1) אתה צודק שהפן לא מייצר מספיק חום, רציתי לקנות היט גאן לעבודה הזאת אבל בסוף לא עשיתי את זה.
לא יודע אם צפית בסרטון מההתחלה ועד הסוף אבל חממתי עד שהחומר התכווץ אבל באיזשהו שלב הוא כבר הפסיק להתכווץ גם כי לא היה מספיק חום וגם כי החומר עצמו זול מאוד.
2) כמו שציינתי, היה מדובר במדבקות מאוד ישנות (18 שנה על הרכב, מספיק ישן?) ולא הצלחתי לקלף עם האצבע, תאמין לי כשאני אומר לך שפשוט לא הצלחתי. יכול להיות שעל הפוקוס 2014 שלנו לא הייתי עושה את זה, אבל פה מדובר ברכב ישן עם צבע ישן שבסכ"ה הצבע שלו במצב פיצוץ לגילו אבל זה עדיין ישן מאוד אז קודם כל לא פחדתי משריטה קטנה. אבל שנית, אני יכול להגיד לך שחוץ מאיזה משהו קטנטן שרואים עם זכוכית מגדלת הצבע נשאר ללא פגם מהקילוף ואין כמעט זכר למדבקה.
3) כמו שציינתי ב-2, הרכב שלי לא חדש ואני שנה הבאה בצבא אז אני לא יודע מה יהיה איתו, נשמור/נמכור.
אני נהנה ללמוד עליו ולעשות ניסיונות, אז לא לקחתי אותו לחדר צביעה מקצועי ודאגתי שלא יעוף גרגר אבק על הצבע.
אני רוצה רק להגיד שאתה צודק שיש דברים שחשוב להקפיד עליהם אבל זה חלק מעולם ה-DIY, אם הייתי רוצה צביעה מקצועית/השחרה מקצועית/קילוף מקצועי/אנערף הייתי הולך לאיש מקצוע, משלם כמה שהייתי משלם ומקבל עבודה איכותית.
אני בחרתי (ואבחר בעתיד) לעשות בעצמי דברים כאלה כי מעבר להוזלה במחיר עיקר העניין הוא בזה שאני רוצה ללמוד לעשות את הדברים האלו וחלק מהלימוד זה לעשות בעצמך
תודה על הביקורת, אני בטוח שאקפיד יותר לפעם הבאה...
מקווה שהבנת את מה שאני מנסה להגיד, שבוע טוב
שי