אסף שלום,
קראתי בעיון רב את המייל ותגובותיו וברצוני להעלות מס' נקודות :
1. וסת לחץ דלק שמורכב ב- 106 ראלי 1.6 הוא 2.5 באר. ניתן להחליפו בוסת של 3, 3.5 או 4 באר בהתאם לרמת השיפורים במערכת היניקה והפליטה. אני ממליץ בחום להחליף וסת מתוצרת BOSCH בוסת אחר מתוצרת BOSCH . לכל אפשרות אחרת תידרש צנרת דלק חיצונית בתא המנוע שלך. אינני רוצה לחשוב מה יקרה אם צינור דלק ישתחרר ועל הסעפת יזרום דלק בלחץ של 3 באר .....
2. עקב תא המנוע הצפוף , פילטר אויר פתוח מכותנה חייב להיות מותקן בהתאם. תרגיש הבדל גדול בנסיעה ביום או בלילה בגלל הפרשי טמפ' של 5-10 מעלות. אני ממליץ על פילטר כותנה בלבד ולא על פילטר ספוג (לא משנה מאיזה תוצרת ).
3. לגבי מערכת SUPERSPRINT או OMP אינני מוכר רק מה שיש לי במלאי. במידה ואין במלאי,באפשרותך להזמין את מה שבחרת ולהמתין ( משלוח אחד לחודש +-).
בקשר למחירים - 450 ש"ח מתייחסים אך ורק להרכבה של הסעפת כפי שמסרו לך בטלפון.
נכון להיום, צינור מקשר למשל הוא בעלות של 1212 ש"ח כולל מע"מ והרכבה בהתאם לשער של היורו. היורו יירד - תבזבז פחות כסף , היורו יעלה ......
4. ידידי הטוב תומר, קנה מערכת פליטה של OMP יד שנייה מרכב שעבר תאונה ועד עצם היום הזה לא הגיע לסדנא בתלונה כלשהיא לגבי האגזוז.
5. בנושא ההשמצות של כולם על כולם , מצטער אך אינני מעוניין להיות שותף בנושא.
בברכה,
פרדי, פיין טיונינג.