Simon Krihali

היי עד לא מזמן הכיוון שלי היה סיאט מיי/סיטיגו בסכום של 30-30K מכיוון שרוב הנסיעות הם בעיר. הוא די חדש והבנתי שדיי אמין . לאחרונה, אני חושב לכיוון של רכב שהוא מרגיש יותר טוב ורציני , למשל פולו בשנים של 2006-2009 מנוע 1.4 או 1.6 במקרה ואני ימצא בתווך מחירים באזור 20-25K ומצב טוב . מישהו יכולה לתת המלצה האם כדיי להישאר בכיוון של סיטיגו/מיי מבחינת אחזקה אמינות וצריכת דלק ומצד שני רכב צעצוע. או שהפולו היא מספיק טובה גם בשנתונים האלה כדי לתת את העבודה מבלי להיכנס להוצאות מיותרות ושהוכל להנות יותר .

רובוטי

מסכים איתך .בסוף זה גם מסתכם במחיר ...השאלה האם הסכום הזה 33 k הוא בסדר או שאני צריך לדבר על פחות ?

מישהו יכול לומר לי האם כדיי לקנות את הרכב הזה ב 33k?

היי זה רכב שאני מצאתי ביד 2 מחירון 39 איזה מחיר הוא סביר לרכב ?זה כמובן הכל תוקן

היי. היום אני נוסע לבאר שבע כדי לבצע בדיקה לרכב מסוג סקודה סיטיגו רובוטית. באיזה מכון בדיקה הייתם ממליצים ללכת לבדוק, עם דגש על מקצועיות בכללי ולגירים רובטיים בפרט. לא חייב באר שבע יש אפשרות למכון בדיקה באזור נתיבות או שדרות . תודה.

יש אופציה סיאט מיי 2013 48 אלף קמ מחיר 33K הרכב על פניו מאוד חמוד נסעתי על הרכב והבחנתי בכמה דברים 1 יש כיוון גובה מושב (מה שהבנתי שאין בסיאט) 2 הייתה הדרדרות אחורנית ישר לאחר עזיבת הבלם עם שיפוע אפסי (הבנתי שיש מערכת היל הולד ולא שמתי לב שהיא פועלת) 3 הרכב הוא 75 כס הוא היה קצת רועש לי (ביחס לסיטיגו 60 כס. השאלה האם המנוע של ה75 בסיטיגו גם רועש בצורה כזאת) ולגבי הכסאות האם המושבים של הסיטיגו ושל המיי הם אוטו דבר ?

יש אופציה חדשה סיאט מיי 2013 48 אלף קמ מחיר 33K הרכב על פניו מאוד חמוד נסעתי על הרכב והבחנתי בכמה דברים 1 יש כיוון גובה מושב (מה שהבנתי שאין בסיאט) 2 הייתה הדרדרות אחורנית ישר לאחר עזיבת הבלם עם שיפוע אפסי (הבנתי שיש מערכת היל הולד ולא שמתי לב שהיא פועלת) 3 הרכב הוא 75 כס הוא היה קצת רועש לי (ביחס לסיטיגו 60 כס והאם המנוע של ה75 בסיטיגו גם קצת יותר רועש)

תודה רבה

אם במידה ושני הרכבים במצד דומה שווה להוסיף לסיטיגן שהיא יד ראשונה אבל מצד שני יותר קמ. ? אגב הסיאט היא היא לא 13 היא בנוב 12 אם זה משנה

היי חברים רציתי. לקבל עזרה כדי להחליט יש לי 2 הצעות. סיטיגו 13 60k קמ במחיר של 33k יד 1 Seat mii שנה 13 יד 2 במחיר 30k עם 40 אלף קמ מה עדיף ?

אני כבר דברתי עם משהו ביד 2 לגבי ספייס סאטר זה דגם בלי כל האבזור שהוסיפו ב2014 כמו מולטימידיה מערכת אקלים ועוד כמה פיצט'רים במחיר של 33K סיטגו קצת יותר יקר בערך בסכום K34 לגבי נוחות של הרכבים בנסיעות אורוכות מי מהם טובה יותר ? והאם מבחינת תקלות בגיר הרובטי האם יש מקומות שמתמחים ?בצורה טובה כמו בגיר אוט רגיל ? במחיר שפוי ?

סיטיגו יד ראשונה או ספייס סטאר אותם נתונים יד ראשונה 60 k קמ. שנתונים 2013 בעלות אזור 35 k מבחינת אמינות אחזקה שוטפת וצריכת דלק . מדובר רכב אוט. הרכב מיועד לזוג רוב הנסיעות עירוניות.

ומה בנוגע לספייס סטאר

תודה עכשיו חשבתי על אופציה נוספת זאת פיגו 207 2009-2010 האם כדאי ?

היי חברים אני מחפש רכב במחיר סביב ה35K רוב הנסיעות בעיר אחת לשבוע/שבועיים יש נסיעה בין עירונית של 100קמ בערך אני סטודנט לכן חשובה לי מאוד האמינות, וחיסכון בדלק . הכיוון הוא רכב אוט'/ כי לבת זוג אין רישיון על ידני כרגע. אני חושב על להישאר עם הרכב בערך שנתיים קח שחשוב עניין השוק (סחירות) . לא קריטי המרווח ברכב . האופציות שלי : 1)סקודה סיטיגו 2013 (חושש קצת מנושא הגיר הרובוטי , ועליות תיקון תקלות ) 2)פורד פיאסטה 2010 (הבנתי שהיא זללנית לגבי דלק -אין לי מושג לגבי עליות אחזקה 3) סוזוקי סוויפט 2009-2010 אין לי מידע ולא נהגתי עליה עדיין מבין השלושה . אשמח אם תעזרו לי להחליט תודה ושבת שלום .

איזה רכב קנית ? וכמה זמן מאז הוא ברשותך ? והאם נאלצת לתקן את הבעיה ?

הריח יכול להופיע גם במקרה והקלאץ תקין לחלוטין ? ובנוסף רשום שהעברת הילוכים לא חלקה....ואני מאמיןשהבוחן מביןמשזה רובוטי ולא ציין את זה מהסיבה הזאת. ולא ענית על השאלה האם כדאי לקנות את הרכב במחיר הנל ?

היי חברים היום לקחתי סיטיגו לבדיקה שנת 2013 יד שניה עם 86 K קמ מחיר 29K והנה הממצאים : רציתי לשאול האם ובאיזה תנאים (מחיר) כדאי לקחת את הרכב ? יש לציין שהוחלף לפני שנה קלאץ' בגלל בעיה בהעברת הילוכים .והבוחן ציין שהיה קצת ריח שרוף מהגיר ולכן עדיף לעבור בדיקה ממוחשבת כדי לדעת את הדברים לעומק. מידע נוסף הרכב הוא של בחורה שגרה בירושלים (עליות וירידות ...) וכנראה שכתוצאה מכך יש שחיקה של הקלאץ. אשמח לדעת מה סדר גודל תשלום לתיקון של התקלות האלה גם אם זה בהערכה גסה תודה מראש .

מול בחור שדברתי איתו נאמר לי על דגם 2009 1.4 שהוחלף גיר קומפלט לאחרונה במורשה של פיאט לגבי סיטגו אין לי עדיין אופציה

היי אני די מתלבט לגבי שני רכבים שציינתי את שמם אני מחפש רכב בעיקר לנסיעה בעיר שיהיה חסכוני ואמין כמה שאפשר. פיאט 500 מדובר בדגמי 2009 (אני חושב ללכת על ה1.4 במחיר מציאה אם יהיה והאם כדי) וסיטי גו 2012 מבחינת תקציב . 35-40k נהגתי על הפיאט 1.2 והרגשתי את הגיר הרובוטי והוא לא היה נורא כמו הרבה שאמרו. על הסיטיגו עדין לא נהגתי השאלה האם הגיר הרובטי והספק המנוע נמוכים מהפיאט? ובכללי איזה רכב לדעתכם יהיה אמין יותר. ויוכל לשרת אותי למשך שנתיים שלוש. פחות קריטי לי המרחב הפנימי של הרכב.

עדיין לא בררתי יותר לעומק המוכר ציין שהרכב ברשתו שנתיים וכנראה שזה הדבר הכי קריטי שהוא נגע בו .לגבי היסטוריה אין לי מושג אפשר לנסות לברר מולו. אגב מה זאת אומרת חלש ? ,אני לא מחפש ללחוץ ולעשות פתיחות וכו...רוב הסיעות שלי הם בעיר מעבר לזה אני די מוגבל מבחינה כספית לסביבות ה40k ולכן חשבתי לחפש בסכום הזה משהוא קצת מעבר לאסיתיות .)אני אישית פחות אוהב את הנראות של i 30) אגב לגבי הסיטי גו זאת אופציה באמת הפוכה מגולף, אבל אני שקלתי בו נראות ועלות אחזקה אני משאר נמוכה יחסית

שלום לכולם, טוב אז כמובן שאני שוקל לקנות את הרכב הנ"ל. הייתי רוצה לקבל חוו"ד מאנשים עם נסיון עם הרכב הזה או עם גולף 2009 בכלל- מחלות מכניות ואחרות כתוצאה מהתיישנות? ראיתי רכב יד שנייה 1.6 DSG עם 112K לאחרונה הוחלפו מצמדים בצ'מפיון ובעל הרכב שלח לי צילום שאומר שמבחינת מנוע וגיר אין תקלות . הבעיה היא שהרכב יד 4 (מה לדעתכם ההשפעה על רכב מסוג כזה בשנתון כזה אם בכלל) כאופציה שנייה שקלתי ללכת על סקודה סיטיגו שנתון 12/13 גם בסביבות אותו מחיר (40K) אבל פה אני מתפשר לכאורה על הנוחות יוקרה וכו' ...... אשמח לחוו''ד גם עליו ובכלל- כיוון שאני מחפש רכב אמין ואיכותי ושלא יגרום לי להוצאות מיותרות- האם זו בחירה טובה (גולף)? תודה מראש סיימון