Jump to content

mlevii5

  • הודעות

    41
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי mlevii5

  1. 700 - 790 יקר בצורה מוגזמת ?
  2. חלק + נוזל קרור + עבודה אם זה היה סתם פלסטיק הייתי שם חלופי / או שמשה אבל זה איכשהו קשור למנוע ואני מפחד
  3. במוסך פוזנר רוצים 700 שקל ובמוסך עד רעננה 790 ש"ח זה מחירים ממש גבוהים במוסך כללי 350 התעניינתי בחנות לחלקי חילוף לרכב כמה עולה מיכל עיבוי מקורי חדש ואמרו לי בין 300 - 375 שקל ותחליפי עולה בין 75 ל 100 .
  4. הנוזל הירוק של סאסא מקסול מקס הוא ממש זבל ? אם אני אשים אותו במקום F22 המקורי של מאזדה במיכל העיבוי זה יצור נזק ? יתחילו בעיות ? דווקא קניתי אותו מחנות לחלקי רכב והוא דיי אמין הבחור חברה שקיימת 30 שנה ויש לה הרבה לקוחות קבועים ... http://sasatech.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=256&category_id=11&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=1
  5. על קופסת העיבוי רשום F22 אפשר לשים את הנוזל הירוק של סאסא MAXOL MAX ANTI RUST ?
  6. 1.הסדק הוא למעלה הנוזל בכלל לא מגיע לסדק השאלה אם עדיין צריך להחליף ? 2.אם יש סדק איך יכול להיות שאין נזילה ושחום המנוע תקין ? 3.אפשר להוסיף בינתיים למיכל העיבוי חומר ירוק של סאסא ANTI RUST עד שהעניין יפתר ?
  7. צילמתי את מיכל העיבוי : http://s10.postimg.org/o1y7qglix/20160206_115703.jpg חשבתי להוסיף למיכל העיבוי קצת מהחומר הירוק של סאסא ANTI RUST עד שאני אחליף לגמרי את המיכל העיבוי לחדש ואשים F22 מקורי של מאזדה , זה יהיה בעייתי ? או עדיף שלא ולמשוך ככה עוד שבוע " יום שישי " הבא ואז לטפל בזה ?
  8. מאזדה 3 2007 הצורה הישנה , כרגע אין לי בעיה של התחממות או משהו חשבתי אולי פשוט להכניס למיכל עיבוי קצת מהמים הירוקים של סאסא MAXOL MAX ANTI RUST ולראות אם תהיה נזילה זה עדיף ממים רגילים לא ? ראיתי בחלק העליון של מיכל העיבוי יש כמו שריטה כזאת משהו משופשף כזה , אבל זה לא שריטה עם חור או משהו שיוצאים ממנה מים אבל הסתכלתי בפנים וראיתי שהמיכל לא ממש נקי בפנים , שאני נוסע בלוח שעונים אני רואה שחום המנוע נורמלי נמצא כזה באמצא קצת פחות אם הוא ממש מתחמם זה אמור לקפוץ ל H הוט לא ? HOT
  9. mlevii5

    מצבר VOLTA 60AH

    שמתי לב שהמנוע עובד ב 80 אחוז מהמקרים אין בעיה , הבעיה מתחילה שהמנוע כבוי
  10. רציתי לרוקן את המים ברדיאטור + מיכל עיבוי במוסך מורשה , שפתחתי את המכסה מנוע נאמר לי במוסך פוזנר שהמיכל עיבוי בסוף דרכו למרות שאין נזילה היו עליו סימנים כמו כתמים אבל אין נזילות אולי זה כתמים סתם שנשפך עליו משהו חיצוני אני לא ממש בטוח שהמיכל דפוק , במוסך ביקשו 700 שקל נשמע לי יקר מאוד בדקתי קצת את העניין ומיכל עיבוי מקורי של מאזדה עולה בין 300- 370 שקל , FL22 נוזל ליטר עולה 45 שקל נשמע לי קצת יקר 700 שקל . הציעו לי במוסך כללי ד"ר סובארו יהוד מיכל עיבוי חלופי + נוזל לא בטוח FL22 ב 350 שקל אני מתלבט מה לעשות , במקור בכלל רציתי לרוקן את הנוזל הישן ולשים חדש זה הכול עד שהעירו לי על המיכל עיבוי . יש עליו סוג של שיפשוף בצד אבל נזילה ב 100 אחוז אין , מתלבט מה לעשות ואם להחליף מקורי או חלופי ? והאם 700 שקל זה מחיר רגיל / טוב ? / יקר ?
  11. mlevii5

    מצבר VOLTA 60AH

    שהמנוע דלוק החלונות עולים לאט כאילו המנוע חלון מת גוסס הם יורדים רגיל אבל בעליה ממש לאט או שהחלון עולה קצת וישר יורד למטה " משתגע " , הבעיה עם החלונות התחילה לקרות אחרי שהחלפתי את המצבר הישן אנרגייזר לוולטה - כל חצי שנה אני משפץ את המנוע של החלונות ב 250 שקל גם שאני משפץ את המנוע החלונות עולים ויורדים לאט כזה משהו מוזר לאללה למה יש הבדלים באתר של וולטה ושל שנפ ? באתר שנפ רשום 66AH ובאתר של וולטה רשום 60 וההבדל בזרם ההתנעה גדול מאוד בינהם לטובת השנפ 580 לצד 350 של הוולטה =============================================== אם זה קורה רק שהמנוע כבוי / דלוק מה זה אומר ?
  12. יש לי מאזדה 3 קניתי ב 2014 מצבר VOLTA 60AH ומאז יש לי בעיה מוזרה עם החלונות חשמל כל חודשיים עושים לי בעיות כאילו אין מספיק כח לחלונות לעלות משהו הזוי... ושהם עולים הם עולים לאט כזה לפני זה היה מצבר של אנרגייג'ר משהו כזה ... יכול להיות שהבעיה במצבר ? המכונית מתניעה רגיל אין בעיות ... האחריות מסתיימת ב 6.2.16 שווה לבדוק ? איך החברה VOLTA זה נחשב מצבר טוב ? הוא תוצרת הארץ ? חשבתי אולי הרכב צריך יותר מ 60AH אבל באתר של VOLTA רשום מאזדה 3 זה 60AH . ------------------------------------------------------------------------------- בדקתי באתר של שנפ רשום שמאזדה 3 צריכה 66-65AH עם זרם התנעה 580 לעומת וולטה ששם רשום 60AH עם כושר התנעה 350CCA וולטה - http://www.volta.co.il/?categoryId=59510 שנפ - http://www.schnapp.co.il/?CategoryID=164&ArticleID=56
  13. יש למישהו פה ניסיון עם הצמיג של קופר ? http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Cooper/CS4-Touring.htm זה צמיג אמריקאי נכון ? יש לו שחיקה נמוכה ביותר , וציונים טובים מאוד .
  14. מה זה WEAR ?
  15. יש שני צמיגים באותו מחיר 330-320 שקל ואני מתלבט בין שניהם , רציתי לקחת את ה TOYO אבל ראיתי שיש סעיף באתר הבריטי שנקרא Progressiveness קיבל ציון יותר נמוך מהפלקן מה זה בכלל הדבר הזה ? ואם אפשר לפרט את הסעיפים באתר שם יש כל מיני שורות שם יש גם WEAR וכו' מה זה ? פלקן - http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Falken/ZIEX-ZE914-EcoRun.htm וזה ה TOYO - http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Toyo/Proxes-CF2.htm מה עדיף ?
  16. יש ברכב שלי בעיה מוזרה , שאני לוחץ על הגז אפילו חזק הרכב תקוע על 2000-2500 סלד ולא רוצה לעלות זז הטורים בקושי זזים , אני לוחץ על הגז בקושי מגיב , ואחרי כמה משחקים עם דוושת הגז הוא משתחרר אני מגיע למצב שאפילו בנסיעה נעירונית אני זקוק לטיפטרוניק הרכב מאבד כח מהר מאוד , או שאני מתחיל בנסיעה מהירה מהילוך 1 באוטומט והוא מגיע ל 40 ונחנק הסל"ד מוחלף מהר כל הילוך ב 2000 - 22000 , ההילוכים עוברים רגיל אני באמצע נסיעה לוחץ כמו מטורף על הגז ולמכונית חייים משלה זזה בקצב מחריד , שאני מסיע אנשים הבעיה ממש מחמירה שאני לבד הרכב עגלתי אבל לא ברמה כזאת כמו שיש איתי מישהו ברכב " עוד משקל " או מדליק מזגן . הבעיה קוראת בעיקר בכביש בינעירוני או עליה פשוט הרכב לא סוחב , לא משנה כמה גז אני אלחץ ההילוך לא ירד , והסלד יהיה תקוע על 2200-2500 גג אני לא יכול בעיר לנסוע על טיפטרוניק אני לוחץ לחיצות קטנות על הגז משחק עם הדוושה וזה משתחרר אולי יש לי בעיה בכבל גז ? גם אם אני מדביק את הדוושה לקרקעית הרכב בקושי זז יש לו קטעים שהסלד לא רוצה לעלות ורק אחרי קיקים קטנים גז הרכב משתחרר לא יודע מה הבעיה. לא נדלקת לי אף נורת אזהרה , אני חושד בכבל גז , אם הייתה לי בעיה בבממיר אקליקטי הרכב לא היה עוזר טסט ? זיהום ? הרבב שלי עבר טסט ועבר בהצלחה בדיקת זיהום
  17. מצאתי את הצמיג הזה : פעם ראשונה אני שומע על החברה הזאת , מה זה הציון הגבוה הזה ? LANDSAIL נשמע מטורקיה או יוון http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Landsail/LS388-AS.htm אבל למה אחיזת כביש רטוב כזאת פושרת ? C ואיך עם אחיזת כביש כל כך פושרת הוא מקבל ציון כל כך גבוה מאנשים שגרים בחו"ל ששם יש הרבה גשם שלג מרעין דישין http://www.tireclub.co.il/catalog/195/65R15-91V-TL-5354.html =========================================== עכשיו גיליתי שהצמיג סיני WOW מדהים , 4 נהגים נתנו לו ציון מעולה לא תגידו 1 .
  18. למה חיפוש ? בשביל מה יש קארס-פורום ? פה מפנקים אותך ממליץ לכולם . דרך אגב בדקתי קצת בדוד גוגל ומצאתי את זה : זה אחיזה בכביש רטוב אין " מדד התנגדות לגילגול " http://www.bmbltd.co.il/תווית-האיחוד-האירופאית/ אצל הנקוק וניטו רשום באחיזה בכביש רטוב במדבקה E זה גרוע לטעמי . ואת ההנקוק שמים ברכבים חדשים של יונדאי , דגמים K425 , K415
  19. למה הצמיגים של הנקוק האחיזה שלהם בכביש כל כך גרועה E ? גם ניטו שזה צמיג יפני הוא E , למה כל כך נמוך ? שמתי לב גם שהצמיגים של חברות מותג מאוד רועשים 68-70DB כמו מישלין , טויו בלינק שהבאתם לי : http://www.tireclub.co.il/catalog.html#cat=4&diameter=15&profile=65&width=195
  20. בספר רכב של המאזדה רשום שיש משמעות גדולה לצמיג ושהוא מותאם לשאסי , אני סקרן לאללה לראות את ההבדל בנסיעה בין הצמיגים שיש לי כרגע לצמיג ממותג מוכר / שווה את הכסף רק הניסיון הזה . זה יהיה מאוד מאכזב לדעת שאין שום שיפור בנסיעה והכול ח-א-ר-ט-ה של אנשי שיווק ומכירות
  21. יש עכשיו כוכב סיני חדש בשוק SUNTEK ארבע חתיכות ב 900 שקל הרבה יותר יקר מהסיני של אוטודיפו 4 ב 600 . ה TOYO עולה 325 שקל וה GT RADIAL דגם : Champiro VP1 91V יותר יקר ממנו עולה 329 שקל יש משהו בסיני הזה אחרת היה שווה 225 כמו ה SUNTEK http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/GT-Radial/Champiro-VP1.htm לפי הלינק הזה הוא לא זבל .
  22. מנסים לדחוף את ה GT RADIAL ? חשבתי אני הראשון בפורום שמקשקש עליו , אני אוהב צמיגים עלות / תועלת
  23. אתה פרנואיד חבר חפש פורום רופאי משפחה , עוד מעט תגיד שאני מנסה למכור את המותג : TRIANGLE או את OVATION ( שיש בהרבה מכוניות משטרה סיור ) , אני מכבד אותך ואתה מעליב אותי אני רגיש כמו פנינה רוזנבלום בקטעים האלה לא יפה . חוץ מזה אם הצמיג הסיני " GT RADIAL " כזה זבל איך אתה מסביר שהוא יותר יקר מה TOYO ? ואיך אתה מסביר שיש לו ציון טוב ב REVIEW ? , אין לי שום עניין אישי עם הסינים ולא עם השגרירות שלהם , אני לא פוסל אף אחד אוטומטית.
  24. דוד שלי היה לו ברכב 4 צמיגים סינים במצב בינוני עד אנוש אחרי קניה רכב , הוא שם את שני הצמיגים הסינים במצב בינוני מקדימה וקנה 2 צמיגים של KLEBER מאחורה , צריך לשאול אותו איך הם מסקרן אותי . אם אני אחליף רק 2 צמיגים אני גם אשים אותם מאחורה , האחורי הכי מסוכן בקדמי עוד אפשר לשלוט על הרכב , למרות שכמה כבר עולים צמיגים נורמלים 4 ב 1600 שקל לא משכנתא , ראיתי לא מזמן באופיס דיפו 4 גלגלים ב 600 שקל בקניה מעל 100 הם שברו את השוק , בטח מלא ערסים פוצצו להם את הקופות .
  25. אם כבר הזכרת את הצמיג הסיני המהולל תסתכל ברשימה של הצמיגים הוא נמצא בקטגוריה של Mid Range Brand Tyres GT RADIAL . הוא באותה קטגוריה של TOYO , FALKEN , COOPER , FIRESTONE וכו' .. הצמיג הסיני שלי נמצא בקטגוריה הכי נמוכה : Budget Brand Tyres על הצמיג שלי מוטבע E4 מעבדה הולנד , איך ההולנדים פיספסו את זה ? דביק מאוד . אני יודע שגם פיליפס זה הולנד ציפיתי מהם ליותר אמרו לי שפורטוגל סטלנים , אבל הולנד ? =================================== הזכרתי את הצמיג הסיני הזה כי הוא נמצא ברשימה של YAD2 והוא יותר יקר מה TOYO אתה מוזמן לבדוק
×
×
  • תוכן חדש...