mrPinky

מה הפתרון של קובה? אני שואל כי אני לא מכיר..

מי הטרול?

לפי דעתי: -מי שקונה רכב חדש עם מימון אבל בעל יכולת כלכלית: בסדר (אמנם קצת לא יעיל מבחינה כלכלית אבל תחושת החדש והשקט הפנימי כביכול שווים את זה). -מי שקונה רכב חדש ב100 אחוז מימון עם בלון שבחיים לא יוכל להחזיר באיזו חברת מוחמד מוטורוס רק בשביל לעשות פוזות על חברים, לא רק שמזיק לעצמו אלא מעצים את הבעיה ומעודד אותה. אני מבין שהמיסים הולכים למדינה, אבל בכל זאת גובהם קצת הזוי. לפי דעתכם, מתוך אותם 140 רוכשי רכב חדש בשעת עבודה, רובם משתייכים לקטגוריה הראשונה או השניה? שיקחו גם 200 אחוז מס אבל האזרחים קונים בוכים ומעודדים את זה בו זמנית

לאזרחים במדינת ישראל יש את כל הסיבות בעולם לקנות רכב, במיוחד שהמדינה לא משקיעה ולפי דעתי בזדון בתחבורה הציבורית במדינה. לא צריך לחכות לכתבה הבאה בשביל לגלות מי המרוויחים הגדולים מכל המיסוי המטורף הזה, ויש לי הרגשה שאותם גורמים מעודדים הזנחה של התחבורה הציבורית בישראל. נסיעה של חצי שעה בדרך בין עירונית לעבודה אורכת יותר משעה וחצי באוטובוס!! זה מטורף. עם זאת, לדעתי זה המקום שלנו בתור צרכנים נבונים להעדיף לקנות רכב יד שניה בן 3-4 שנים, שלרוב לא נופל מרכבים חדשים באיכות ובאבזור וכמובן בבטיחות אך מאידך ספג ירידת ערך דרסטית והבעלים ספג בכיסו קניה של 2 רכבים ולא אנחנו. כמובן שזאת דעתי האישית בלבד. נ.ב: רשמתי את ההודעה והיא נמחקה מעצמה, כנראה שזה קשור לתקלות בפורום

מסחטת הכסף של ענף הרכב 3.4 מיליון מכוניות נוסעות בכבישים. מי דוחף אותנו לקנות רכב פרטי? ומה גורם לכך שמס הקניה, הדלק והאגרות הם מהיקרים בעולם? כך הפך ציבור הנהגים לפרה החולבת של המדינה כתבה מחדשות ערוץ 2. כמובן שרוב החבר'ה בפורום הזה ידעו, אבל בכל זאת מעצבן ומקומם שעל רכב אחד אנחנו משלמים שניים, אחד לי ואחד למדינה. כמובן שהדבר מוריד את שוק המשומשות לתחתית והציבור שקונה רכב בכסף שיש לו ולא משעבד את עצמו ל100 אחוז מימון נהנה בכך. מעניין אם יהיה שינוי בעתיד או שהמצב ילך ויחמיר.

כי במקום שאני משרת בו אתה לא בוחר שיבוץ ולהתפטר או לעבור דירה בנתיים לא אופציה בכל מקרה תודה על המענה של כולם ! אני אשקול את הדברים

צהריים טובים לכולם, צריך עצה טובה בחור צעיר, בן 24, משכורת קבועה [עובד מדינה] של 8000 ש"ח לערך, ללא משפחה או מחויבות. נוסע 5 פעמים בשבוע כ70 ק"מ לכל כיוון בין עירוני, מקום בלי תחבורה ציבורית נורמלית [נסיעה של 40 דקות לוקחת שעתיים]. תקציב של כ-45/50K, מחפש רכב מיני / סופר מיני, עדיפות לחדש (פוחד להיתקע יותר מידי בטיפולים ומוסכים וכו'..), ידני / אוטומט אין העדפה מסויימת הכל זורם. הרבה הציעו לי ליסינג ל3 שנים ואז להחליף את הרכב, טוענים שבנסועה כזאת לא משתלם לקנות רכב חדש פרטי שכן אחרי 3 שנים הוא יהיה שחוט ולא יקנו אותו או יהיה משתלם להחזיק אותו.. יש בזה משהו? או לפי דעתכם עדיף יד שניה אבל האם לא יווצרו בעיות קריטיות בנסועה שנתית שכזאת? ועל איזה רכבים אתם ממליצים בתנאים האלה? תודה מראש..

לילה טוב קודם כל חשוב לי לציין שמעל 4 שנים אני קורא ועוקב בקביעות אחר דיונים בפורומים השונים באתר ועכשיו החלטתי להירשם וגם להשתתף קצת לעניין אחרי בערך שנה וחצי של לימודי נהיגה (משכתי את זה.. מאוד בגלל הצבא וכו') בשבוע / שבועיים הקרובים נקבע לי טסט חיצוני (מבחן נהיגה מעשי). לומד בחיפה. טיפים / עצות / מקומות שמצריכים זהירות יתרה ואהובים על טסטרים יתקבלו בברכה