maor23

אהלן אנשים שוקל בכובד ראש לרכוש רכב מאחת מחברות הליסינג, רכב יד ראשונה/שנייה. הכיוון שלי כרגע הוא לעשות טרייד אין. נכון לכרגע יש לי 10 חברות בראש, שהן בסקר, מאוד יכול להיות ששכחתי חברה כלשהי. אשמח קודם כל לשמוע מחוויותיכם והמלצותיכם, וכמובן גם דיס-המלצות יתקבלו בברכה.

@yulianx אז שנתון מתקדם ככל האפשר? דברים שכדאי לי לבדוק ולדעת מראש, לפני שאני מגיע לחברה ספציפית? אגב, אם כבר מדברים על חברות (ובלי קשר להמלצות הרכבים), יש חברה שכדאי להתרחק ממנה? נכון לכרגע יש לי בראש: שלמה סיקסט(שלפי מה שראיתי, יש להם ימי מכירות לקראת פסח), לובינסקי טרייד, אלבר, אלדן פספסתי חברה כלשהי?

@BoazB11 יש אמת בדבריך, כמובן שאם מדובר בפעם ב.. להוציא סכום, אז ניחא. אחכה לשמוע עוד המלצות אבל נכון לכרגע, נניח וזה בין סקודה (אוקטביה, סקאלה) לבין הסיאט, לדעתי אני נוטה לסקודה, אבל השאלה שחשוב לי לשאול היא מאיזה שנתונים כדאי "להתרחק"? אני יודע שלכל רכב יש את השנתון הפחות מומלץ שלו, אז כדי לדעת לבוא מוכן לסוכנויות, אשמח לשמוע דעתכם. וכמו שאמרתי, אשמח לשמוע עוד המלצות @yulianx מפחיד אותי להתקרב לרכב הזה, גניב בצורה בלתי רגילה.

ארונה הייתה לחמי, באמת הטורבו שלו משפיע על איכות הנסיעה - אבל אני גם זוכר שהייתה לו בעיה עם הגיר. אני באמת רוצה לקנות רכב שאני יודע שאני צריך לטפל בו פעם בשנה וזהו, לא בא לי להיכנס עם הרכב למוסך כל שני וחמישי. (וגם תקן אותי אם אני טועה, אבל התא מטען שלו קטן יחסית, והוא לא מרווח מאחורה?). לגבי האוקטביה - כל מה שכתבת נכון - ואז באמת בא לידי ביטוי הגיר שידוע שיש להם בעיה איתו. איך מתגברים על זה לעזאזל? (בנוסף לאוקטביה, יש לחמי עכשיו סקודה סקאלה, שמבחוץ נראית קטנה אבל נראית גם מאוד מרווחת ותא מטען גדול. מה החסרונות שלה בהשוואה לאוקטביה?)

@sperial לגבי המהירות תהיה בטוח שאני לא, לא חסר כאלו שכן. אני בסה"כ מחפש אחד שיסחוב. לגבי ההצעה שלך, היא ריאלית אבל אני ממש רוצה להגיע מוכן מראש, עם 3-4 רכבים שאני אומר שבשבילם הגעתי ואותם אני רוצה לראות. כבר קרה לי שהלכתי למגרשי הליסינג, מצאתי סקודה אוקטביה שהייתה נראית טוב, כבר נתתי את הפיקדון של ה2000 ש"ח כדי לשמור לי אותה, ובסוף אחרי כל זה חזרתי להתייעץ וגיליתי שבאותו שנתון, לאותו סוג רכב, יש תקלות שלא כדאי להיכנס אליהן.

אהלן אנשים לפני כמה חודשים פרסמתי כאן פוסט על חיפוש רכב, בזמנו התקציב היה עד 60K או מימון - החלטתי להרים במעט את התקציב וללא מימון. עדיין, משם לא יצאתי עם רעיון לרכב לכן פותח פוסט חדש, עם יותר כיוון מצידי. אז לפני שאציין מה הדרישות שלי - קודם כל להגיד שאני מחפש לעשות טרייד אין בחברות דוגמת אלבר, אלדן וכד'. לכן, אם יש למישהו המלצה על חברה ספציפית(איזור חיפה והקריות), אשמח לשמוע. כן - לא פוסל גם יד2, אבל את זה אני מעדיף כאופציה ב'. הרכב שלי היום - הונדה סיוויק האצבק 2011. דרישות: גיר אוטומטי. חסכוני בדלק אבל יציב בעליות (בואו נגיד שהסיוויק שלי צריכה דחיפה מאחורה בעליות של פרויד בחיפה, למי שמכיר. וגם, רק לציין שלא צריך שהרכב יתן 120 בעליות, אין לי צורך בזה, אבל חשוב לי שלא יקרטע). תא מטען גדול. נכון להיום הנסיעות לא יותר מדי ארוכות ובקושי נתקל בפקקים (בדגש על נכון להיום). חשוב גם שלא יהיה רכב גניב מדי (כמו לדוגמה הטויוטה קורולה). הנראות חשובה לי גם, אז שלא יהיה רכב "מכוער". עדיפות לרכב גבוה יחסית ולא נמוך כמו הסיוויק שלי. חשמלי לא בא בחשבון, היברידי יכול להיות שכן אבל מאמין שלא נכנס לי בגדר התקציב - וגם אם כן אולי טיפול יוסיף עוד כמה עשרות אלפים שלא שווים את הרכישה.

אחרי עוד קצת שיטוטים בגוגל (וגם התייעצות בפייסבוק), מגיע להתייעץ גם כאן. יש לי בראש מספר רכבים סוזוקי קרוסאובר SX4 כפי שהציע החבר @vladclar סקודה אוקטביה יונדאי קונה היברידית בגדול נשארתי עם השלושה האלה כמו שאמרתי, באמת מתלבט אם כדאי לקחת רכב חדש מהחברה במימון/הלוואה מהבנק, או לחפש יד שנייה. אם זה יד שנייה, אני לא יודע כמה ההיברידית שווה שכן הכל תלוי כמה שמרו עליה, וגם לגבי הסקודה שהבנתי שיש בעיית מצמדים. מה דעתכם? כשמדובר בשלושה האלו, על מה כדאי יותר להתמקד לדעתכם?

בקושי נמכרת(אפילו ביד 2) והמחירים מתחילים מ130, נראה לי שזה כבר way too much

@rolling_stony כן, יש בזה אמת. טוב, לפני שאני חושב *איפה* לקנות, אני צריך לחשוב *מה* לקנות, וזה החלק היותר קשה.

כן, מאז שהמלצת יצא לי לראות מס' סרטונים עליה, כי האמת נראתה די מבטיחה. אבל יש דברים שביאסו אותי. דבר ראשון, אני 1.90. ראיתי סרטון של 1.85 שנהג ברכב, ואמר שהוא מרגיש שזה טיפה צפוף לו ברגליים (ושזה בגלל שהוא גבוה). אז מה אני אגיד? דבר שני, נראה שהמושבים מאחורה די צפופים בשביל שלושה. אז כן, הסיכוי שאמלא רכב עם שלושה מאחורה הוא נמוך, אבל הוא עדיין קיים וזה די מבאס. דבר שלישי, אין אוורור במושבים מאחור, גם - לא משהו קריטי אבל כן משהו שיכול להיות נחמד שיהיה.

התחלתי לקרוא קצת וראיתי שהיברידי חסכוני אם הנסיעות הן יותר פקוקות, ופחות בנסיעות ארוכות. אפשר להגיד שהנסיעות שלי לעבודה הן פחות להיתקע, וגם אם כן זה ממש לא פקקים של מרכז לצורך העניין. האם יהיה נכון לרדת מהרעיון של ההיברידי? זה ירחיב את האופציות?

לגבי המשפט הזה, זה בטוח. ואם נניח מניחים בצד את הרעיון ההיברידי, יש אולי הצעות אחרות? היום אני בלי היברידי ומסתדר, אז לא חייב איזה משהו מפוצץ, אבל כן עדיפות ל1 ל11 במינימום

@vladclar על הקיה נירו שמעתי(וגם ראיתי כמה רכבים כאלו בשכונה). הרכב נראה יחסית קטן וגם תא מטען לא כזה גדול, אני טועה? לגבי הקונה, גם כאן, הצורות הישנות יותר הן פחות גדולות, רק הצורות החדשות נורמליות - אבל עולות בהתאם. מה אני מפספס? בנוסף לשני אלו, לדעתך יהיה נכון וריאלי למצוא ולחפש רכבים בסוכנות(אלדן במקרה שלי), או שהעדיפות היא לחפש פרטי, גם אם מדובר על תקציב נמוך יותר בכמה עשרות אלפי שקלים?

בוקר טוב. חזרתי מטיול ארוך ביפן ועכשיו אני התפניתי שוב לחשוב על זה. תקופת הטיול עזרה לי להבין שיש לי תקציב קצת יותר גבוה מזה, כשהמטרה שלי היא להשאיר את ההונדה ביד (עבור אשתי, שיהיה לה רכב זמין לנסיעות קצרות בעיר). אז ככה, יש כ70 אלף שזמינים מיידית לרכישה. בנוסף לכך, כחבר הייטקזון, יש לי הטבה באלדן של 30 אש"ח, ללא ריבית וללא הצמדה, ל30 חודשים. זאת אומרת לוקח 30, מחזיר 1000 כל חודש ללא אותיות קטנות. הדבר הזה יכול לעזור לי לרכוש רכב, אמנם רק דרך אלדן, אבל בתקציב יותר גבוה, קרוב יותר ל100K. אז כן, זה מגביל אותי לאלדן, אבל גם בלעדיהם יהיה לי מאיפה להביא עוד אקסטרה כסף ולהגיע לאיזור ה80 +-, ולסגור את זה בONE SHOT ולא לגרור את זה עם מימון(שאגב, כחבר הייטקזון גם יש לי הטבות להלוואה דרך הבנק, אבל העדיפות כרגע היא לוותר על זה). אז אאמלק, אם לרכוש דרך אלדן התקציב 100K בכל מקום אחר, 70-80. מפה לשם, אני עדיין לא סגור על איזה רכב. עכשיו כשחזרתי והתפניתי לזה, ועם הכיוון של הסכום שנתתי, אולי זה יעזור יותר לגבש דעה על רכב? אני אתזכר את מה שחשוב לי: קודם כל, אוטומט. מרווח עם בגאז' גדול, עדיפות לרכב גבוה(יחסית, לא עכשיו האמר). הלוואי שגם חסכוני בדלק, עדיפות להיברידי. חשמלי כרגע לא בא בחשבון לצערי. כן, גם נראות חשובה לי. בנוסף לזה, לא רוצה רכב גניב ואחד כשזה שייקר לי את הביטוח(לדוג' טויוטה).

אגב לא יודע אם אתה בעניין או לא, אבל אתמול דיברתי עם השירות לקוחות של הייטקזון ואמרתי להם שבמפעל הפיס המזוודות של אמסטרדם עולות 570 עם משלוח חינם, אז הם הורידו מחיר. אם אתה מעוניין ...

לפי תגובתך אין מה לקנות מזוודה בכלל... תעדכן אותי מה החלטת בסוף, אני באמת מתלבט מה לעשות. וחייב להחליט בשבוע הקרוב כי הטיסה מתקרבת

מצרף פה כמה אופציות שראיתי: https://www.htzone.co.il/item/112476/סט-3-מזוודות-חצי-קשיחות-בשילוב-בד-דגם-AMSTERDAM-מבית--SwissBrand-/ https://www.htzone.co.il/item/89704/סט-3-מזוודות-קשיחות-מבית-SLAZENGER/ https://www.htzone.co.il/item/89788/סט-3-מזוודות-קשיחות-19_-25_-29_-מבית-VERAGE/ https://www.htzone.co.il/item/89735/סט-3-מזוודות-קשיחות-מבית-היוקרה-SLAZENGER/ כל אלה יחסית במחירים נורמליים, עד אלף שקל. לא מעבר

תודה לכל המגיבים, נראה שבאמת אקנה קשיחות. הבעיה, אני לא יודע איזה. לדוגמה ראיתי את הדגם הזה: Swiss Voyager דגם NEW YORK אבל אין לי שמץ של מושג אם איכותי או לא או לדוגמה סט 3 מזוודות חצי קשיחות בשילוב בד דגם AMSTERDAM מבית SwissBrandאפשרות הרחבה ב15 אחוז זה גם קשיח וגם בד(מצרף תמונה) מה דעתכם? אגב רק לציין, אני הולך על אלה כי יש עליהם מבצעים בהייטקזון אז המחיר נוח לכיס. נע בין 400 ל600 ש"ח לסט

אהלן אנשים אני מחפש לקנות סט מזוודות לטיול ארוך ליפן, ולא יודע אם לקחת בד או קשיח. בכללי התקציב לא גבוה והשקעה במזוודות של samsonite לדוגמה פחות רלוונטי. אשמח להמלצות שלכם

@הייהייהיי תגובה מעולה, לא אתייג את כולה אז אתייג רק אותך. תראה, אתחיל בלומר שאין ספק שהרכב שלי מצוין. אבל הוא נמוך, קטן, וגם אשתי לא מרוצה ממנו - כל הסיבות שיש כדי להחליף. דור חדש יותר עדיין אומר להישאר בצורה הנמוכה שלו, מה שלא רלוונטי. אתמול הבאת את הHRV כרעיון, ובהחלט נשמע רעיון מעניין ואני בודק אותו - אבל המחירון שלו לרכבים יד 2 קצת גבוה, ובמימון לרכב חדש זה לא משתלם לי כי המחיר בשמיים (200+). לגבי האחרות שכתבת, קופץ דווקא ישירות לסקודה - חשבתי עליו, לאו דווקא על האוקטביה אלא אולי הקאמיק שרכב חדש מהחברה יחסית זול (130 +-), אבל לא מכיר את האוטו עצמו אז אני מדבר נטו לפי צורה. לגבי היונדאי, i30 צורה קטנה מדי ומעדיף שלא, האלנטרה אני יודע שיש לה דגם היברידי אבל אני משער לעצמי שהוא גם מחירון יחסית גבוה, והלא היברידי היה לחמי והיא זללה לו דלק. אז אין ספק שבא לי להנות מכל העולמות ביחד, וכן אני יודע שאי אפשר לאכול מהעוגה ולהשאיר אותה שלמה, אבל כל עוד אפשר לשלב בין חיסכון לבין רכב שיתמודד בעליות בלי צורך לצאת ולסחוב אותו מאחורה, מה טוב.

בשביל זה באתי לכאן, קודם כל לקבל המלצות לרכבים של עד 65K. ברור שאני ארצה ללכת על הנמוך ביותר מביניהם, ההתלבטות ברף המחיר הוא אם ללכת על רכב חדש (ואז מימון ולהשקיע יותר, פי 3 כמו שאמרת) או ללכת על רכב יד 1-2, ואז לשלם את ה65K האלו. וכשאתה אומר שזה מחיר שמאפשר לרכוש רכבים סבירים ואמינים, כמו מה? לצורך כך פתחתי את הדיון, לקבל המלצות.

אני סגור לגמרי. אם זה עכשיו רכב יד שנייה, בטרייד אין, בתשלום שלי מלא וישיר - מוכן עד 65K, אפשר גם טיפה יותר. אם זה מימון, עד 150K, לא יותר מזה. כדי שאוכל לחיות גם עם התשלום החודשי וגם עם המקדמה+סיום. לגבי זה שהסיוויק סחיר, מסכים. אבל כמו שכתבתי, אין לי סבלנות ואין לי רצון להיכנס עכשיו לשוק הפרטי. להתחיל לתאם עם אנשים, לקחת את הרכב לבדיקות, לנסיעות מבחן. כמו שיכול להיות שהראשון כבר יירצה וככה ייחסך ממני הטרטור, ככה גם יכול להיות ש6 לא ירצו וזה זמן וכסף. לגבי החלק האחרון שכתבת, אני מסכים במידה רבה מאוד. אז מה האופציות אם כך? בדקתי במראית העין. נכנסתי לאתרים של החברות הרשמיות(צ'מפיון לדוגמה) וראיתי כמה הם מבקשים במימון. לגמרי משהו שאני יכול לעמוד בו, אבל זה גם כמובן תלוי רכב(שיעמוד בתקציב של עד 150K +-, לא מעבר כי מעבר זה תשלום חודשי חונק). לגבי הלוואה בבנק, דווקא אני חבר הייטק ויש לי מעט הטבות. בנוסף לכך, יש גם הטבות בחברות כמו אלדן וכד', לסכומי כסף ספציפיים ללא ריבית וללא הצמדה.

כתבתי למעלה שגם נראות חשובה לי, ואני מצטער אבל היא ממש מכוערת חחח

האמת חשבתי עליו, אבל מרגיש לי שהוא כבד מדי. גם לא טורבו, 1400 וגם 130 לעומת 1600 ו140(עם ההאצבק הנוכחית). קצת ירידה לא? חוץ מזה שזה באמת רכב יותר גדול וגבוה. איזה שנתונים יותר מומלצים ממנו? שוב, במחשבה שאני לא הולך על מימון. אגב, ראיתי שHRV חדשה, במימון, יוצאת יחסית יקר, אבל אם אני מסתכל נגיד על סקודות למיניהן במימון, יוצא יותר זול. שוב, קצת מפחיד לקחת מימון, אבל לשם ההשוואה... כן, המחירים היום בעייתים ממש. הסתכלתי על הסוזוקי, אני לא אוהב את הצורה... קשה לי להתחבר ואם יש משהו שאני לא רוצה להתפשר עליו זה הנראות

האוריס מכוערת. אני אומר הכי גלוי ואמיתי, בא לי גם יופי. על הקיה נירו חשבתי, אבל הסתכלתי עליה והיא נראית לי נורא קטנה מאחורה. האיוניק אני מתאר לעצמי שאתה מדבר על הדגם של לפני החשמלי, מה שהיה לרוב בליסינג. יהיה קשה למצוא כזו, וגם אם כן בטח אלו יהיו רכבים ש"נשחטו", לא? הסיוויק אמינה, אבל כבר מעייפת. שנתון ישן מדי, עוד שנה אצטרך להמציא אישור בלמים אחת ל.. ואני רוצה להימנע מזה. בנוסף לזה, הרכב מאוד נמוך וקשה לאשתי, בטח ובטח כשתיכנס להריון.