Jump to content

mazda32011

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של mazda32011

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אהלן, ברשותי מאזדה 3, 2 ליטר משנת 2011 עם 100K. מטופלת בשגרה וללא תקלות מיוחדות. בתקופה האחרונה הופיעה ומאז נראה שגם מעט מחמירה בעיה של רטט וירידה של כמה מאות סל"ד מה-IDLE התקין בזמן עמידה בשילוב ל-D, אבל רק כאשר דוושת הבלמים לחוצה. כשעוברים לבלם היד הרעד נעלם. ב-N הבעיה לא מורגשת כלל. מזגן פעיל מחמיר במעט את הרטט, אבל בהיעדר לחיצה על דוושת הבלמים, המזגן לא משחזר את הבעיה (למעט בתחילת עבודת המדחס ושם זה מצופה עד שהסל"ד מיוצב). רכב קר או חם לא משנה את התופעה כלל. אין נורות תקלה דלוקות. אין בעיות נוספות. הנסיעה ברכב מרגישה תקינה. לפני שאגש למוסך, רציתי לדעת אם מישהו כאן מכיר את התופעה המוכרת ויוכל להעריך במה יתכן ומדובר. כרגע החשודים הראשיים בעיניי הם: - מגביר בלם תקול - MAF תקול - בית מצערת מלוכלך ואחריהם: - תושבות מנוע - מנוע צעדים המון תודה!
  2. אהלן, במאזדה 3 2011 ספיריט שלי מותקנת (נמסרה לי כך מהיבואן) מערכת קוברה + קודן נפרד (מצ"ב תמונות של הקודן ושל שלט שני הכפתורים המקורי). לאחר שבשלט הקבוע נגמרה לי הסוללה, רציתי להשתמש בשלט השני אך גיליתי שגם שם הסוללה נפרקה. החלפתי את הסוללה בשניהם ורק אחד מהם (זה שהיה בשימוש קבוע) ממשיך לפתוח ולנעול את הרכב. איך ניתן להחזיר לפעילות את השלט השני (מבחינה חשמלית הוא תקין והלד הקטן מהבהב בעת לחיצות)? הוא עבד בעבר בוודאות. כמובן מיותר לציין שבשימוש בקודן בלבד אין שום בעיה להתניע את הרכב והשלט הוא לצורך נוחות של פתיחה ונעילה (כולל הרמת שמשות) של הרכב. זה גם היה ייעודו המקורי. תודה רבה!
  3. תודה רבה לכל המגיבים!
  4. חשבתי למדוד את עומק ה-Tread ולהשוות אותו עם צמיג חדש, וכעת נשאלת השאלה איפה לשים את הגבול במקסימום ההבדלים בין שני הצמיגים...
  5. כרגע על הסרן האחורי יש לי GoodYear בני כשנה עם ריצה של כ-10K. וכן, מדובר על ה-R32 (מה שמגיע מקורי עם הרכב). להתקין את ה-TOYO מאחור? תודה על התגובות!
  6. שלום לכולם. לפני כשנה רכשתי צמיגים חדשים של TOYO (proxes 205/50/R17), ולצערי אחרי מספר אלפי ק"מ בודדים (להערכתי לא יותר מ-5K, ואחרי חודשים בודדים בשימוש), אחד מהם ניזוק ונאלצתי להחליפו. החלפתי בזמנו את שניהם. כיוון שהצמיג התקין כמעט חדש ואוחסן בתנאים טובים, חשבתי לקנות צמיג זהה ולהתקינו יחד עם המשומש קלות על הסרן האחורי. האם סביר לעשות דבר כזה לאור הקילומטראז' והשחיקה היחסית נמוכים שהצמיג חווה? תודה רבה!
×
×
  • תוכן חדש...