הוחלפה דלת ועוד כמה דברים (כנראה עברה תאונה או משהו) וזה באופן סדיר כל 30 אלף או 15? 30 אלף תתרחק
נסועה 17 אלף ממוצע ארצי
אין כרגע בראבו שמורות ב20 אלף תגדיל את התקציב תלך לאוטודיל ותבדוק את הבראבו שיש שם דורשים עליה 25 אלף אולי תוכל להוריד אותם עוד קצת השאלה מה מצבה הכי זולה ושמורה שיש כרגע שנמכרת עולה 27 אלף
מצפה לאמינות חסכנות ותחזוקה זולה שיהיה מקום ל2 אנשים גדולים מאחורה
הסוניק שנת 2012 ברמת גימור LS
esebl אתה אומר כך כי אתה מכיר את הסוניק או בכללי בגלל הסטיגמות של שברולט?
הבנתי גם שהסוניק עברה שינוי של תיבת ההילוכים ושינוי במתלים מישהו יודע באיזה שנתון זה קרה?
החלפת קלאצ' בערך 4 אלף
טיימינג אלפיים
אתה צריך למצוא אחת שמורה ב2009 אין היל הולדר אם אתה גר בעיר הררית זה באסה
כמובן טיפולים שוטפים יותר יקרים בגלל הטורבו
כל כמה זמן הולכת התושבת גם להחליף לפעמים שים לב לדאשבורד אם לא שמור אז הוא מתנפח
שים לב גם שהיא מטופלת כל 15 אלף ולא 30 כמו המלצת היצרן אחרת הטורבו יהיה קרוב למותו
סיכום של מישהו אחר
http://www.carsforum.co.il/cars/%D7%9E%D7%92%D7%96%D7%99%D7%9F-%D7%A8%D7%9B%D7%91/2845/%D7%A1%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%AA-%D7%92%D7%95%D7%9C%D7%A9%D7%99%D7%9D/%D7%9E%D7%A1%D7%9B%D7%9E%D7%99%D7%9D---%D7%A9%D7%A0%D7%AA%D7%99%D7%99%D7%9D-%D7%95%D7%97%D7%A6%D7%99-%D7%A2%D7%9D-%D7%A4%D7%99%D7%90%D7%98-%D7%91%D7%A8%D7%90%D7%91%D7%95
מעדכן: נעשה ניקוי מצערת וטיפול 15 אלף לרכב הסל"ד בהנעה ירד ל 900 הרכב נהיה שקט יותר אך יום אחרי זה הבעיה חזרה לא מצליח להניע בפעם הראשונה וכשמניע הסל"ד הוא 1000 וזז קצת ל 1100-1200 ויורד אני מדבר על הרכב כשהוא עומד
כמו שרשמתי אני לא מחפש ביצועים אלא חיסכון בדלק ברמת גימור של הליסנג אין ברכב פשוט כלום הוא הופך אותו למיושן ממש מנוע 1.6 לא אופציה כי צריכת הדלק גבוהה רק מנוע 1.4 יכול להתאים אבל אין ברכב פשוט כלום ברמת גימור הליסינג השאלה גם אם הוא טוב יותר מהאטרז' באופציות?
חשבתי גם על פיאסטה האם כל הפיאסטות מגיעות עם גיר רובוטי אחרי שנת 2011?