Jump to content

hagit121

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    169

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי hagit121

  1. hagit121
    שלום, היכן ניתן להשיג באינטרנט טבלת טיפולים לפי קילומטראז לסיאט טולדו 2001 והלאה?(אין לי ספר רכב) אני מאמין שיש זהות לטיפולים של גולף ובורה. תודה
  2. hagit121
    במי מדובר?
  3. hagit121
    אוקי.אבל הם הפסיקו לייבא. פיתרון אחר?
  4. hagit121
    תודה בדקתי אצלם הם כבר לא מייבאים עלות 1900 ש"ח. מוגזם -יותר ממקורי ?
  5. hagit121
    שכחתי לציין שהחיישן זה עבור חבר שלי מעפולה. תודה
  6. hagit121
    שלום, אני מנסה תקופה ארוכה למצוא מפירוקיות באיזור חיפה חיישן חמצן ולא מוצא. חיישן חדש עולה 1300 ש"ח לעומת 200 ש"ח מפירוק. למישהו יש מושג מה ניתן לעשות- האם יש חלופי?האם ניתן להשיג מאיפה שהוא? תודה
  7. hagit121
    יש לך אולי טלפון,תודה
  8. hagit121
    צריך בשביל חבר חיישן חמצן לאקסנט 2001,אשמח לדעת על פירוקיות באיזור עפולה. תודה
  9. hagit121
    נשמע כמו שיש צורך בהחלפת פחמים בסטרטר
  10. hagit121
    טולדו 2002 .אני לא יודע איזה סוג שלט.זהו שלט לא מקורי לאחר שהמקורי דרך המפתח בוטל על ידי הבעלים הקודם. יכול להיות שבאמת המקלט "חוזר לחיים" לאחר העברת פולס.אבל אני לא מבין למה זה קורה לאחר 2-3 שעות חנייה שהמקלט נכנס ל"תרדמת"?מה עלות של החלפת מקלט?
  11. hagit121
    השלט פותח את הרכב לאחר שאני מכניס את המפתח למנעול הדלת ומסובב הוא מיד עובד. אני חושב שזה קשור למנעול הדלת ולא לשלט עצמו
  12. hagit121
    הסללוה תקינה. לא הבנתי מה זה קשור ?
  13. hagit121
    הכל תקין בנעילה המרכזית חוץ מזה שלאחר שהאוטו בחניה מעל 2-3 שעות הנעילה המרכזית לא מגיבה לשלט. רק לאחר שאני מכניס את המפתח למנעול הדלת ומסובב ימינה או שמאלה רק אז הנעילה מגיבה לשלט בצורה תיקנית. כאשר המצב לא תקין אז אין שום ממסר חשמלי מכיוון הדלת -לא נשמע כלום כאילו אין פולס חשמלי. מדוע זה קורה? תודה.
  14. hagit121
    חברה מישהו?
  15. hagit121
    תופעה דומה היה ברכב של אבי-סופר לנסר. קריאת תקלות במחשב המנוע לא נתנה כלום. רק לאחר שהרכב מת לחלוטין הבינו שמדובר במפלג.
  16. hagit121
    כמה עולה להחליף טרמוסטט?
  17. hagit121
    החלפתי מנעול פיקוד דלת נהג.דרך אגב קניתי חלק של פאסאט התואם בדיוק ועולה 25% פחות והכל תקין. מלבד דבר אחר שהתברר הבוקר-הפתיחה הראשונית של הבוקר דרך השלט לא מגיבה רק לאחר פתיחה על ידי המפתח מוכן השלט להגיב ללחיצות כמו שצריך.מה יכולה להיות הסיבה ?
  18. hagit121
    לא. מתחמם תוך דקות ספורות
  19. hagit121
    סליחה טעיתי לאיזור 75 מעול.סורי
  20. hagit121
    לאיזור 60 מעלות
  21. hagit121
    לחדד את שאלה האם בירידה ורך ורק בירידה ממושכת וללא לחיצה על הגז הטמפ' יורדת זה אמר שהטרמוסטט לא נסגר? או בגלל משב הרוח בירידה לאורך זמן זה גורם לקירור המנוע?
  22. hagit121
    האם כאשר אני בירידה ממושכת וארוכה ללא לחיצה על הגז ישנה ירידה של טמפ' הרכב,זה אומר שהטרמוסטט מבוטל? או שזה כך צריך לעבוד?מדובר בטולדו 2002? תודה
  23. hagit121
    לתא מטען אין ידית פתיחה מתוך הרכב אלא ידית בדלת תא המטען. המנעול מסתובב סביב צירו באופן חופשי והדלת לא נפתחת. מה עלי לעשות מי מטפל במיקרים כאלה ? תודה
  24. hagit121
    קניתי את הרכב לפני שבוע. דיברתי עם בעל הרכב הקודם-הרכב נקנה בטרייד אין-שאמר שניסה לתקן זאת במוסך מורשה ללא הצלחה. אני חוזר ואומר שהנעילה עובדת לסירוגין. כמו כן קורה לפעמים שאני יוצא מהרכב עם אורות דולקים אין צפצוף.אני חושד שיש קשר בין המיקרים. כלומר לעיתים אין מתח ברכב משום מה כשהמפתח לא בסוויץ שגורם לתופעות הללו -השערה ותחושת בטן בלבד.
  25. hagit121
    מדובר על סיאט טולדו 2002 הנעילה המרכזית עובדת לסירוגין הן על ידי המפתח והן על ידי השלט.לפעמים המפתח פותח רק את דלת הנהג ולפעמים את כל הדלתות.קורה לפעמים בסגירה שהיא סוגרת את כל הדלתות ואילו דלת הנהג נסגרת ונפתחת שוב לבדה. כמו כן כשהמפתח לא פותח את כל הדלתות רק את דלת הנהג אז גם מתג נעילה מרכזית שבדלת הנהג עצמה לא מגיב-כאילו אין מתח חשמלי. בקיצור הנעילה עושה כל פעם מה שבא לה.לדעתי כמו שציינתי ישנה בעיה במתח החשמלי בנעילה שלא פועלת כמו שצריך. מה עלי לעשות? אני מחיפה. תודה
×
×
  • תוכן חדש...