oriporat

אחרי כמעט 70000 ק'מ אני יכול לומר בלב שקט א ח ל ה רכב אם את לא בעניין של פוזה. מרווח פנים,תא מטען וגגון כמעט ללא תחרות. הסך הכל שלו פשוט נותן תמורה מדהימה עם תחרות מהקיה. . . חסרונות יש כמו לכל אוטו אבל לא משהו רציני. והמחיר יחסית שפוי, כל עוד עם ישראל לא יבין את היתרון בסטיישן בהצלחה!

משהו? מישהו?

שלום רב, אשמח למכון\מוסך קיה הקרוב ביותר (מעוניין מחר-מחרתיים להגיע) תודה!

לא עד כמה שזכור לי (99.9% שלא . .) האם אפשרי לבטל עסקת כ.א. אם הכסף עוד לא ירד ?

בהנחה שלא אקנה רכב נוסף מהחברה, כיצד עלי לפעול ע"מ לקבל את המקדמה? שוב תודה !

מה הכוונה ב"מלא" - האם תוכל לכמת למספר כלשהו? (מובן שדורש שיקול דעת בסוג הכניסה למוסך) ברכב המסוים שלקחתי עברתי על הספר טיפולים במחשב יחד עם הנציג אבל מסתבר שהוא "לא ידע" שיש אפשרות לראות גם דוחות תאונה המפרטים מה עבר על הרכב. הרכב המדובר הינו בן 4.5 והיו לו - פעמיים ריקול (מניח של קיה), מפתח תקוע בסוויץ', בעיה במזגן, תאונה מקדימה ותאונה מאחורה. כשעברתי על הטיפולים במחשב ראיתי שנכנס למוסך אולם לא ידעתי על קיום דוח התאונה - דבר שהיה חוסך. טוב, בכל מקרה רוב תודות על כל העזרה ! ! זה גם הוריד אותי לקרקע מבחינת קניה מחברות. בתמימותי האמנתי שלפחות הרכב יהיה מתוחזק\יעבור הכנה טובה. שבוע טוב, אורי

אוקי,קיבלתי. האם אפשרי (=איך) לקבל בחזרה מקדמה (1000) על הרכב? ועוד בעיה - אני לוקח לבדיקה לאחר התחייבות\בדיקה של ליסינג (במקרה זה "כמעט" מושלמת) - והבדיקה יוצאת על הפנים מה להסיק מזה? (מעבר לבזבוז עצבני של 500 ש"ח !) לא לסמוך על הליסינג? הרי בגלל זה לקחתי לבדיקה, אחרת הייתי מסתמך על הבדיקה שלהם ואוכל אותה.

בדוח תאונה רשום- משאית בלמה ולא הספיק לעצור - נכנס בה וזו סיבת ההחלפה של מכסה מנוע בדוח אחר- נסע רוורס ונכנס בטרקטור - וזו סיבת ההחלפה למכסה תא מטען כמו כן היו דברים קטנים כגון רכב שלא מניע, מפתח נתקע בסוויץ ומה שיותר מדאיג זה שהיו בעיות במזגן. לרכב לא היו חיים קלים,יודע, השאלה ההשלכות לעתיד..

בקלאוטו התחייבו לתקן את:

+1 תבדוק מול מקור ראשון(הביטוח) אני מחפש כמוך וזו דרישה לגיטימית של הביטוח

מה סדר גודל של זיכוי על צמיגים? הגיוני אלפייה?

הבהרה: "צחוק הגורל שרכב שנראה על הנייר קלאסי (סיד 2008 מפנסיונר, ק"מ נמוך, יחסית שמורה) - יימכר רק בסביבות מרץ וזה כבר יהיה מאוחר כנראה." הרכב מהפנסיונר הוא 2008 והרכב מהבדיקה הוא מליסינג (וואחד ליסינג) האם לאילו מהאבחנות יש השפעה בטיחותית? במידה ומחליט וכן- מה יהיה מחיר ריאלי (בהתחשב במצב ובמחיר מכירה עתידי) במידה ומוותר - מה הסיכוי לקבל את המקדמה (נאמר לי שהרכב ללא תאונות משמעותיות) תודה! ושוב תודה! אורי

תאונות - פח לא מפריע לי, אני דואג אם יש לפגיעה השפעה מכנית. סף חיצוני - עלה על מדרכה, קרה גם בפרטי (ראה שרשור קיה פורטה) משקף חיצוני - הבנתי שזה הטמבון צמיגים - לא עדיף זיכוי? לא מאמין במגנזיום אבל בטח שלא יישאר ג'אנט עקום נורת ESP - לא ברור למה, הרכב עבר טיפול 105K לפני חודש-חודשיים צחוק הגורל שרכב שנראה על הנייר קלאסי (סיד 2008 מפנסיונר, ק"מ נמוך, יחסית שמורה) - יימכר רק בסביבות מרץ וזה כבר יהיה מאוחר כנראה. שוב, תודה וסופ"ש שקט, אורי

מחשבה - האם במסגרת פרסום נגד למצלמות אפשרי להציב שלט שיחסום את שדה הראייה? (אין בשאלה זו כדי להציע חו"ח פעילות מכל סוג שהוא . .) תודה!

משרשורים קודמים ראיתי שמומלץ לקבל זיכוי על צמיגים במקום הסיני שישימו בליסינג.האם כך? האם הבדיקה מסבירה מדוע החברה לא הצליחה למכור? האם מדליק נורת אזהרה?

ק"מ - 102712 מחירון סביב ה50 (-13% ליסינג) לא יודע לשערך ירידת ערך בעקבות תאונות

מעבר לבעיית הפחחות, עד כמה משפיעה תאונה על המצב המכני? להבנתי, לא קיימת פגיעת שלדה אבל החלפת מכסה מנוע ובאגאז' מרמזים על נזק אפשרי למנוע וגיר,לא? תודה על החוו"ד! אורי

הרכב הינו רכב ליסינג (זו דוגמא לשימוש ברעה ברכב שכזה - ) מצד אחד אין פגיעת שלדה או משהו קיצוני ומצד שני נראה כאילו לא עבר הכנה לפני קנייה המחיר סביר ואנסה להוריד אחרי בדיקה שכזו. האם יש גורם האומר למה לא לקנות? קל אוטו התחייבה לתקן ליקויים אולם לא נמסר לי על הערכת שמאי לירידת ערך עקב תאונה. האם זה נוהל רגיל בכל חברות הליסינג לקבל הערכת שמאי לאחר תאונה? שוב תודה! אורי

הערות מכון בדיקה: מנוע\מ.קירור\מ.דלק\מ.הצתה - לבדוק תצרוכת שמן בנסיעה, לבדוק התנעת בוקר פליטה-תקין סרן קדמי ומ.היגוי - נקישות מתלה אחורי, מיסבי גלגלים רועשים קפיצים - תקין שילדת מרכב - משמעות נמוכה - החלפת מכסה מנוע, החלפת מכסה תא מטען, פגיעה רצפה אחורית, פגיעה סף חיצוני, החלפת משקף חזית עם ברגים, תיקונים כללים בגוף המרכב. - משמעות שולית - תומך מכסה מנוע חסר קליפס, פגיעות בפגושים+פגיעה בתומך פנימי קדמי בלמים - לבדוק רפידות, לכוון בלם יד צמיגים - צמיגים לא זהים (כל ה4), צמיגים רועשים, כיפוף בחישוק אחורי שמאל תאורה (ומצבר) - מצבר ישן (11.11) לתקן מערכת איתות, טעון כיוון אורות העברת כח - רעידות בנסיעה מחוונים - נורת תקלות ESP דולקת כללי- הרכב עבר פגיעה בחזית, פגיעות\לחיצות פח, פגמים בצבע, שריטות ונמשים בצבע, חלקי פלסטיק פגומים בגחון הרכב, בוץ בגחון הרכב, מאפרה פגומה מנוע - 6\2 בהעברת כח (דיפר'), נאמר לי שהרעידות,נקישות ושאר בעיות קשורות לגלגלים נובעות מבוץ על הגלגלים\גחון האוטו.

אהלן, מתנצל על העיכוב בהעלאה. להלן קישור- https://www.dropbox.com/sh/uog4w28xzn6jpsw/Ofp4j5oJ_s?n=23502304 (עבודה,ילדים וכאלו . . הייתי מוכן להשבע שהקובץ צורף!!) תודה, אורי

שלום רב, הרכב אינו חדש ובעיות ידועות. מחיר 48 א"ש לפני הבדיקה. 1. התחייבו לתקן תקלות (צמיגים, פלסטיקה, מצבר וכד') 2. אחזור למכון לוודא תיקון האם יש סיבה קונקרטית לא לקנות? אשמח לכל חוו"ד. שבת שלום! אורי

זה משתנה מיום ליום . .

תריץ חיפוש בין החברות השונות. אם אתה נעול על דגם ומחיר נשאר לך לעשות 5-6 טלפונים ולחכות בסבלנות. אגב, הקיה סיד סטיישן - רכב מעולה וזהה כמעט לגמרי. אם אתה לא נעול על יונדאי, ישנם מספר דגמי סטיישן נוספים. לי הציעו מאופרייט ליס את הדגם המשורשר במחיר אטרקטיבי- יש מלאי לא קטן של דגם זה.

אנסח את השאלה מחדש- האם אפשרי חידוש,החלפה או תיקון חלק ברכב שלא ייבדק במכון בדיקה ושיכול להיות בעל השפעה על הרכב? (האם יש חובת גילוי נאות על מה החליפו, תוקן או חודש ברכב שעבר הכנה מעבר לספר טיפולים?) תודה!

לכל כלל יש יוצא מן הכלל. ברור שבד"כ לא יתאפשר (בכל זאת ייצור אי סדר כלשהו) אבל חשבתי אולי מישהו כבר עשה לפני