיקון האם הוא יקר ? משפיע על אמינות הרכב ?

צודק, חיפשתי דגם מאוד ספציפי בצבע מאוד ספציפי ומצאתי... לא מצאתי עוד כאלה, לכן אם זה לא קריטי אני אתחשבן עם המוכר ואקזז תיקונים ממחיר הרכב.

היי אלה תוצאות הבדיקה בדינמומטר, סעיף מנוע כסת"ח רגיל של המכון ? כי כשישבנו עם הבוחן הוא מלמל משהו על זה שהמנוע קצת רועש כי הוא 3 צילינדרים... שום דבר מעבר. ולגביי הגיר, קלאץ בלוי ? בכלל רשמים מהבדיקה יועילו...

מסתבר שהדף זה בסדר הפוך, אז מישהו קנה את הרכב, מסר אותו לקראסו ואז הבעלים הנוכחי רכש אותו מקרסו, זה אמור לשנות לי משהו ?

תודה, אמשיך להתייעץ איתכם אתם מוסיפים לי הרבה לידע שאצטרך גם בקניה עתידית.

אני קונה מאדם פרטי, הבעלים הראשון החזיק ברכב כשנתיים מתחילת 2015 עד סוף 2016 ומאז ועד היום הבעלים הנוכחיים של הרכב.

הרכב יד שניה, ברשיון הרכב העדכני כתוב 01 לפי התדפיס 2 בעלים אחד מהם סוחר.

היי חבר'ה שאלה קטנה, הסתכלתי בעבר הבעלויות של הרכב ויש שם "סוחר" אך תחת השם של קרסו מוטורס, המוכר אומר שזה הטרייד הרשמי של רנו וזה לצורך הפקדת רשיונות ושזה לא נחשב יד נוספת. אין מצב שזה היה ליסינג/שכירות או משהו בסגנון נכון ? ישפיע על מכירה עתידית שלי ? אציין שהמוכר נשמע בחור אמין ולגמרי משתף פעולה ומנדב מידע, משרה ביטחון.

איזה פירוט ! עזרת לי מאוד, ואשמח לקרוא את הפוסט שלך לגביי הקליאו כשתכתוב... אוכל להפיק מזה הרבה.

כן האמת שזה רק הלחץ שימכור למישהו אחר.

רק רציתי לדעת שאין שום דבר פישי מדי... חבר'ה אתם חושבים שתוכלו לעזור לי לנתח את הבדיקת מכון בזמן אמת ? כלומר מיד אחרי שאבדוק אעלה את הבדיקה לכאן. אולי אפילו אקנה את הרכב מחר בלי להתמהמה

עברתי על המאמרים לפני רכישת רכב יד שניה אך רציתי לדעת מה הנקודות החשובות ברכישה ? מה לבדוק מאחוריי ההגה ועל מה לשלול ? התכנית שלי היא לבצע מחר בדיקות שיעבוד/עיקול וכל היוצא בכך, בדיקת רשיונות, לאחר מכן בדיקת גיר מנוע ושלדה במכון בדיקה, ובהתאם לתוצאות הבדיקה לקחת את הקליאו במוסך מומחה רנו בתל אביב (אשמח למקןם כזה) ואז העברת כסף מזומן ממני תוך ניסיון שלי להפחית במחיר הרכב בנפנוף במזומנים. כיוון שבחיים לא העברתי רכב בדיקה במכון בדיקה אשמח לעזרתכם בפיענוח תוצאות הבדיקה. ואגב, הגיוני שיפורסם במחיר של 8 אלף מתחת למחירון ? לא מחשיד ? יש לציין כי צפיתי בהיסטורית הפרסומים שלו ונראה שניסה למכור במחירון אך ללא הצלחה, אבל מה שעורר את החשד שלי הוא שלא ניסה להפחית במחיר בהדרגה אלה ישר חתך 8 אלף מהמחירון. אם מישהו יודע על מחלות של הרכב אשמח למידע מוקדם גם כן (קליאו 0.9 טורבו ידני, קולקשן.) אני יודע שזה יצא מאוד מבולגן פשוט אין לי זמן לסדר הכל.

חקרתי קצת וראיתי שה1.2 טורבו עם בעיות גיר בסביבות ה60 אלף קילומטר, יש מחלות ידועות ל0.9T הידנית או איזשהם מכלולים שדרושה החלפה שלהם לאחר 80,000 קילומטרים ? ובכל מקרה תודה רבה לכם מעריך עד מאוד

וואו תודה על הפירוט ! עזרת לי גם בנושאים ששכחתי לשאול לגביהם. אם יש למישהו עוד פניני חכמה שלא נאמרו אשמח ! אבל אני כבר די סגור על הרכב ודי הרבה בזכותכם

לקחתי לתשומת ליבי, לגביי הבדלי הכוח בין הרכבים... הפולו מרגישה עגלה, הרנו תתעלה ?