Megaman777

למען האמת זה נושא שהקדשתי לו תשומת לב. ומהבחנה בנסיעות יומיומיות שמתי לב לכך: רמזור מהבהב בירוק יהיה בצומת שבה מתקיימים לפחות אחד מהתנאים: 1. ישנו שלט של מהירות מיוחדת ישר לאחר הצומת, בכיוון הנסיעה (ישר) (דרך הטייסים..) 2. בכביש של הצומת יש יותר משלושה נתיבים בכיוון הנסיעה (ז'בוטינסקי..) ללא התנאים הללו, הירוק לא יהבהב בד"כ וייתחלף לצהוב מיד. אין לי מושג לגבי התקנות, או מה החוק אומר. אבל אני מצליח לנחש נכון 9 מתוך 10 רמזורים בממוצע לפי השיטה הזו... תנסו... אם יש למישהו מידע מדוייק ואמין יותר, אני חושב שכולנו נשמח לקרוא ולהחכים.

יש טעם לטפל ברכב מהשנתונים הללו במוסך מורשה של UMI...? אני מבין שחלפים אין להם כ"כ במלאי בארץ. השאלה היא האם הם יוכלו לטפל בו ברמה גבוהה יותר מאשר מוסך אמריקאיות לא "רשמי"..

תודה רבה לכולם על התגובות!! החכמתי. אורי, יצא לי לנהוג בבונוויל - דווקא בדגם ה"מפואר" יותר. ואני יכול לומר שממש נהנתי! סה"כ היא דומה בהרגשה שלה לקאפריס בנהיגה, קצת יותר מדוייקת, בעיקר בהגה.. וגם שני הרכבים הם הכיוון דיי דומה - מרגישים שהן מגיעות מאותו המקום. גם בקאפריסים יצא לי לנהוג. על שתי אקזמפלרים משנות השמונים (BOXY), ואחת מ 1991. לטעמי האישי אני אוהב את הקפריס יותר, ואני כנראה אעדיף אותה על הבנוויל בשלב הזה. אגב, לא חושב שמי שקונה רכב בסגנון מחפש התנהגות כביש טובה.. זה דיי ברור

בארץ לא ראיתי למכירה עם 5.7. בכל מקרה בשנתונים הנ"ל מדובר על מנוע L05 ל 5.7 ליטר ו L03 ל 5.0 ליטר. את ה LT1 הם החלו לשים במכוניות הללו רק כמה שנים מאוחר יותר, וגם, רק בדגמים מסויימים. כך שמדובר פה על ה L03. ואין לי כוונה לשפר אותו ליותר ממה שהוא. רק שישייט בנוח

בוקר טוב לכולם! ובכן, הגיע הזמן, ובחודשים הקרובים אני מתכנן לקנות רכב שאני מעוניין בו כבר כמה שנים. כפי שציינתי בכותרת, מדובר על שברולט קפריס קלאסיק משנתונים 91-92 (צורה חדשה, גלגלים אחוריים סגורים למחצה). ברשת יש המון מידע על הרכב הנ"ל, במיוחד עקב הנפוצות שלו בארה"ב.. וכבר כמה חודשים אני חוקר, ומנסה לקרוא ולהפנים כמעט כל פיסת מידע רלוונטית עליו. לצערי, אין מידע רב לגביו בעברית, או נכון יותר, איך זה לחיות עם רכב כזה בארצינו, וחיפושים רבים בפורום זה, וגם באחרים, התירו אותי עם מספר סימני שאלה.. ואם מישהו מכם יוכל לחלוק איתי ידע/דעות/כל דבר קשור אחר, אשמח מאוד. חשוב לי להדגיש כי אני מודע לעובדה שזהו רכב לא כ"כ שגרתי לארץ, ומוכן להוצאות הדלק/טיפולים הנלווים אליו. 1. זמינות חלקים: עד כמה קשה להשיג לה חלקי חילוף בארץ? ומה יהיה מחירם בהשוואה לרכבים סטנדרטיים אחרים? (באינטרנט החלפים זולים, אבל בארץ אין הרבה מדי אקזמפלרים על הכביש....) 2. מנוע: רב האקזמפלרים הנמכרים יד שניה בארץ עברו כבר את ה 200K. אני מבין שהדרך בה טיפלו ברכב עד היום הוא הגורם המכריע באמינות והמצב שלו הלאה, אבל לא בטוח איפה מנוע כזה עומד באורך החיים שלו בשלב הזה. אני לא נוסע הרבה ביומיום (4 קילומטר הלוך-חזור לעבודה , ואולי עוד נסיעות נוספות בטווח דומה בסופ"שים), אבל קצת חושש מבעיות אמינות מצד המנוע בגלל המרחק שהוא עבר כבר. 3. תקלות כרוניות: אם מישהו מכם מוכר עם תקלות נפוצות בדגם הנ"ל, או דברים שיש לשים אליהם תשומת לב מיוחדת בעת הבדיקה לפני קנייה, חשוב לי מאוד לשמוע. תודה מראש, דניאל.

טעות שלי אז. אבל מוזר, ראיתי בבירור 140 כ"ס בחוברת של הרכב..

מנהלים בדרג גבוה בקווי זהב מקבלים יונדאי אקסנט בתור רכב חברה.. והם בערך היחידים שמקבלים אחד.

אם אינני טועה המנוע הוא 1600 סמ"ק עם 140 כ"ס... לא בטוח לגבי נפח המנוע, אבל לגבי הכ"ס כן. מצויידת בהרבה פיצ'רים נחמדים.. כגון בקרת שיוט, הגה ספורטיבי, ספידומטר דיגיטלי, צ'יינג'ר ל 6 תקליטורים, 6 רמקולים, נגן אמפי3, חישוקי מגנזיום.. ועוד. העיצוב הפנימי משקף מאוד את רוח המודרניזציה. אם סוחטים יותר את הדוושה, מרגישים שהמנוע בנזין חזק יותר מהמקובל ביפונומאטיות בקלאס הנ"ל. לפחות ממה שיצא לי אישית לנהוג.

בוקר טוב! הבוקר יצא לי לנסוע בהונדה סיוויק 2006 הייבריד (מנוע חשמל + בנזין) אוטומטית. איזה תענוג! הרגשת נסיעה שהרגישה חדשה לחלוטין... המנוע עובד על חשמל בטורים נמוכים, ונכנס למצב AUTO STOP (מנוע כבוי) בעת עצירה, ומתניע חזרה בעת שחרור דוושת הבלמים... שקט לחלוטין! המנוע בנזין נכנס לפעולה בטורים גבוהים יותר בנסיעה. מכאן צריכת דלק מגיעה עד לכ 1:24 בפועל בנסיעה בינעירונית.. וכ 1:14 משולב.. מצד אחד הנסיעה מרגישה אחרת לחלוטין מבחינת האינטרקציה עם הרכב, הרגשה של "הייטק" ואולי סטנדרט חדש של נהיגה שכנראה רבים מאיתנו נכיר במהלך העשור הקרוב.... מצד שני, הנסיעה הרגישה קצת כמו רכבת חשמלית.. ואחרי החזרה לבורה דיזל ידנית, הבנתי כמה הייתה חסרה לי ההרגשה של מנוע "עובד".. הרגל? אולי... אשמח לשמוע דעות מנהגים נוספים שיצא להם לנסוע על אחד מרכבי ההייבריד החדשים. דניאל.

אני מתנצל מראש על הקפצה של אשכול עתיק... אבל נושא הלוחיות הלבנות נהייה נפוץ יותר. לדוגמא, אם יש מישהו שגר ברמת גן, ישנו חניון ליד אחד מבנייני המשרדים ברח' אבא הלל (בין ביאליק וז'בוטינסקי - פלוס מינוס מעבר לכביש מול בניין דפי זהב), בו חונים במהלך היום רכבים שחורים (רובם מרצדסים סדרה E מתחילת שנות התשעים), וכולם ללא יוצא מן הכלל, בעלות לוחיות רישוי לבנות שנראות סטנדרטיות לחלוטין לישראל (, רק עם רקע לבן. ישנם גם רכבים נוספים שחונים שם עם לוחיות לבנות. אדגיש שוב, כי לא מדובר על לוחיות רישוי דיפלומטיות/זרות.. אמנם עמית דאג להדגיש לא פעם כי כנראה שמדובר בלוחיות לא תקניות בחוק. אז... או שזה אישהוא קטע של פוזה בתוך הברנז'ה שעובדת במקום הנ"ל. או ש.. יש בכל מקרה חריגה מסויימת לגבי תקנות על לוחיות רישוי שאנו לא מודעים אליהם? אשמח אם מישהו יוכל לשפוך קצת אור על כך. דניאל.

הודעה שאני מפרסם בשם חבר: שלום לכולם! אני מעוניין לקנות רכב משומש. קרטריונים: 1. רצוי יפני 2. ידני אם יש אפשרות 3. רצוי שנתון 96 ומעלה 4. מנוע בין 1300 ל 1600 סמ"ק 5. הכי חשוב, שיהיה אוטו אמין בצורה סבירה. 6. התקציב: סביבות ה 25K. תודה מראש! יוחאי.

זה האתר למי שביקש. http://www.police.gov.il/App/stolenCars/stolenCars.asp

גם אני עוקב אחרי הקפריסים בפוקוס אתה מדבר על הכחולה ועל השחורה שבאמת כל הזמן מתפרסמות (כרגע אין רואים את השחורה). את זאת לא ראיתי דווקא לפני כן. יכול להיות שפיספסתי. בקשר לכחולה אגב, במקרה נתקלתי בה לפני כמה ימים היא יד שמינית (!), ובמצב מאוד מוזנח. התמונה בפורום מחמיאה לה מאוד. לגבי האפורה שוב: מה שמוזר לי, זה קודם כל הסיומת 00 בלוחית, ובנוסף לכך שבד"כ הם באות עם לוחיות אמריקאיות קטנות גם מלפנים וכאן לא.

מצטרף למאבק. שבוע ללא אוטו החל מה 1.10

ערב טוב! שמי דניאל, מדפדפף וקורא בפורומים כאן כבר דיי הרבה זמן, אבל זאת ההודעה הראשונה שאני כותב. בתקופה האחרונה אני במצוד אחרי שברולט קפריסים משנים 91-92 במטרת קנייה. היום בבוקר דפדפתי בלוח פוקוס, וראיתי שמוצעת למכירה קפריס חדשה בצבע אפור בלוח. לפי התמונה נראית טוב, לא ניתנו עליה פרטים פרט ל "שמורה מאוד" ומספר סלולרי של המוכר. בתמונה של הרכב שמתי לב לסיומת xx-xxx-00 על הלוחית. מתוך סקרנות קלה, הקשתי את מספר הלוחית בסקציית רכבים גנובים של המשטרה, והתפלאתי להיווכח כי האתר מדווח כי הרכב גנוב. כדי לא לחשוף את הרכב עם הלוחית כאן בפורום, בחרתי שלא להעלות סקרינשוט של המודעה הנ"ל אך המעוניינים יכולים להיכנס ולראות לבד. השאלה שלי היא: כדאי לדווח למשטרה על כך? עד כמה המידע באתר אמין (במיוחד לאחר שהם בפירוש מדגישים כי אין זו בהכרח אינדיקציה) מה הפרוצדורת טיפול שלהם (אם מישהו פחות או יותר יודע) לגבי מקרים כאלו? ואם אכן הרכב הנ"ל (או כל רכב אחר בלוחות) גנוב, האנשים שאחראים על כך ייקחו סיכון בלפרסם רכוש גנוב (כולל מספר טלפון + תמונה עם לוחית חשופה) בפורום ציבורי? דעתכם. שנה טובה! דניאל.