Simon Krihali

היי יש לי רנו מגאן 2008 ויש לי נזילת שמן מבית הטרמוסטט .. רציתי לדעת האם הוא משמש כקולר שמן של שמן מנוע ?או גיר ? (שמתי לב שפתאום הגיר התחיל לשלב הילוכים בבעיטה קטנה לפעמים)

מישהו.?

הלכתי למוסך כדי להבין את משמעות של הנקישות המוסכניק טען שהרעש מגיע ממרמי שסתומים. אשמח לשמוע דעה נוספת. האם יכוליות שהרעש נגרם מטימינג שעשו לי כמה ימים ,זאת אומרת עקב תזמון לא מדויייק?

הקפצה..

שלום חברים אשמח אם תוכלו לתת לי קצת עצות והדרכה לגבי מספר תקלות ברכב. לא מזמן רכשתי רנו מגאן אוט 2008 108 אלף קמ,לאחרונה עשיתי טיפול שבו הוחלף,רצועה חיצונית משאבת מים קיט טיימינג תושבת מנוע עליונה ותושבת גיר. עוד נאמר לי שיש נזילה מפלאנג' (בית טרמוסטט ) לאחר הטיפול התחילו רעשים מוזרים קשורים או לא לטפול שנעשה אין לי מושג. התקלות 1.מידי פעם יש רעש של צרצור בהדלקת מזגן. בנוסף לאחרונה התחיל צרצור בסיבוב הגה לצד שמאל בלבד גם בעמידה וגם בנסיעה,יש לציין שהרעשים האלה פנימיים ולא שומעים אותם מחוץ לרכב. (לגבי הצרצור בהגה המוסכניק אמר לי שיש סליל של הרית אויר ויש מצב שזה מגיע משם ,לא נדלקה שום נורה .) 2.רעש של נקישות קטנות במנוע במצב עמידה בלבד.(ראיתי מדיד שמן ושמתי לב שיש יותר שמן מעבר לפס ) (יש לי ידע מועט בנושא אבל הבנתי שיש בעיה בבית טרמוסטט יש סיכוי של כניסת מים לשמן ואולי זאת הסיבה שיש יותר שמן במדיד ואולי יש דילול של שמן ,אגב לאחר שהחליפו לי נוזל קירור שמתי מים עד הפס במיכל ולאחר שבוע ראיתי טיפה פחות והוספתי עוד) . 3.היום שמתי לב שאני שם הילוך בדרייב או רברס ואני מחזיק ברקס יש זמזום חשמלי כזה מאזור שליד בית הגלגל השמאלי הקידמי. בזמן נסיעה לא שמעתי את הרעש. תודה לעזורים.

אחלה עצה .....אתה ממליץ ללכת קודם למוסך ולוותר על בדיקה? טגב כבר הלכתי לראות עוד אחת משום מה הרגיש שהיה לה פחות כוח מהרנו הראשונה ומשכה יותר את ההילוכים. אשמח לשמוע מה האפשריות למקרה הזה נ.ב כשכיביתי את המזגן היה שיפור קטן. אני מתכוון לקחת אותה לבדיקה היום. תודה על העזרה ובודאי שהעדכן

יש לי את הבדיקה המלאה אם תרצה לראות http://www.upfile.co.il/file/771377923.html

קודם תודה על התשובה המקצועית יש לי את כל הדוח הייתי שמח אם אתה יכול לעיין בו ? http://www.upfile.co.il/file/771377923.html והייתי שמח לדעת איך הבנת שהמנוע אוכל שמן. וכן רצינו להכניס את הרכב למורשה קודם כדי לעבור בדיקה מקיפה.

וזאת הסיבה שהם רושמים לדעתך שחיקה גבוהה בגיר ? העברת הילוכים לא טובה?

העיקרון הנורות האלה לא דולקות אלה מופיעות בתקלות מחשב. ומה בנוגע לשחיקת גיר והעברצ הילוכים לא טובה ,וכן בעיית היגוי וחופש? פשוט ברכבים האלה הבנתי שמכדי מאוד להזהר,בייחוד שזה קשור לגיר האם שווה כן ללכת למוסך רנו כדי לבדוק או שלא כדי מלכתחילה ?

הייתי רוצה את דעתכם על הבדיקה מדובר ברכב שטופל בזמן ממודל 2008 יד 2 עם 127k קמ נעשה טיפול 10 כולל ברקסים וצלחות לפני חצי שנה טיימינג לפני 4 שנים ב84 אלף קמ הסכום המכירה 12k האם כדי לקחת למוסך מורשה ולשלם 400שח ? בעל הרכב הסכים להתקזז חצי חצי על התיקונים במידה וצריך, ולהשקיע עד 1500 שח מיצידו.

הייתי רוצה את דעתכם על הבדיקה מדובר ברכב שטופל בזמן ממודל 2008 יד 2 עם 127k קמ נעשה טיפול 10 כולל ברקסים וצלחות לפני חצי שנה טיימינג לפני 3 שנים ב84 אלף קמ

אגב זה אופייני שהגהה במהירות נמוכה הרגיש לי לא רגוע זז די הרבה?

לרכב יש ספר טיפולים של היד האחרונה 5 שנים טיפולים בזמן ואוטו די שמור נהגתי עליו אתמול

אם המגאן מטופלת יד שניה 127 k קמ היא שווה 12k?

תודה . אני גר בנתניה אז אם אתה ממליץ על מקום בחדרה אז אני יקח את זה לצומת ליבי. מחר אני מתכוון להעביר את הרכב בדיקה על איזה דברים לשים דגש במיוחד במידה ויוצא משהו בבדיקה אגב אני מתכוון להגיע למכון מבדק בהרצליה.

היי חברים רציתי לשאול את דעתכם חלקכם כבעלי מגאן או מכירים באמת מקרוב ולא רק בסטיגמות . עומד על הפרק רכב רנו מגאן 2008 COMFORT 1.6 יד 2 125 K קמ יש ספר טיפולים מ5 שנים האחרונות של היד האחרונה , יד ראשונה פרטית גם כן .לא היו בעיות גיר מנוע ,טופל בזמן ,עשה טיימניג ב 90 אלף . לאחרונה עבר טיפול גדול הוחלף מצבר ברקסים+צלחות וטיפול 10K . רכב פנימית וחיצונית למעט שפשוף קטן בטמבון בפינה ואולי עוד שריטה או 2 . המחיר הוא 12K האם שווה להכנס לזה במחיר המפתה, או ללכת אולי לכיוון של לנסר קלאסיק בשנתון או הונדה סיוויק 2005 בהשקעה של עוד 8 K? חשוב לציין שדי חשוב לי נוסע הנוחות וחיסכון בדלק ככל הניתן כמו גם אמינות ..רוב הנסיעות יהיו בעיר. ובנוסף אשמח לקבל המלצה על מוסך שמתמחה ברנו באיזור השרון.

חשבתי להכניס אולי להתלבטות רנו מגאן 2008 בגלל המחיר הנמוך ..אשמח לקבל המלצות ביחס להונדה ובלי קשר

היי חברים ראיתי 2 רכבים הונדה סיוויק 1) שנת 2006 ls 175 אלף קמ בעלות של 20k,יד 2,צבע שמפניה. צריך להחליף טיימיניג כי הבחור עשה ב90 בפעם האחרונה,נהגתי על הרכב הוא סחב ממש יפה . טסט נגמר בעוד חודש,בחודשים הקרובים יהיה צריך להחליף צמיגים קידמיים,וקצת קוסמטיקה(ניקיון ריפודים ופגוש אחורי שצריך לסדר אותו כדי שישב כמו שצריך .במקרה זה פגוש שעבר תיקון צבע פעם אחת.),צריך לבצע איזון גלגלים (היו רעידות ב120 שמפסיקות לאחר מכאן במהירות גבוהה יותר ) ופחות קריטי יש מערכת טובה ברכב עם דאבל דין . טופל במוסך פורד מאזדה בצפון, לאחרונה עקב רילוקיישן עבר טיפול בהונדה בכפר סבא. 2)הונדה סיווק 2005 es עם 165k קמ יד 2 20k צבע כסף, עדיין לא נהגתי עליו, הרכב במצב שמור יותר יחסית טסט נגמר בעוד חודשיים לאחרונה הוחלפו צמיגים של מישלין,עבר תיקון בטמבון אחורי ,וצריך לעשות צבע על הגג עקב צבע דהוי,וטיימינג עבר ב150 אלף קמ.הבחור טען שהרכב עובר את הטיפולים החשובים בהונדה ,שמנים פילטרים ברגיל. ההתלבטות היא האם להשקיע ולקבל רכב בשנתון גבוה יותר או ללכת על 2005 ויותר מטסט אין יותר מידי מה לעשות?

בטיחות ונוחות הם חשובים ...כמו שכבר ציינתי , אופי הנהיגה רגוע ..מבחינת ביצועים שתיהיה הזריזה מבינהן ,שלא תרגיש עצלנית מידי וחסרת כוח .(ביחס לפורד פיאסטה). רוב הנסיעות הן לבד ..או עם הבת זוג. לא משנה אם זה סופרמיני או משפחתית כרגע כי אלו שתי הרכבים שמוצאים חן בעיניי בתווך התקציב. כמובן סחירות ואחזקה שוטפת טובים במידת האפשר ,כיום אני סטודנט אז לא בא לי להתרוצץ במוסכים.

סליחה שכחתי לציין מדובר באוטמט

היי עד היום נהגתי על פורד פיאסטה שנת 98 1250 אוטמ ואני מעונין להתחדש קצת לכיוון של רכב משנתון גבוה יותר וצעיר במראה ככל הניתן . הכיוון הוא להשקיע בכיווון של 25k הנסיעה שלי יחסית רגועה לא מחפש לנהוג במהירות של 140 . רוב הנסיעות הם בעיר עד 20 ק"מ. הכיוון הוא vw polo 1.4 2007/2008 (האם כדי להתאמץ ולחפש 1.6 בהזדמנות?) או לנסר 1.5 2008 + במסגרת התקציב. חסכון בדלק הוא חשוב....אך אני חושב שלא משמעותי כל כך במרחקים כאלה אשמח לשמוע חוות דעת שלכם

ראית לאחרונה ? וכן יש אנשים שבאמת לא שומרים על הרכב ...קרה לי מייד יש באסה כזאת ואתה מוותר

מעולה .. עזרת לי מאוד וכן מדובר ב דור חמישי 5 אוט לא יודע אם זה DSG ...ואגב הגיר ב1.6 דור 4 זה לא DSG?

תודה. במידה ואני מוצא 1.6 עם קמ נמוך זה יהיה שווה את זה.? ומה לגבי דור 5 .ספיציפית קבלתי הצעה על פולו 2010 1.4 עם 140 K קמ ב 36 TKP