שלום חברים וצהריים טובים,
לאחרונה אחרי בדיקות בחברות ליסינג וכדומה, החלטנו על רכישת רכב. (למרות שיש לי כבר שלושה על שמי, או אם נדייק שניים - מונדאו 2.3 ליסינג, איסוזו טרופר שרוב השבוע עומד בצל, שטח בלבד ורכב מדינה {100% נכה} שנמצא אצל בת זוגתי לשנה וחצי הקרובות).
יש לי שלושה ילדים, שני הקטנים 16 ו-20 שעכשיו מוציאים רישיון (הקטנה עושה על אוטומט) והבכור בן 24 שכרגע בעיקר לו מיועד הרכב.
אני בהתחלה רציתי לקנות רכב מליסינג, הסתובבנו באביס ובהרץ' וזה פשוט היה על גבול המכפיר שלי אישית לא מתיישב בהיגיון למה לקנות רכב מליסינג.
אחרי שהחלטנו כי לא קונים רכב מליסינג, החלטנו פשוט לקנות רכב חדש מהחברה.
הרכב הולך לשמש בעיקר את הבן הבכור, ובעתיד גם את שני הנהגים החדשים (אחרי שיוכיחו את עצמם כמו שצריך על המונדיאו ביחד איתי)
בלי יותר מדי בירבורים החלטתי לקנות קיה פיקנטו חדשה (2015 כמובן) דגם EX עם המובילייזר וחיישני רוורס הנזק יצא כ76 אלף שקל, רק 6 אלף שקל יותר ממה שהציע לי הבחור בליסינג על קיה פיקנטו 2015 עם 0 ק"מ אבל אני כבר אהיה יד שניה מליסינג (הבנתי שזה צונח רק ב-10% כי זה 0 ק"מ ולא ב-20%).
מזווית עין של מישהו שלא מתמצא כל כך בתחום, אולי יותר בתחום השטח, העסקה הייתה נראת לי כמו תמורה מעולה לכסף, 3 שנים אחריות יצרן, 7 שנים אחריות כוללת על השלדה והציריות וכו'.
אשמח לאישור בעניין הזה, למרות שמאוחר מדי
עכשיו לגבי קבלת הרכב, אנחנו אמורים לקבל את הרכב בימים הקרובים, אני אקח איתי את הבכור כמובן.
אשמח אם תוכלי לציין בפניי את הדברים שאני חייב לבדוק בזמן קבלת הרכב במקום והדברים שצריך לבדוק בנסיעה הראשונה לאחר קבלת הרכב.
ואם מישהו קנה פיקנטו חדשה לאחרונה והיו לו איזה שהן בעיות אשמח לשמוע גם כן.
שיהיה יום טוב לכולם, תודה מראש.