re'em1

נכון שזה לא הפורום המתאים אבל אם כגר נפתח שרשור שווה לשאול. כבר תקופה שאני חושב לקנות אוזניות איכותיות, עשיתי חיפוש באיביי על ath-m50x והמחיר די קוסם לי. האוזניות האלו איכותית? הייתי שמח לקבל המלצה לדגמים מומלצים עד סכום של 1000 ש״ח.

סט חדש??[emoji3] איזה סט קנית? (אני לא מחפש הגיון).. אולי תגלה לי מאיפה אנחנו מכירים?

ברגע שחבילה נכנסת לארץ, ואין לה סכום של חשבונית או הסכום של החשבונית לא תואם את ערך המוצר, החבילה תתקע במכס מהסיבה הפשוטה לא ניתן לחשב את ערך המס שתצטרך לשלם. לא משנה אם החבילה נשלחת דרך Dhl fedex או דואר אויר. מה שאתה צריך לעשות זה להדפיס את החשבונית עם הערך הכספי האמיתי וכך יוכלו לחשב את ערך המס. במקרה שלי נסעתי למכס בחיפה על מנת לשחרר את החבילה, אולי במקרה שלך אתה צריך לפקסס את החשבונית ל Dhl והם עושים את העבודה מול המכס. בגדול העקרון זהה. כל זה מתבסס מנסיון מר עם מכס חיפה.

נראה לי שבמערכת של ארבעה חלקים רצוי שיהיה וופר, אם אתם זוכרים כשהתקנתי את המערכת הנוכחית לפני כחצי שנה הכוונה הייתה לתצורת שלושה חלקים, למעשה זו הסיבה שרכשתי את ה l6. לגבי ה l8. האלמנט חתוך על 63hz, והוא נשמע טוב, הוא לא מחרחר או נחנק. לגבי הקצה העליון יש את ה l4 שמתחיל לנגן ב 315hz , אחרי כיוונים של יוני הם עושים עבודה לא פחות ממדהימה. אם אני משווה את הפעולה של ה l8 ביחס לפעולה בטויוטה שגם שם הם היו מותקנים עושה רושם שהביצועים פחות טובים אבל לא בהרבה. למעשה ברכב הנוכחי הם יותר מרוסנים יותר מדוייקים. קשה לשייך את הסיבה לאופן הפעולה השונה בין הרכבים, מהסיבה שבטיוטה הם קיבלו הגברה בריאה יותר לוויתן 3 ליתר דיוק, נכון לעכשיו הם מוגברים ע״י הג'נסיס. אם היה לי את הלוויתן הייתי מחבר אותו כדי לקבל אינדיקציה. אם השינוי מגיע מנפח הדלת או מהמגבר. עומר מה שלומך? אף פעם אל תנסה למצוא הגיון בתחביב, אתה אך פעם לא תמצא. לגבי התוצאה אני מקווה שייצא לי להגיע למפגש הקרוב, אני אשמח לקבל את חוות דעתך. אני מבטיח שלא תתאכזב מהחיבור של הוופרים לסאב [emoji3]. לגבי העזרה.. בכיף! בשביל זה נועדו המפגשים.

במידה ושילמת דרך paypal אתה נכנס לאתר שלהם, http://www.paypal.com מתחבר לחשבון שלך דרך האתר, זה בד״כ כתובת דואר האקטרוני וסיסמא. ניגש לhistory משם בוחר את החשבונית ומדפיס. יש עוד אפשרות שיכולה להיות קלה יותר, paypal שולחים באופן אוטומטי לדואר האלקטרני את כל התשלומים שמבצעים. תבדוק במייל שלך יש מצב גדול שהחשבונית שם במידה ולא מחקת.

לא לריב ילדים.. סאונד זה עניין של טעם. במחשבה שניה מי צריך l6 או פוקל אוטופיה כשיש בבית l8..

ברגע שנשלחת חבילה והסכום שמציינים לא הגיוני ביחס לתכולה שלה היא נעצרת במכס. הרי לא באמת הגיוני שמערכת מולטימדיה תעלה 30 דולר ותתפלא העובדים במכס לא טיפשים. מה שאתה צריך לעשות זה לברר באיזה סניף של המכס נמצאת החבילה, להדפיס את החשבונית קנייה. רצוי מ paypal, להגיע עם החשבונית למכס ולשחרר את החבילה. למעשה החשבונית מוכיחה את הערך של החבילה, עפ״י סכום החשבונית יחשבו לך את שיעור המס שאתה תצטרך לשלם. בהצלחה.

נתתי לדוגמא את הרכב של אסיף, ידוע לי איזו הגברה יש אצלו ואיזו תשתית של חשמל, נתתי דוגמא קיצונית מידי. בכל אופן חיברתי היום את ה l8 הם בועטים הרבה הרבה יותר טוב ויש שיפור גדול, לגבי הגנסיס אני לא חולק עליכם אני עובד איתם תקופה קצרה מאוד. לפי מה שנראה לי הבעיה נמצאת בנפח הדלת, מדובר על פיאט פונטו.

במפגש האחרון ישבתי אצל אסיף ברכב, פשוט נדהמתי מהבאסים שבוקעים לו מהדלתות, אם אני לא טועה מחוברים אצלו וופרים של הרץ מהסידרה הגבוהה שלהם. כידוע, אצלי מחוברים וופרים מסוג l6, הם נשמעים כמו צרצרים למרות שהדלתות אטומות. יש לי בימ״ח hat l8. במידה ואני אתגבר על נושא הנפח ואצליח לבנות פוד שיכיל l6+l8 בכל דלת, באיזה אופן הם אמורים להתחבר למגבר? ז״א אני צריך להוסיף עוד זוג הגברה ולפצל את חיבורי ה rca או שפשוט מחברים כל זוג רמקולים לערוץ הגברה אחד? בתודה מראש.

יש טכנאי מצויין בכפר יאסיף, לקחתי מגבר לתיקון והוא עלה על הבעיה ממש מהר, התיקון עלה בסיבות 150 ש״ח לפי דעתי מחיר ממש הוגן. 054-4839809 - בחור בשם איהב. ממליץ בחום.

מדהים! אפשר לקבל פרטים מאיפה קנית את התושבות?

המכשירים מתחלקים לשתי קטגוריות. הקטגוריה הראשונה- מכשירם תואמי מקור מכשירים סיניים בד״כ באיכות ירודה, מגיעות ללא צורך במתאמים מהסיבה שהם תוכננו לדגם ספציפי של רכב. בטגוריה השניה אתה תמצא מכשירי דאבל דין מהחברות המובילות, pioneer kenwood jvc וכן הלאה. מן הסתם שאתם תצטרך לקנות מתאם פלסטיק ומתאם להגה, אני בחרתי באופציה השניה (pioneer) שלטעמי היא הרבה יותר איכתית. בהצלחה.

לאישתי יש פורד מונדאו שנת 2008, אם אני לא טועה הייתה מתיחת פנים ומבנה הקונסולה אמור להיות זהה בין 2008 לבין מה שנמכר כיום. התקנתי לפני כשנתיים דאבל דין מסוג pioneer 4450. הזמנתי מתאם לפלסטיקה + מתאם לכפתורי הגה , הכל התחבר באופן מושלם ללא שום בעיות.

Bmw 525 . אני לא מכיר את רונן ואין לי ספק שהוא האיש שיכול להוציא מהמערכת שלי את המקסימום. פשוט כרגע זה משהו שהוא הרבה מעבר ליכולות שלי. ולגבי ההשקעה ברכיבים - אולי זו באמת טעות של רובנו שהשקענו אלפי שקלים ויותר בקניית רכיבים.

ההתקנות של האיש הזה פשוט מדהימות, יום אחד שכשאני אקנה את הרכב שאליו אני מכוון תקופה לא קצרה אני בטוח שאני אתקין את המערכת אצלו. סוג של חלום. שיהיה המון המון בהצלחה.

לפני כשבוע הוספתי מידריינג למערכת שלי, זה לא דרש הוצאה כספית גבוהה מידי למעט מגבר 2 ערוצים שהיה חסר, רכשתי מיד שניה וההתקנה יצאה לדרך. במהלך ההתקנה חשבתי שכשאני אהיה במרכז אני אקפוץ לעשות כיוונים על מנת למקסם את היכולת של המערכת.( לדעתי המערכת מורכבת מרכיבים איכותיים מאוד). לפי דעתי אסור לנו לשפוט אף אדם / חברה, בסופו של דבר כל אחד רשאי לתמחר את המוצר שהוא מוכר באיזה סכום שהוא חושב, אנחנו כצרכנים יכולים להחליט אם לרכוש או לא לרכוש את המוצר. מהסיבה שזו הוצאה כספית גבוהה מידי עבורי. רציתי לדעת באילו דרכים ניתן להתקדם עם כל נושא הכיוונים לבד.

לפני כשבוע הוספתי מידריינג למערכת שלי. זה לא דרש ממני הוצאה כספית גבוהה מידי כל הרכיבים היו בבית חוץ ממגבר 2 ערוצים שהיה חסר וקניתי יד שניה. אני לא מבין גדול בכיוונים, במהלך ההתקנה הייתי בטוח שכשייצא לי להיות במרכז אני אקפוץ לכיוונים. אני לא שופט אף אחד סהכ זו זכות של כל חנות/ חברה לתמחר את המוצר באיזה סכום שהיא רוצה. בסופו של דבר אנחנו כצרכנים נחליט אם לרכוש את המוצר או לא. טווח המחירים שצויינו גדולים עליי. אני אשמח לדעת איך ניתן להתקדם עם נושא הכיוונים.

אל תשכח להוסיף על המחיר באיביי מעמ +מס קנייה. לפני כשנתיים הזמנתי מאיביי מגבר, לאחר חצי שנה התגלתה תקלה ופשוט לא היה לי למי לפנות. קח את הדברים האלו בחשבון.

בני לאיפה נעלמת לי? התגעגעתי אליך! חיל זו לא מילה, בנוסף קניתי את האח הקטן שלו st60, חייב לקפוץ אליך להביא לך את ה pre amp.

חברים .. אנחנו מדברים על דש אם אני לא טועה של Honda legend, יש הבדל עצום בין הרכב שמוצג לבין הרכב שלי. השאלה היא האם יש שיפור בזויות במצב הנוכחי.

ערב טוב.. לאחר שקראתי את הביקורות הבנתי שעשיתי טעויות עם הזויות. תיקנתי, תנו חוות דעת. השינויים שהורגשו הם שרוחב הבמה השתנה לטובה מה שמוזר שהטוויטרים טיפה צורמים. נ.ב אל תשכחו שבסופו של דבר אנחנו מדברים על פיאט פונטו, הדש עצמו רחוק מלהיות רחב ובנוסף התקנתי l4 שהם רחוקים מלהיות קטנים, דברים שממש לא עזרו בהתקנה, מקווה שהפעם עשיתי את הדברים נכון עד כמה שניתן במידה ולא נתקן, דעתכם חשובה לי. תודה על הכל.

ערב טוב אדי.. ה l6 מותקנים חצי שנה נדמה לי שהם היו פעם שלך, קניתי אותם מבחור בשם דודו. בכל אופן בתצורת ההתקנה הנוכחית אני לא ממצא את היכולות שלהם.. אין פתרונות ייצירתיים?

מיכה מה נשמע?? מחר אתה תשמע אותה מנגנת. Audio king - את ה l6 הצלחתי להתקין ללא בעיות מיוחדות, השתמשתי בטבעות ופשוט הגבעתי את האלמנט וברור שהוא מחוץ לדלת. אני חותך אותו ב 63hz עם סלופ של 12 db והוא פשוט לא מצליח לנגן את הנמוכים, נדמה לי שזה בגלל הנפח הקטן של הדלת. השאלה מה ניתן לעשות כדי להגדיל את נפח הדלת. אני מעדיף להימנע משימוש עם פיבר.

הבעיה שהנפח בדלתות בפיאט פונטו ממש ממש קטן, את ה l6 בקושי הצלחתי להכניס לדלתות והם לא נשמעים טוב בטווח הנמוך אני מאמין שבגלל בעיית הנפח. אחח רועי רועי שריטה עמוקה יש לי, כמה חודשים אני במלחמות פנימיות עם עצמי אבל זה פשוט לא היה זה. יש לך איזשהו פתרון יצירתי להתקין את ה l8? זה הרכב האחרון שאני יוכל להנות מהם, אין מצב שאני יתקין אותם בגולף gti (הרכב הבא).

שלום לכולם. לאחר כחצי שנה עם מערכת של שלושה חלקים החלטתי שוב לעבור לארבעה חלקים, כ״כ היה חסר לי תחום המיד. הפעם החלטתי לבצע את ההתקנה ללא שימוש בפיבר - אף פעם לא הסתדרנו ביחד. החלטתי ליצור טבעות למיד ולטוויטר לרפד אותן ופשוט לתפוס אותן לקורה בעזרת פח שאותו ריפדתי. בגזרת המגברים הוספתי מגבר 2 ערוצים gensis st60 שמור להפליא. ברכב הותקנו הרכיבים הבאים: סט קידמי hat legatia l6 + l4 + l1pro SUB- jl 10w3v3 מגברים: gensis st 60 + gensis four channel - series 3 clif designs cd 1.1 monoblock hu: clarion hxd2 - מישהו חייב לפקח על העניינים. תמונות נוספות יעלו בהמשך. לא להתייחס לתמונה הרביעית היא נכנסה בטעות. ברשותי רמקולים מסוג l8 - חשבתי לבנות להם תיבות ולחבר על הדלתות במקום ה l6, האם זה אפשרי ? המערכת הותקנה בפיאט פונטו- מיותר לציין שהדלתות והבגאז נאטמו.