superuser

בקצרה קבוצה של סטודנטים פיתחו ערכה להפיכת כל רכב להיברידי . לא יודע אם יש את זה כבר אבל ברגע שזה יהיה בארץ ניראה לי אני הראשון שיעשה את זה . מה אומרים על זה ?

לא מפקפק בהם, פשוט הדבר הכי מוצלח שהם הקימו זה מנוע החיפוש . הרי סך הכל רוב המוצרים שלהם זה מוצרים שנקנו כדוגמת youtube / android . לגוגל יש מלא מהנדסים כשרוניים זה נכון, אבל עדיין לא עושה אותה לחברת הידע האנושי. הטענה של גוגל היא שהם רוצים להפוך את העולם ליותר טוב - אני לא קונה את זה . מה שהם רוצים זה מכונית שיהיה בה את כל השירותים שלהם - יותר משתמשים יותר כסף . הדוגמא הכי טובה זה הגוגל גלאס - פשוט גימיק. עכשיו אותו דבר זה יהיה עם המכונית אני מהמר שזה יהיה עוד קלנועית עם מסך מגע waze וגימייל

מסכים איתך , מהסיבה כי אם תיקח עשר מכוניות אוטומטיות והם יתקשרו אחד עם השני בטח שהם יעבדו כמו שצריך כי כל מכונית צופה מה מכונית אחרת הולכת לעשות. אבל עדיין אני לא חושב שמחשב יהיה יותר טוב מנהג אנושי בכל הפרמטרים. כי לנו יש אינטליגנציה מה למחשב אין. לבני אדם יש רגש מה שלמחשב אין. ועל מחשב אפשר לעבוד ולפרוץ.

מזה משנה ? כי זה כלי חשמלי עם מנוע שיכול להגיע למהירות של חמישים קמ"ש ויותר . מנוע שהוא כלי תחבורה לכל דבר וצריך לציית לחוקי הנהיגה. אתה משווה לי אופניים רגילות לאופניים חשמליות

כל פעם שאני רואה רוכב אופניים כזה אני רק מחכה להזדמנות לשבור לו את העצמות . כמות עברות התנועה שהם עושים פשוט בלתי נתפסת . נכנסים באין כניסה נוסעים נגד כיוון התנועה נוסעים ליד הולכי רגל . פשוט פסיכים וטוב מאוד שהמדינה תתחיל לעשוק אותם על כל דבר כמו ביטוח טסט רישוי שנתי והכל שיתחילו להרגיש כואב בכיס, הם וההורים החסרי אחריות שלהם

אחרי שספגה ביקורת על כך שלא דיווחה על תאונות בהן היו מעורבות מכוניות ללא נהג, ולאחר שהיו מעורבות בשתי תאונות נוספות, גוגל מודיעה שתפרסם מדי חודש דו"ח מפורט מצורף קישור לכתבה : http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4665727,00.html ציטוט של מייסד גוגל : גוגל לא גוגל אבל לא ניראה שאי פעם הם יצליחו במשימה הזאתי . הדבר היחידי שהם טובים בו זה מנוע החיפוש שלהם. מה אתם חושבים חברים האם יגיע היום שבו באמת הנהג האנושי יהיה יותר נחות מנהג אוטומטי ?

שלום לחברי הפורום ברשותי לנסר 2007 לפי מה שאמרו לי הטיפול הוא כל 10 אלף. טיפול אחרון בוצע לפני חצי שנה. כרגע האוטו עבר עוד 10 אלף קילומטר. האם כדאי לעשות טיפול עכשיו או לחכות שתעבור שנה ואז לעשות טיפול במידה ואני לא עובר את ה15000- 20000 אלף קילומטר בשנה ?

שלום חברים הרכב שלי הוא בצבע שחור וכידוע כל שריטה על צבע שחור בולטת קניתי את הערכה הזאתי מאייביי http://www.ebay.com/itm/FORD-Focus-Touch-Up-Paint-Stone-Chip-Scratch-Repair-Kit-2012-2014-/361000095924?pt=LH_DefaultDomain_3&var=630338594643&hash=item540d4850b4 הערכה באה עם צבע מותאם לפי קוד צבע , ולכה לרכב. עכשיו השאלה שלי היא כזאתי: באוטו שלי שהוא בצבע שחור אז השריטה ניראת לבנה. האם הלבן זה הצבע יסוד של הרכב ? ולא צריך לצבוע עם צבע יסוד לפני הצביעה? ויש לי שריטה אחת עמוקה ששם כבר רואים אם הפח (צבע אפור) האם על השריטות שרואים את הצבע של הפח (אפור ) צריך צבע יסוד לפני ? תודה על העזרה .

שבוע טוב לחברי הפורם . במסגרת ישור קו שאני עושה לרכב רציתי לדעת כל כמה זמן יש צורך בהחלפת רצועות מנוע (רצועת אביזרים) בדקתי בספר הרכב ולא רשום כל כמה זמן צריך להחליף אותה. האם יש מספר קילומטרים או מספר שנים שבו כבר חייב להחליף אותה גם אם היא לא שחוקה ?

במקרה הספציפי שלי זה לנסר קלאסיק.

אוקיי עכשיו ברגע שאני מכניס את הרכב למוסך (מורשה , או פרטי) הרי אתה כמעט לא יודע איזה סוג שמן , נוזל קירור (אם החליפו בכלל ) הם שמו לרכב במסגרת הטיפול. ברגע שאין לי ליפט בבית אין לי איך להחליף את הדברים האלה לבד . מה שגורם לזה שאני שם את האוטו במוסך וצריך רק לקוות על החלפה של נוזלי מנוע והחלפתם לאיכותים.

היי חברים , רכשתי לאחרונה רכב כאשר המד אוץ עומד על 111000 אלף קילומטר. השאלה שלי היא כזאתי, כמה קילומטר נטו המנוע יכול להחזיק עם טיפולים בזמן, ללא אוברול וכאלה. האם 200 אלף זה הגג של מנועי בנזין 1600, לפני שמתחילות בעיות במנוע ?. תודה

התוסף היה k44

הכל תקין, המטרה היחידה זה לנסות לשפר את צריכת הדלק.

שלום חברי הפורום היקרים. רציתי לדעת אחת ולתמיד האם כדאי / שווה לקנות תוסף לדלק ? האם התוסף תורם במשהו לחיסכון בדלק , גם במכוניות מודרניות יחסית ? ואם כן איזה תוסף מומלץ ? פשוט פעם אחרונה ששמתי ברכבי הקודם תוסף לדלק , לאחר שבוע הלך לי חיישן חמצן. בגלל זה אני כבר מהסס.

אני הייתי מתרחק מטידה המקסיקנית, כמו שאמרו האוטו סובל מסחירות נמוכה ועם ציון נמוך במבחני ריסוק. בקשר לסוזיקי ליאנה, אוטו מיושן עם עיצוב מוזר , אני לא יודע אם ליאנה וחיסכון בדלק הולכים ביחד (כבעל ליאנה בעבר). הפלוס היחידי של הליאנה זה האמינות שלה.

כנראה שזה הכיוון שאנחנו צועדים אליו.

למשל אופל קורסה שנת 2000 לעומת אופל קורסה החדשה הראשון ניראה יותר קלאסי ונעים. והשני ניראה יותר חללי ועם פלסטיקה יותר זולה. למרות שיש כאלה שיגידו שהעיצוב החדש יותר יפה. זו דעתי.

שלום חברים, רציתי לדעת מה אתם חושבים על הדאשבורד ברכבים החדשים ? למה זה ניראה לי כי ברכבים הישנים משנות ה90 העיצוב פנים + הדאשבורד יותר יפים. וברכבים החדשים הדאשבורד ניהיה יותר חללי ואפרורי כזה ? האם יש מישהו שמסכים איתי ?

אז מה המסקנה ? פשוט לא להתווכח ולמכור את הרכב. כי בסופו של דבר האוטו יהיה בטרייד אין.

אולי אם נזכה בלוטו

תודה על התגובות , הכוונה שלי עד תקציב של 30 אלף שקל וביחס לשנתון. הרי רכב זה דבר שמתבלה עם השנים . וברכב יש הרבה מערכות חשמליות. אז נגיד יש לי 30 אלף שקל השאלה היא אם רכב שנת 2008 (יפני למשל) עדיף על רכב (יפני) שנת 2004 במחיר 30 אלף . ולא משנה אם זה מאזדה הונדה ניסאן או מיצובשי. הרי לפי ההגיון קחו מאזדה 3 2004 שנסעו בה 100 אלף וקחו מיצובישי לנסר 2008 שנסעו בה אותו דבר . המחיר שלהם יהיה זהה פחות או יותר מה עדיף ? שנתון יותר גבוה לא . הרי נגיד אני ירכוש מאזדה 6 שנת 2004 במחיר 25 שעשתה 200 אלף . מה יהיה הרלוונטית של האוטו עוד 4 שנים ? . אני יודע שיש רכבים מפנקים יותר בשנתון נמוך , אבל אני עדיין לא מבין איך הונדה 2004 שווה כמו פוקוס 2008 שהפוקוס תיהיה יותר בטיחות בהרבה זה ניראה כאילו המחירים של הרכבים מנותקים מהמציאות ומהשווי שלהם באמת ו oryo בקשר למה שציטטת אותי זה יפני וזה יפני. התכוונתי זה מאזדה וזה מיצובישי > כי ביננו מה ההבדל הרציני בין מאזדה 3 לבין מיצובישי לנסאר.

שלום חברים. אני שואל את השאלה הזאתי לאחר הרבה חיפושים לרכב. אז ככה מה עדיף ? רכב הונדה סיווק 2004 - שנמכרות סביב 25 אלף. או מיצובי לנסר קלאסיק 2008 - שנמכרות סביב 26-27 והאם לא עדיף שנתון גבוהה עם רכב טוב לדוגמא מיצובישי 2008 או ללכת על שנתון נמוך 2004 ולקנות חברה כמו טויוטה או הונדה מאזדה ששומרות על הערך (לפי המחירון). האם זה לא "הזוי" שרכבים יפנים , אחד 2008 נמכר ב30 ואחד 2004 נמכר ב25 ?! האם המאזדה 3, הונדה סיווק, או טיוטה קורולה 2004 תיהיה יותר טוב מפורד פוקס או מיצובשי לנסר של שנתון 2008 ? ואם לא אז למה זה ככה ? הרי סך הכל זה יפני וזה יפני. זה מאזדה וזה מיצובישי.