Jump to content

SHAIFRIK

  • הודעות

    98
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי SHAIFRIK

  1. מוטי?
  2. היום בערב יצאתי לסיבוב ברכב של חבר (פיאט קופה 5 צלינדר משופר) על הרכב מורכב בולמי קוני צהוב וקפיצים של אייבך ואני אישית הרגשתי מאוד הבדל בנסיעה מהירה לעומת המאטיה הרגיל לדוגמה: לאחר עליה וירידה (קפיצה) אין תנודות ישר מתאזן בסיבוב הרכב נשאר מפולס אין את ההרגשה שצד אחד של הרכב יורד והצד השני עולה הרכב לא קשה מידי בנסיעה רגילה ועושה את העבדה טוב שצריך בכל אופן לדעתי ,וזה בעצם מה שאני מחפש בסט של קפיצים +בולמים בכול אופן מחכה לעצה לגבי מה להזמין
  3. לא אין לי תמונה כרגע אבל אני יעלה תמונה בקרוב עכשיו מה המלצתך מוטי לגבי בולמים +קפיצים סט רגיל של הקוני צהוב וקפיציפ אייבך או קפיצים אחרים או שנזמין את הקוויל אובר של TEIN מחכה לתשובתך תודה שי
  4. לא צריך מכונאי כדי להרכיב אבל צריך זמן לי לקח בערך 4-5 שעות הרכבה אם תרצה נעזור לך בכייך
  5. טוב בא נעשה סדר 1.לינהוג במהירות 160+ 2.להכנס לסיבוב כמעט בסוף הילוך השלישי שזה קרוב ל-130 ולא 160 דרך אגב יש לי ROLBAR
  6. **נערך עודף סימני שאלה, נא לקרוא את כללי הפורום מחדש** ok ומה בדבר הקפיצים והבולמים ?
  7. נכון לרגע זה מדובר במהירות באזור 160+ אני אוהב להיכנס לסיבובים כמעט עד קצה היכולת של הרכב שזה משהו באזור סוף ההילוך השלישי מעבר אין לרכב כוח(בעתיד הקרוב גם יתחיל ליגדוש) כך שאני רוצה את הסט שיביא לי למקס' תועלת לביצועים בעתיד (איזה קומבינציות אתה ממליץ לי ?) תודה שי.
  8. מוטי ? דרך אגב איזה קומבינציה מורכבת אצלך ברכב?
  9. אז מה כדאי להרכיב?
  10. איזה קומבינציות למשל עדיפות למישהו שרוצה יציבות טובה במהרויות גבוהות ?
  11. אני עוד לא השתתפתי מקווה שבתחרות הקרובה יצא לי להשתתף חוץ מזה אני במהלך היום שיוצא נכנס לסיבובים די חזק ומרגיש שיש צורך בחיזוק בזמנו עשיתי את הכיוון לפרונט כפי שנאמר פה שיפר את האחיזה אבל עדין חסר לי משהו תודה על הסבלנות וההתענינות תודה שי
  12. לאחר שבדקתי בחברת TEIN חזרו אליי ונתנו שני סטים של ה-FLEX שמתאים למיאטה NA Thank you very much for your interest in TEIN high performance suspension products. We offer two Types of FLEX damper for Mazda MX-5. One comes with TEIN Pillowball upper mount, and other one uses existing factory mount. For detailed information, please visit our website. Type FLEX:http://www.tein.co.jp/flexdampe.html Fitment Info:http://www.tein.co.jp/flexdamp2me.html If you have any questions, please feel free to contact us. Thank you very much for your inquiry. זה מה שהם שלחו ,לא הבנתי ממש מה ההבדל בין שני הדגמים אשמח לקבל קצת עזה והבדלים תודה שי
  13. מה דעתכם על סט COILOVER של חברת TEIN דגם ה-FLEX למיאטה NA? הבירור זה גם בשביל יוני תודה שי
  14. למכירה ROLBAR למאזדה מיאטה 95-98 שי
  15. בזמנו היה לי אחת יבוא אישי מגרמניה שנת 86 16V בערך כ150 כ"ס הרכב נגנב לי אבל אשמח לעזור בכול שאלה שהיה שי
  16. אם אתה רוצה משהו חזק תחפש גולף GTI 16V הרכב לא חלש ההפך הוא הנכון היה לי אחד וממש נהנתי מימנה באזור 150 כ"ס שי
  17. כן ראיתי אבל כל התספות מסומנות ב-* שזה לא מסופק ולכן אינני רואה הבדל מהותי חוץ מאינטרקולר הכל זהה אשמח להבין את ההבדל
  18. מוטי שלום לפי מה שראיתי באתר שהפנית אותי ראיתי שיש שני קיטים FM1 ן-FM2 ולא הבנתי מה ההבדל בין שני הקיטים .מעוניין להזמין את אחד מהם אם תוכל להסביר לי מה ההבדל ביניהם ואל מה אתה ממליץ ? תודה שי
  19. שאלה בכדי להזמין את הקיט שדובר כל אחד יכול להזמין או שצריך להיות בעל תעודה של יבואן מנועים ? ומה קורה לגבי מיסוי ? תודה שי
  20. תודה שי
  21. בקיט הנוכחי(3700$)צריך לחזק את הרכב גיר ציריות ...?
×
×
  • תוכן חדש...