Rami sh

איפה מיקום המפגש?

היי עידן אתה יכול בבקשה לומר איזה תוגנה עדכנת? (הכוונה היא של איזה חברה).

היי שי קיבלתי המלצה לא לעדכן תוכנה מכיוון שישנה שמועה שיש בעיות במנועים של רכב מסוג זה. למרות ההמלצה שקיבלתי (ואינני מפקפק בה) שמעתי שיש אנשים שבכל זאת ביצעו עדכון תוכנה לניהול ברכב מסוג זה. לכן אני מעוניין לקבל המלצה ממשהו שיש ברשותו רכב מסוג זה משופר. האם אתה יודע שהמכר שלך ביצע עדכון תוכנה ובגלל זה שבק לו המנוע? או שהוא היה סתם חלק מהסטטיסטיקה של האנשים שסבלו מבעיה זו?

כן שמתי לב, אני מעוניין לקבל חוות דעת מבעל ניסיון, לא אכפת לי שהרכב שלו נמכר לפני כשנתיים.

היי בראבו יש לי רכב כזה וגם אני מתעניין בעדכון תוכנה. האם אתה יכול לתת המלצות בנושא זה?

לפותח השרשור. רכשתי מעל לחצי שנה רכב מסוג זה משנת 2010 ואני מאוד מרוצה מהרכב (למרות שהוחלפו מצמדים לאחר 25000 קילומטרים). חקרתי המון זמן לפני רכישת הרכב בקריאת פורומים וכתבות, בהתבססות רק על הידע שניצבר יש טענה שבתחילת הייצור של הרכב הזה הייתה בעיה במנועים של שנת ייצור 2009 והבעיה טופלה בשנתונים גבוהים יותר. כמו כן, אני מטפל בטל-נוע באשדוד וגם שם נאמר לי שאלו מנועים עם בעיות ילדות ולמרות זאת, שמתי לב שמספר לא מבוטל במספר דגמים נוספים בפולקסווגן הורד להם מנוע כגון: פאסאט, ג'טה, ושירוקו. אני ממליץ לך לקנות רכב מסוג זה רק משנתון 2010 ומעלה.

ביררתי את הנושא בפיטסטופ, לטענתם לAPR אין עדכון תוכנה לגיר. לפני שאני מבצע משהו ברכב, אני מעוניין לדעת אם יש מישהו שביצע עדכון תוכנה כלשהו לרכב מסוג זה? שמעתי שיש בעיות עם המנועים של הרכבים הללו ולכן אני מעוניין ללמוד מבעלי ניסיון.

שלום ברשותי פולקסווגן גולף שנת 2010, דגם הייליין 1.4 עם 160 כ"ס. הרכב לא נסע הרבה (35000 קילומטרים), והוא כבר לא באחריות יצרן (חוץ מהגיר). לאחרונה חשבתי על לבצע שדרוג תוכנה לרכב כך שיגרום לעלייה במומנט וכוחות הסוס ברכב. אני מעוניין לדעת: 1. אם מישהו ביצע שיפור תוכנה ברכב מסוג זה? 2. האם עדכון תוכנה מומלץ ברכב מסוג זה? אשמח אם מישהו יכול לענות לשאלותיי.

היי ברשותי גולף הייליין 2010 שהוחלפו לה מצמדים לאחר 25K קילומטרים עקב רעידות בזמן העברת הילוך בין ראשון לשני. אני חייב לציין שלפני ולאחר החלפת המצמדים אני מרגיש בדיוק את מה שאתה מתאר, רעידה קלה בזמן חיבור המצמדים לאחר שחרור דוושת הבלם כאשר הרכב נימצא בשיפוע קל/עלייה. גם אני ביקרתי במוסך מספר פעמיים בגלל תופעה זו וקיבלתי בדיוק את אותה התשובה שאתה קיבלת. בנוסף יש לי חבר עם ג'טה 2011 עם גיר DSG7, לאחר נסיעה קצרה על הרכב שלו הרגשתי גם כן את אותה התופעה. כנראה שתופעה של רעידה קלה בזמן חיבור המצמדים כאשר הרכב נימצא בשיפוע זוהי התנהגות תקינה של הגיר. מקווה שעניתי לשאלתך.