RanParsi

שאני נוסע רגיל על D או מעביר הילוכים רגיל בטיפרטרוניק הרכב בקושי זז !!!! אני תמיד מגיע לצריכה של 7.5 - 10 קמ" / ליטר בנסיעה רגועה !!!! אני בקושי נוגע בדוושה של הגז ואני עושה 1:9 ממוצע ( וזה בלי מזגן !!!! ) אבל שאני נוסע בעיקר על ההילוך ה 3 הרכב מגיע לצריכה מצויינת 1-12/13 עשיתי 1000 ניסיונות ועם נסיעה בסלד נמוך הרכב גם עגלה וגם שותה דלק לא יודע מה לעשות רק בכביש בינעירוני אני מגיע ל 4K סלד אם אני נוסע על 70-80 הסלד נמצא על 3K אבל הרכב מרעיש מאוד מה שכן שהרכב בסלד גבוה הוא מהיר יש לי שתי אופציות או לעשות צריכת דלק 1:9 בנסיעה רגילה או 1:13 בסלד גבוה אני מתחרפן מזה נ.ב. יצא לי לנסוע גם במאזדה 3 הדור ה 2 וגם שם צריכת הדלק מטורפת 1:8-9 בקלות עם מזגן

יש לי מאזדה 3 דור 1 שנת 2008 אקטיב ויש איתה בעיה מוזרה מאוד , היא " שותה !" דלק ברמות מטורפות אז עשיתי כך : נסעתי על D שתה שתה שתה 6-9 ק"מ / ליטר נסעתי על טיפטרוניק שיפר ממש בקצת 8-10.5 ק"מ / ליטר עכשיו תמיד בדקתי שהסלד נמוך ולא להגזים עם הסלד הבעיה היא כזאת : שנסעתי עם סל"ד נמוך המנוע 1600 מאוד אנמי כבד ועייף ויש לו נטיה " להיחנק " בבינעירוני עליות / עם אנשים אז אמרתי לעצמי " מה יש לי להפסיד " ? נסעתי בשיטה קצת שונה נסעתי עם הטיפטרוניק והעלתי בסל"ד על הנייר זה אמור לשתות יותר דלק נכון ? אז לא ... בגלל הכבדות של הרכב נסעתי בסלד גבוה יותר וככה הרכב פחות התאמץ כמו בסלד נמוך בבינעירוני לא מיהרתי להעביר את ה 4 מהר מדי התייחסתי אליו כמו הילוך 5 ונכון הרכב דיי היה רעשן ... נסעתי בעיקר על ההילוך ה 3 רק שהרכב הגיע ל 100 הכנסתי ל 4 שזה קרוב ל 4K סלד תמיד שחשתי כבדות העלתי בסל"ד גם שהוא הרעיש ( הרבה ) תידלקתי ב 50 שקל ועשיתי 110.1 ק"מ על 8.22 ליטר תקנו אותי אם אני טועה אבל זה 13.39 ק"מ / ליטר אין לי מושג איך אבל זה המצב . איך יכול להיות שאני מושך את הסלד הרכב חסכוני יותר ? המאזדה 3 זה רכב מטורלל אני מפחד להרוס את המנוע 4 אלף סיבובים יכול להרוס אותו ?