rashe

הזמנתי אז גלאי ועשיתי בדיקות והגלאי לא הראה שיש דליפה למרות שאני בטוח שאם אני מפעיל את המזגן על מצב סירקולציה אני נדפק ומתחיל להרגיש מסומם, חלש, מרחף, מנותק ועם ראש כבד. לא היה לי כח לתבוע אותם ולתהחיל לרוץ אחרי עורכי דין ומומחים. לפחות החברה מוכנה לעשות משהוא רק חבל שהם לא מודים במחדל הנוראי הזה שיכול לגרום לתאונות קטלניות. כנראה בגלל שהרכב הזה לא כ"כ נפוץ בארץ אז אנחנו לא שומעים על זה הרבה. מקווה שהתיקון המוצע אכן יפתור את הבעיה כי מאז אני לא לוחץ על כפתור סרקולציה כשהמזגן דולק.

היי, תמונות חשבוניות מצורפות. את התשלום על האפליקציה אני מוריד כי אני לא משתמש בה. נשאר תשלום על ה WAZE ועל שירות האיתור שחברת הביטוח דורשת. לדעתכם אפשר לקצץ עוד בתשלומים האלה? תודה

אני הזמנתי את הגלאי הזה אמור לקבל אותו בקרוב: https://www.amazon.com/gp/product/B005FU5J5Q/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1 ראיתי שבתחנת משטרה בארה"ב השתמשו בו כדי לבצע בדיקות בצי הרכבים שלהם: אני לא יודע למה בארץ העניין רדום אולי כי אין הרבה רכבים מסוג זה אבל בארה"ב כל יום יש דיווחים חדשים לגבי הנושא. רק תעשו חיפוש ביוטיוב explorer monoxide ותסדרו את התוצאות לפי סדר כרונולוגי מהחדש לישן. זה האחרון שמצאתי ושפורסם לפני יום:

מה זה זמן ממושך? אנחנו מדברים על דקות בודדות וכבר יש גז רעיל בתא הנוסעים.

יש גלאים למטרה זו. כמו זה: https://www.amazon.com/Tough-Waterproof-USA-Made-Intrinsically/dp/B00DRJ1KQO/ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1502907344&sr=8-14&keywords=monoxide+detector או זה: https://www.amazon.com/Meters-PCMM05-Carbon-Monoxide-Meter/dp/B005FU5J5Q/ref=sr_1_19?ie=UTF8&qid=1502907358&sr=8-19&keywords=monoxide+detector

אותי לפחות לא ואני גם לא בטוח שהם מודעים לבעיה.

לא יודע למה לקח לרשויות בארה"ב כ"כ הרבה זמן כדי להבין שלא מדובר בבעיה נקודתית כאשר רכב זה נפוץ מאד שם. בתחנות משטרה החלו לבדוק את הרכבים כדי לבדוק באיזה מהם יש את הפגם:

איך שהבנתי אלה גזים שנפלטים מהמנוע ואיכשהוא חלק מהם מגיע למערכת המיזוג ונכנס פנימה לתוך הרכב. עשיתי בדיקות דם רגילות אבל בדיקות אלה כנראה לא מגלות כמות הפחמן החד חמצני שנמצא בדם. פחמן חד חמצני נספג בקלות למחזור הדם דרך הריאות. המוגלובין נושא חמצן, מומס בדם לאיברים שונים. פחמן חד חמצני נקשר להמוגלובין בקלות ומחליף חמצן. התוצאה שהגוף לא מקבל מספיק חמצן ולא משנה כמה חזק ומהר אתה נושם כי יש משהוא בפנים שמתחרה על המקום שאמור החמצן לתפוס אותו. לכן כל הגוף נדפק ומתחילים להרגיש חולים.

לפני 4-5 חודשים רכשתי פורד אקספלורר חדש 2017. רכב מעולה שעונה על הדרישות שלי! אבל... כבר 4 חודשים שאני מרגיש תשוש, לא מרוכז, מרחף, עייפות כרונית, לא יכול להרים דברים כבדים, הרגשה מוזרה בשרירים, הרגשת נימול באיברים מסוימים בגוף, מצב רוח דכאוני, יושב ובוהה, פגיעה בכושר הזכרון, נדודי שינה, אין חשק לכלום, השתעלות .... ולא הצלחתי להבין מה קורה לי!!!! הלכתי למרפאה ועשיתי בדיקות דם רגילות אבל בתוצאות לא ראו שיש משהוא לא בסדר. אחרים אמרו לי זה בגלל עונת המעבר, אחרים אמרו הנעליים לא נוחות וזה מקרין על כל הגוף, אחרים אמרו אתה חייב לעשות ספורט אבל לעזאזל אני עושה ספורט סדיר ואני בד"כ מרגיש טוב עד שקניתי את האקספלורר. במקרה התחלתי לחפש באינטרנט למה יש ריח של פלסטיק שרוף בתוך האקספלורר כאשר אני מאיץ ... לאט לאט התמונה התחילה להתבהר. מדובר בדליפת פחמן חד חמצני אל תוך תא הנוסעים וזה קורה כאשר המזגן עובד על מצב סירקולציה. לפני שבועיים, המינהל הלאומי האמריקני לבטיחות הרחיב את החקירה נגד פורד לגבי דליפת פחמן חד חמצני לתא הנוסעים וכעת החקירה תכלול 1.33 מיליון רכבים כאלה ולא רק רכבים של המשטרה. בהתחלה חשבו שהבעיה קיימת רק ברכבי המשטרה כי ברכבים אלה מבוצעים שינויים/שיפורים. נכון לעכשיו הפתרון הוא לנסוע עם חלונות פתוחים או לבטל את הסירקולציה אם המזגן עובד. אני לא יודע אם הבעיה קיימת בכל הרכבים אבל אני בטוח 100% שהבעיה קיימת ברכב שלי. עדיין לא פניתי למוסך כי אני יודע שזה הולך להיות בזבוז זמן. כל עוד אין הוראות מהחברה האם זה יהיה רק בזבוז זמן. אני שוקל כעת לפנות גם למישור המשפטי. קישור בדבר החקירה של ה NHTSA: http://www.thedrive.com/sheetmetal/12965/nhtsa-expands-investigation-into-ford-explorer-carbon-monoxide-leaks?xid=thedrive-amp-fbshare עד עכשיו מדובר על 27000 תלונות, 3 תאונות, 41 פצועים. חלק מתחנות המשטרה בארה"ב משכו את הרכבים האלה מהצי שלהם: https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Ffo%20x26houston%2Fvideos%2F10156023045105348%2F בעוד חלק אחר החליט להתקין גלאי פחמן חד חמצני בתוך הרכבים. יש לא מעט תביעות בארה"ב נגד החברה בגלל הבעיה הזאת. כבר חודש אני נוסע ברכב כאשר החלונות פתוחים למרות החום הנוראי. שקלתי גם להשבית את הרכב ולשכור רכב אחר בינתיים. אני גם מחכה לגלאי פחמן חמצני שהזמנתי מחו"ל כדי למדוד את רמות הרעל הזה שנכנס לרכב. ראוי להדגיש שאני מרגיש הרבה יותר טוב מאז שהתחלתי לנהוג עם חלונות פתוחים אבל עדיין מרגיש שעדיין יש לי חלק מהסימפטומים אחרי שנהגתי 4 חודשים בתוך תא מורעל, עדיין יש לי קוצר נשימה, שיעול והרגשת נימול בגב. מעניין אותי אם יש עוד אנשים כאן עם פורד אקספלורר. הבעיה מתיחסת לרכבים 2011-2017.

אני מתחיל לחפש בגוגל ואני עולה על ממצאים מדאיגים: https://www.classaction.org/explorer-exhaust-leaks ויש לא מעט תוצאות כאלה בגוגל שלפיהן יש דליפת גזים לתוך נא הנוסעים.

אני מתכוון לגשת למוסך בהקדם. במקביל שלחתי הודעה גם לסוכנות. שאלתי היא אם יש למישהוא מושג באיזה כיוון זה יכול להיות.

זו ההודעה ששלחתי לסוכנות ואנימחכה לתשובה שלהם: --------------- קרוב לחודשיים אני נוהג ברכב שקניתי דרך הסוכנות שלכם. אני נוהג על פורד אקספלורר לימיטד. מאז שקיבלתי את הרכב אני מרגיש ריח חריף - דומה לריח בנזין/סולר שרוף. הדבר מורגש ביותר כאשר אני לוחץ חזק על הגז (יוצא לעקיפה, באמצע עליה) כשהרכב סגור והמזגן על מצב סרקולציה. הריחות בלתי נסבלים ואני תמיד נאלץ לפתוח את כל החלונות כדי לאוורר את הרכב. זכור לי בהתחלה כאשר קיבלתי את הרכב שהייתה לי באחד המקרים סחרחורת בגלל הריחות אחרי שלא איווררתי את הרכב. בהתחלה חשבתי שאלו ריחות שקשורים לזה שהרכב עדיין חדש אבל כבר הספקתי לנהוג יותר מ 2000 ק"מ ברכב והריחות לא נעלמו. אני לא יודע מאיפה הריחות חודרים לרכב וזה הפך להיות מעיק. האם יש לך מושג מה זה יכול להיות ומה ניתן לעשות כי לפתור את הבעיה? --------------- למישהוא יש מושג מה זה יכול להיות? אני מרגיש שהריחות האלה מרעילים אותי!

לצערי ככל שהרכב יותר יקר גם התוספות כמו המיגון והוויז הופכות ליותר יקרות. אם יש הצדקה אני לא בטוח אבל ברור שכולם מנסים למקסם רווחים וחלקם עושים את זה על דרך הניצול. במקרה שלי כל הסוכנויות לא רצו לרדת יותר במחיר למרות שניסינו לקבל הצעות מחיר תחת שם אחר. כנראה יש להם קו אדום שאסור לעבור אותו לגבי רכבים מסוימים כי זה הרושם שהתקבל אצלי בסוף.

לא הזוי. יש מחירון ויש תוספות. לקנות רכב עם או בלי תוספות זה לא אותו דבר. על מיגון, וויז וכו' גובים תשלום כי מתקינים את זה אצל ספק חיצוני. אתה לא חייב להתקין אותם וככה אתה חוסך כסף. גם על חלק מהצבעים גובים תוספת.

למה אתה חושב שהטעם שלך צריך להיות גם הטעם של אחרים? כל אחד והטעם שלו והשיקולים שלו.

המחירון לא כולל מיגון, תוספת צבע, וויז ועוד איזה מתקן חמוד לטלפון. מדובר כבר על 15k וזאת כנראה ההנחה שהייתה.

תודה רבה! השורה השלישית לא מתאימה למבוגרים אבל היא מתאימה ל 2 ילדים בכייף, אפילו לנסיעות ארוכות. אצלי שני הילדים רוצים לשבת רק בשורה השלישית. יש להם פתחי מיזוג, טעינה קרובה בשביל טאבלטים, מקום לשים סנדוויץ' ושתיה. הבעיה שבקטגוריה הזאת שאני קורא לה midsize SUV אין הרבה רכבים בשוק עם שורה שלישית מרווחת ועדיין נראים טוב מבחינה עיצובית. בשביל זה צריך להגדיל את התקציב כדי לרכוש large SUV ובכל זאת בסוף מגלים שרכבים כאלה לא מיובאים כלל לארץ. מסכים.

אז יש לך BMI תקין.

הדיון כאן מקבל תפנית אם פורד אקספלורר הוא רכב פוזה או לא. את האמת זה לא מה שחיפשתי ברכב, אמנם לא רציתי קאיה או יונדאי אבל עדיין רציתי רכב עם נוכחות. יש הבדל בין נוכחות לבין פוזה. האקספלורר והגרנד שירוקי הם שני היחידים שעונים על הצרכים במסגרת התקציב. בסוף בחרתי אקספלורר.

אני כבר שנה עם DOD LS460w וזאת לדעתי אחת המצלמות הכי טובות שיש בשוק. להתקין ולשכוח. אני רק לא יודע איך אפשר לחבר עוד מצלמה כזאת אבל שתצלם אחורה ושתדלק עם ה SWITCH.

דומה מאד לאקספלורר http://www.chevrolet.com/all-new-2018-traverse

בנסיעה ארוכה מאד נוחה. הבעיה שלה בכבישים משובשים, מרגישים כל מהמורה וברור שלא כל הכבישים משובשים. תלוי איפה גרים.

מעולם לא התחברתי לרכבים שלהם.

זה בארה"ב לא בישראל. כאן האמהות מסיעות את הילדים במקרה הטוב בקאיה ספורטאג'. הכל יחסי ...

תודה רבה נפח מנוע 3,497 סמ"ק מספר כוחות סוס 290 כ"ס