david29

עמית תודה על עזרה שבת שלום כנראה נתראה שבוע הבא בטסט קניתי KYB קרעו אותי בכיס אבל לא היה ביררה. ביונדאי-שופ לא היה להם שום בולמים עכשיו נותר החנות השנייה היה עם קושי רב חכיתי להזמנה , הפעם כבר לא היה לך תענוג לעשות עם ידיים שחורות אלא חותמת לטסט 2017

למה אסור לשלוח ספרי במשלוח אווירי ?

השמן בלמים מלא , ומוסך רוצים לחליף את בולמי זעזועים, שאני שם אצבעות על בולמי זעזועים יוצא שחור כמו זפת שומני על ידיים , כמה שמן אפשר לאבד , זה מטורף סיטוציה הזאת

שנה שעברה החלפתי בולמי זעזועים קוראני אחוריים , ושנה נגשתי לעשות טיפול 10 אלף לפני טסט מצאו נזילה שמן חדה , מבולמי זעזועים אחד מהם, המוסך עשה שטיפה מים חזקים ונתן לי אישור בלמים, בטסט הרכב נכשל אתמול בסימון בולמי זעזועים אחוריים לא תקין, והם בטסט עשו עם ידיים שכול ידיים שחור לעשות לי הרגשה רעה, אני לא מצליח להבין אך בולמי זעזועים חדשים פגומים . מה ממולץ לעשות , לקנות בולמי זעזועים אחרים קוראני עלות 225-250 שקל לבולם , נסיתי לחפש דגם יפני KYB לא הצלחתי למצוא. אך יתכן שבולמים נוזלים כל כך הרבה שמן, לא ידעתי שיש כזה המון שמן בבולם, במוסך או בטסט לא ראו מאיפה נוזל , אבל מערכים שנוזל בולמי זעזועים , עובדה שטיפה לחץ מים לא עזר בטסט ישר ראו שנוזל, ותסכול שהם חדשים. לעוד מישהו היה מקרה כזה ? אני שומע אצל אחרים בולמי זעזועים חדשים יש רעידות אבל לא נזילות שמן מאד קשה להבין. איזה סוג לקנות בולמי זעזועים לקנות? לסכים שוב לקנות קוראני בפחד ששוב היה ככה . סיטוציה מתסכלת מאד . תודה לעונים. עדיפות למקום בראשון לציון, עם אפשר לשפץ אותם אז גם מקום אחר

אני רוצה להזמין מחול רק תרסיס/ספרי למזגן רכב לא רימון ב EBAY אין לי בעיה לחכות אדם כול מה שהראת זה רימון לא מאמין בזה מעדיף ריסוס

אני מעונין לזמין, מ ebay הבעיה שהם לא שולחים לישראל יש למישהו קישור של אחד ששולח לישראל ? תודה

תודה בכל מקרה, בסוף מצאתי מכון שטיפה לחץ אוויר על רדיאטור 2 דקות וכול אבק חול עף בחוץ כמו חדש, עם מזגן בפנים לרכב אין פילטר מזגן, מה שנותר ספרי/תרסיס מזגן וחיפשתי בארץ אין בסוף יאלץ לזמין מחול במחיר מנופח באין ביררה .

קודם לכול תודה לעונים, אני חושש לשטוף את רשת רדיאטור במים, יש שם חוטי חשמל שיכולים לגרום קצר חשמל , מ 2010 עד 2016 לרכב הזה מעולם לא בוצע ניקוי מאוורים , נסיתי ביומים אחרונים לנקות את רשת רדיאטור במברשת דקה , ויצא המון אבק, כנראה שלחץ אוויר חזק יכול לנקות את מאוורים ואת רשת הרדיאטור הבעיה, שכול רכב חשמל ומכון רדיאטורים לא ממש , אכפת להם לנקות מאוורים או את רשת, הם לא רואים כלום ומתחמקים, אני לא שקט נפשית בלי ניקיון יכול לגרם נזק לצינורות ברכב עוד דברים, אין איזה ספרי שאפשר לרסס שדוחה אבק חול במאוורים, עם היו משקעים בדברים קטנים האלה היה מונע להמון אנשים החלפת צינורות או מאוורים, הבעיה שאנשים לא מבינים מזניחים ואז צץ בעיות קשות , שאפשר בניקיון לשמור על תקינות , וזה מה שאני מנסה לעשות,שטיפה במים יש סיכון רב אפילו בזרם חלש שידפק חשמל ברכב, למרות שראיתי מדריכים ב youtube שאפשר אני לא מבין לא נכנס לזה, בקשר לצינורות המים אין מה לנקות כמעט רוב צינורות ברכב חדשים פחות מחצי שנה, כי היו בעיות אז הכול החולף , מה שנותר כרגע שרכב היה חלק ותקין זה ניקוי , של מאוורים ורדיאטור רשת , אני רוצה ניקוי בלחץ אוויר או בספרי לחץ אוויר כמו במחשב שמרססים אבל זה חלש מידי עדיף מכשיר חזק , יכול להיותך שיש אחד כזה במכון שטיפה , שיעיף את כול אבק בחוץ , קראתי את מדריך של דניאל בשנת 2005 שרשם בפורום כאן הינה קישור למדריך שלו http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?68137-%D7%9E%D7%93%D7%A8%D7%99%D7%9A-%D7%94%D7%A1%D7%99%D7%91%D7%95%D7%AA-%D7%9C%D7%94%D7%AA%D7%97%D7%9E%D7%9E%D7%95%D7%AA-%D7%9E%D7%A0%D7%95%D7%A2-%D7%95%D7%AA%D7%97%D7%96%D7%95%D7%A7%D7%AA-%D7%9E%D7%A2%D7%A8%D7%9B%D7%AA-%D7%A7%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%A8 ורשום שם " רדיאטור וכונסים. רדיאטור סתום חיצונית או פנימית, מעבה מזגן סתום חיצונית, פגוש קדמי סתום, שלמות כונסי אויר למניפת קירור, בדיקה חזותית לחסימות של בוץ, שקיות ניילון, קרטונים, חול ואבק. לקראת הקיץ רצוי לבקש מהמוסך, בזמן טיפול, לבצע ניקוי עם לחץ אויר לרדיאטור ולמעבה. בדיקת רדיאטור פנימית מבצעים במכון רדיאטורים, שפותח את הרדיאטור ובודק חזותית לסתימת מעברים, אפשרות נוספת היא בדיקת הפרשי טמפ' ברדיאטור במקומות שונים בזמן עבודת מנוע תגלה רדיאטור סתום. ------------------------------ במדריך הוא מדבר על מכשיר לחץ אוויר לנקות רדיאטור מאוורים , אבל אין המלצה על מכון כזה , שעם היה מקום כזה מפורסם היה חוסך לכולנו תיקונים רבים מיותרים ברכב בשנה , ניקיון כזה ממולץ פעם בשנה, הבעיה שאין לי מושג איפה יש במיוחד בראשון אולי אפילו במכון שטיפה יש מכשיר מקצועי של לחץ אוויר ? נוסף לכך ראיתי בקשר למזגן מדריך כזה שאצלי ביונדאי אקסנט 99 אין אפשרות לחליף פילטר מזגן רק ניקוי ספרי בסגנון הזה אני זקוק להמלצה בראשון מכון מכשיר מקצועי לניקוי בלחץ אוויר וגם ספרי למזגן שמישהו מכיר משהו טוב שממולץ לקנות , כול ניקיון בסופו של דבר מתחזק את רכב, וחוסך להגיע למצב של החלפה חלקים. אבל בשביל זה צריך מקום שעוזרים במוסך 6 שנים היו עושים שנה אחר שנה טיפול 10 אלף שממולץ אבל ניקיון מאוורים לא עשו או שטיפה בלחץ אוויר או מים, הם עוזבים ככה שהכול יהרס, למזלי אני מחזיק מעמד למרות שכול שנה הייתי מגיע גם למצב של החלפה צינורות מים רבים ברכב , אבל עם השקיע בניקיון הרכב היה במצב מעולה, אין כאן קשר רכב ישן או חדש , הבעיה שיש זלזול בניקיון , וזה מה שאמור לתת טיפול מונע לרכב, ולא להגיע לחליף חלקים או אפילו סיכון למנוע, ממתין להמלצות מקום לניקוי בלחץ אוויר ספרי ממולץ למזגן או למאוורים של רדיאטדור שאפשר לרסס ועוד .

אף אחד אין הצעה בנושא, כולם מחכים שמאוורים ברכב של רדיאטור ירסו ואז מחלפים , במקום ניקוי בלחץ אוויר במקום כלשהו ?

ברשותי הרכב יונדאי אקסנט 99 משנת 2010 , הרכב עובר טיפול 10 אלף כול שנה הבעיה שמתי לב בשבועים אחרונים אולי שכבר חם מאד 1. מאוורים יש 2 מאוורים ברדיאטור שנותנים אוויר חם מאד כמו פן על רותח , למה זה ככה אולי צריך ניקוי לחץ אוויר כדאי שיתן אוויר פושר/קר , עכשיו איפה ממולץ ניקוי מאוורים רשת רדיאטור בראשון לציון 2. המאוורים לא מסתובבים מתי שמזגן מכובה האם זה תקין ? או שזה נפתח אוטומטי במהלך נסיעה ואני לא שם לב אך אצל כולם מאוורים נותנים אוויר קר או חם או פושר ? אצלי זה רותח האוויר , מד חום רכב תקין וגם המים באיכות גבוה מלא עד סוף , אני מקפיד לבדוק כול שבוע או כמה ימים ותקין , עכשיו אני זקוק להמלצה ניקוי לחץ אוויר בראשון לרדיאטור , בקשר למזגן אין לי מושג עם תקין כי בתוך הרכב במזגן מקרר אבל אבל בתא מנוע החום בלתי נסבל בנסיעה קצרה , המאוורים אמורים לקרר את מנוע אבל נותנים חום או שככה זה ? האוויר מאוורים בא לעבר מנוע אוויר חם. תודה עוזרים ממתין להמלצה בנושא . עוד משהו האם אפשר ללכת למכון שטיפה רכב שיש לחץ אוויר שיעשה ניקיון לרדיאטור ומאוורים במידה וכן איפה ממולץ ? אך אתם פועלים בנושא ניקוי רדיאטור ומאוורים, יש ספרי שמתאים כמו במחשב לחץ אוויר או שרק מכשיר מקצועי , מה הכי כדאי לעשות .

השיפוץ מנוע יש אחריות על זה . מה עושים בשיפוץ השחזה הלחמה לניקוי מקומות פגועים בחלודה או אך זה הולך כל סיוט הזה

תודה רבה על תגובה מהירה מאור ואסף שוב , איפה אתה ממליץ לעשות את שיפוץ מנוע לפי שהבנתי שחלודה הרוב בראש מנוע עליון ולא כול מנוע לפי מה שאמרו הם לא הראו לי תמונות רק הצינורות שהחליפו ומים חדשים . במידה ויעשה שיפוץ מנוע זה יכול לפתור את בעיה של חלודה ומד חום ? לכמה שנים טובות אני מאזור ראשון המנוע 1495 יונדאי אקסנט 5 דלתות

הם השאירו אותי עם בעיה בגלל שטענו שעלות שיפוץ יקרה ולא יודעים לעריך את נזק חלודה רק שחלוד מאד הם לא יראו תמונה שידע רק תיאור הזה שאמרתי בהתחלה . ניפל הם טענו שראש מנוע עליון . לא ממש הצלחתי להבין "ניפל מתכת בראש המנוע חלוד מאד " לפי תוצאה מוסך מרכזי של יונדאי איזה אופציות אפשר עוד לעשות להציל את מנוע הם טוענים שיפוץ מנוע ועלות מאד יקרה. אני יכול לשאר למשוך ככה אבל פחד גדול שמנוע יגמר והיה אפשר להציל בשיפוץ כלשהו לפסיק את חלודה במנוע .

אסף תודה על תגובה ששחכתי לציין את זה לפני כנראה שחיישן נשרף גם בגלל בעיות מים שגם לזה נאלצתי לשפוך הרבה כסף לפתור את בעיה לפני חודשים החולף חיישן אוויר יקר מאד כולל מכסה רדיאטור שעלות מזערית בשל שרכב היה נכבה בהתנעה . שם עוד לא ראו שיש בעיות קשות עם מים והמשכתי לחיות בפחד עם צינורות עד שעכשיו טופל אבל נזק למנוע מאד מדאיג אותי. וגורם לחרדה לנסוע שיתקע שוב .

תודה על תגובה המהירה אסף. איזה מים ממולץ במצב כזה , ועם מד חום עולה מה לעשות לחכות 30 דקות ולהוסיף מים מיוחדים ? הרכב עם 176k קמש שרכשתי אותו היה 147k לא נסעתי הרבה תמיד הייתי שם מים פשוטים ירוקים של 15 שקל הפחד שאולי המים גרמו לנזק החמור. במצב הזה ביונדאי מוסך מורשה טענו שכדאי לשפץ מנוע עליון או לחליף מנוע או לרכוש רכב אחר. אבל השקעתי המון מתחילה השנה החולף בולמי זעזועים צינורות הדבקה פעמים איפה שנוזל כפתורי חשמל לרכב טיפול 10 אלף כול שנה בזמן לא יודע איפה טעיתי להציל את המצב . אני לא מצליח לראות את עצמי רוכש רכב אחר במצב כלכלי שלי הרכב נרכש בשנת 2010 בסביבות 11 אלף שקלים והושקעה מאז ועד היום מעל 22 אלף שקל טיפולים ותיקונים . סיטוציה לא פשוטה תודה שוב ממתין לתגובה שלך ואחרים אך משפרים את המצב מכאן . עוד משהו ששחכתי להוסיף לפני חודשים החולף חיישן אוויר יקר מאד כולל מכסה רדיאטור שעלות מזערית בשל שרכב היה נכבה בהתנעה . שם עוד לא ראו שיש בעיות קשות עם מים והמשכתי לחיות בפחד עם צינורות עד שעכשיו טופל אבל נזק למנוע מאד מדאיג אותי. וגורם לחרדה לנסוע שיתקע שוב .

שלום רב, אני בשל מגבלות בריאות אין ביכולתי כלכלית לרכוש רכב חדש יותר אבל השקעתי המון כסף אני מאזור ראשון לציון. יום רביעי הרכב הראה לי מד חום עד סוף 30/12 הייתי בדרך מרחובות לחולון עצרתי בצד וחכיתי 15 דקות בזמן שחכיתי היה שריקה ממנוע בשל איבוד המים פתחתי מכסה רדיאוטר נדהמתי שאין מים בכלל שאני בדרך כלל בודק את המים ברכב כול שבוע בשל בעיות מים שחזרו על עצמם מעל שנתיים וכול כמה חודשים היה צורך בהדבקה צינור מים אחר . נחזור לבעיה לאחר שמלאתי מים שראיתי שריק הרדיאטור המשיך לבלוע עוד ועוד עד שהתחיל הנזילה על ריצפה. הבנתי שמצב גמור ונאלצתי להזמין גרר והבאתי את רכב במהרה למוסך מרכזי של יונדאי בראשון. שם מצאו שיש . "ניפל מתכת בראש המנוע חלוד מאד " הטיפול ותיקונים שבצעו לרכב במוסך 1. כמות טרמוסטט 1. כמות צינור מתכת מעקב משאבת המים 1. כמות צינור גומי עוקף לנוזל צינור 2. כמות טבעת אטימה "O" 1. כמות צינור מעקף מים 1. כמות בנד 1. כמות נוזל קירור מנוע אנטיפריז 1. כמות צינור יציאה מים 1. כמות אטם מתאם ליצאת נוזל קירור. התיקון וטיפול לקחו 3 ימים ועלות לא זולה . עכשיו לאחר תיקון הרכב הזה . הם טוענים שיש חלודה רבה במנוע שלא הייתי מודע אולי זה נגרם במים ירוקים הזולים שהייתי משתמש וגם שכול זמן היה מאבד מים . השאלה מה לעשות הם טוענים שהיה צורך בשיפוץ מנוע או החלפת מנוע ולא נותנים שום אחריות למצנן מים או מנוע. מה ממולץ לעשות במצב כזה יש איזה טריקים לקירור המנוע יש איזה פיתרון נוסף שאפשר לעשות . המנוע היה עובד תמיד בסדר וגם שהיה קרעים בצינורות שתוקנו בעבר השנה המד חום לא עלה עד סוף. אני לא רואה יכולת כלכלית לעבור לרכב חדש יותר ואני לא רואה סוף לפתרון הבעיה שהיה אפשר לנסוע בראש שקט . מבקש עזרה של מומחה איזה שלבים כדאי לעשות האם זה מים מיוחדים שיכולים לסייע האם זה שיפוץ קליל למנוע ועליות זולות כול פתרון בסיטוציה כזאת. תודה מקרב לב . כרגע מאתמול עד היום נסעתי עם רכב ממוסך הבית ולא היה שום בעיות מד חום מנוע אבל הם לא נותנים אחריות למצב לא לשעה ולא לשבוע ואני לא מוכן לחיות ככה בחוסר ודאות שמצב יחמיר .