reli

אז אני רואה רכבי 2009 - 2011 ותמיד חישבתי את המחירון הכללי שממנו אני מורידה בערך 10% על ידי הכנסת השנה בלבד. לאחרונה הגעתי אל אדם שטען שהמחיר של הרכב הרבה יותר גבוה משום שהוא באוקטובר.. מה הניסיון שלכם עם חודש העליה לכביש והמשמעות שלו?

איזה באסה הייתי קונה כל אחד מהרכבים הללו במחיר הזה. עכשיו אני אפתח שרשור חדש לגבי פג'ו. נבין מה הפורום חושב עליו

אמרתי שאת המכונית השניה היא תסכים כנראה לרדת גם לאזור ה50, לא 55. ואייל - הרכב נמכר למישהו היום. הייתי חוצפנית ושאלתי בכמה והיא באמת מכרה ב50 אלף, אבל האמת היא שגם זה נראה לי די הרבה. אני חשבתי יותר באזור ה47.. אבל כנראה טעיתי. יש רכב אחר שנת 2010 יד ראשונה פרטית של איריס ביד 2 . 66000. היא מבקשת על זה 47, אבל לא בדקתי פרטים. לי בכל מקרה לא נראה שזה שווה הרבה מעל ל40-42 אם הכל תקין. אשמח אם תתחילו לדבר במספרים. פרטים נוספים: מעוניינת ברכב שיהיה איתי מעל ל5 שנים ואולי גם יותר. צבע אדום אני פחות אוהבת. אהבתי את השחורה, אבל זה לא דיל ברייקר, אך כן בצורה עקומה מורידה לי מעט ממנה. מי זה "הוד רוממותו"?

כן, ראיתי טיפול בכולם כל 15000 במוסך המרכזי או מורשה. סבבה, תודה. אתה מדבר מיד פרטית או ליסינג? דעות נוספות? וכמה ל2011 עם ה34000

33 למאזדה 2 דינאמיק שנת 2010 ? המחירון ליד פרטית הוא 48 בערך. נסעתי בכל המכוניות ולא נראה שצריך לעשות ישור קו. המכוניות במצב סבבה + , כמובן זה לפני בדיקה כאשר סוכם שכל דבר שיש לסדר יסודר לפני. בוודאי שטסט וטיפול הן הוצעות לגיטמיות, אבל כאשר אני קונה רכב ואני צריכה לבצע טיפול עוד חודשיים או שיש לי שנה של שקט זה הבדל משמעותי וזה כן בערך 2000 שקל שיש להתייחס אליהן.. אשמח מאוד אם תמשיכו לרשום את "המחירון" שלכם לרכבים אלו. זה יכול להיות גם טווח. תודה

היי בקשתי מהפורום היא להעריך את המחיר הריאלי שאני יכולה לקנות את הרכב. אני יודעת שהם לא מאותה קטגוריה, אבל שתיהן אופציות עבורי (בין היתר) . אשמח אם תוכלו להעריך מה המחיר הריאלי של הרכב אם הכל תקין ברכבים. מכונית 1 לא מוכנים לרדת מ39.. יחד עם הטיפול והטסט המתקרב זה יגיע קרוב ל41 .. נראה לי מחיר גבוה מדי - מה דעתכם? מכונית 2 שהיא נראית טוב מבקשים 53, אבל אני מאמינה שהיא תסכים גם ב50, אבל צריך להתחשב בטסט המתקרב. מכונית 3 לא מוכנים לרדת מ41.. כל המחירים הללו נראים לי מוגזמים ואני מתייעצת איתכם לדעת מה המחיר שחברי הפורום חושבים שהוא המתאים על פי המידע שיספקתי.

היי שמתי עין על מספר מכונית להלן הפרטים: מאזדה 2 - 2010 דינאמיק יד שניה, כאשר הראשונה השכרה\החכר (אומר ליסינג) והוא פרטית (שנה וחצי), 86000 קילומטר - רכב יפה. מידע חשוב: יש לעשות טסט + טיפול 15000 בעוד חודשיים, יש שיעבוד על הרכב. צריכת דלק ממוצעת שראיתי בניסיעת מבחן 12.3 ל100. אני יודעת שמאזדה לא חסכונית, אבל במכונית אחרות דומות שראיתי זה היה קרוב יותר ל 10 - אז נדלקה לי נורה אדומה. בהתאם לכל הפרטים האלו היה נראה לי נכון להציע 36000. זה החישוב. מאזדה 2 2009 עם נתונים דומים כמעט וסגרתי ב37000 כאשר יש טסט לשנה וטיפול נעשה לפני חודשיים. אז 2010 מהשכרה = 2009 מפרטי והורדתי קצת בגלל הטיפול. המוכר לא מוכן לרדת מ38500. מה דעתכם? מכונית 2 מאזדה 2 דינאמיק 2011 פרטי יד ראשונה טיפולים בזמן 34000 קילומטר ללא תאונות אבל אדומה. נשמע מצב מצויין מחירון באזור ה55 מה דעתכם? טסט בקרוב מכונית 3 i30 2009 דגם Inspire (רמת גימור הכי נמוכה ללא כלום) צבע שחור 80000 קילומטר. יד ראשונה פרטי. טסט בעוד חודשיים תודה מראש

מה המחירים אם אפשר לשאול?

אתה צודק, וגם כל הזמן המחירים של המכונית החדשות יורדות, לכן אני לא יודעת מה כבר הגיוני. אבל קשה זה עניין יחסי, כמה נראה שכדאי להתפשר כדי למכור? לא יפריע לי אם הרכב ישאר אצלי עוד חודש חודשיים.

bencil - איך אפשר לדעת עם רכב נמכר מתחת למחיר מחירון? סוויץ לא עולה מלא כסף (כ3000 שקל?) תודה על התשובה. yulianx - מחירון לוי יצחק לא בדקתי(איך בודקים?), אבל המחירים ביד 2 מאוד מבלבלים! מצד אחד יש גם בכמה אלפים יותר ממה שאני רשמתי, אבל יש גם כאלו שרושמים מתחת ל40 ואני מניחה שזה עוד לפני ההתמקחות שתמיד קיימת. כאשר אני קוראת מה רשום על הרכב לראות אם יש הבדלים, לא רשום שום דבר שיכול להעיד שהם במצב לא טוב. תודה!

שלום, אני מעוניינת למכור את הרכב שלי, יונדאי i20 אוטומטית 1396 דגם inspire שנת 2010. אין בעיות מיוחדות ידועות ברכב, יד שניה פרטית 80000 ק"מ. אני מעט מתקשה למכור את הרכב, רשום ביד 2 שהמחירון הוא 45500 ואני מפרסמת ב44000. האם עלי לחכות בסבלנות והמחיר הוא ריאלי? האם יש הצפה בשוק ועלי להתפשר? הרכב סה"כ במצב טוב.