קוביסיתא

במפגש משמר השרון האחרון היה רכב העונה על צרכיך. סוזוקי אלטו 1987. טסט + מזגן וקילומטר'ז' נמוך מאד. אם אינני טועה שם הבעלים :גואטה.

ברשותי רכב בעל מנוע פורד 105E. בשנות השישים ובהמשך המלצת היצרן הייתה להשתמש בשמן 20W 50. עם השנים, נכנסו גם השמנים הסינתטיים. האם יהיה יתרון במעבר לשמן סינתטי מלא 5W 30 למנוע זה ? או שיש המלצה לשמן איכותי אחר. תודה מראש לכל המגיבים.

בחירת רכב למשפחה: המלצתכם לרכב חדש (ליסינג) , משפחתי : רנו פלואנס "פריווילג'" דיזל 1.5 או קורולה חדשה או רנו מגאן "אקספיריון" דיזל סטיישן. מה דעתכם בנושא. תודה מראש לכל המגיבים.

המלצות לרכב חדש : רנו מגאן טורבו דיזל , קאיה ספורטאז' 1.5 בנזין או ניסאן קשקאי 1.2 טורבו בנזין ? הרכב לנסיעות עירוניות ובינעירוניות + שימוש רחב במתקן אופניים. בגדול, כמעט ולא "יורדים לשטח"....

אבי חבר יקר משתתפים בצערך ובצער משפחך באבלכם הכבד שרון ואורי.

אבי שלום, ימי בראשית.... ולכרזה שהעלה בני, יש בפרסום סוסיתא "מגבהת". מה השוני בינה לבין הטנדר הרגיל ? שבת שלום.

ברצוני להודות לכל האנשים הטובים אשר נרתמו למשימת מציאת גיר עבור הקוביה שלי. באחד הימים, שוחחתי עם רענן בנושא ידית איתות ועל הדרך, סיפרתי לו שהקוביה מושבתת היות ואין בנמצא גיר. רענן הפתיע אותי והשיב ש"כולם" עושים מאמצים על מנת למצוא גיר מתאים. מחמם את הלב לדעת שיש אנשים טובים על הדרך. אחרון חביב ובאמת חביב - ניסים. ניסים עשה מעל ומעבר על מנת להחזיר את הקוביה לכביש והכל באכפתיות, סבלנות ,מקצועיות וחיוך . בנוסף, ניסים לא היה מרוצה מידית האיתות החלופית ולכן שיפץ באופן מושלם את הידית שהייתה מותקנת ברכב. ושוב,תודה רבה לכולם ובעיקר לך ניסים.

שלום לכולם, מחפש ידית איתות לסוסיתא קוביה. תודה.

בסקודה פאביה שלי מותקנת מערכת של גזפרו. המערכת הותקנה במרכז הטכנולוגי שבקיבוץ עין המפרץ שם אני מבצע טיפולים תקופתיים. ובמקביל טיפול למערכת הגז .שירות מקצועי ויחס אישי. מומלץ.

בוקר טוב ערן, העניין במערכות הנעה בגז לאורך השנים נשאר על "אש קטנה" בגלל מספר גורמים. היבואנים ומוסכי השירות "מפחידים" ומתארים תמונה שחורה של נזקים כבדים במנוע וכן, "אתה אצלי לא תכנס למוסך מורשה של היבואן". אין בעיה, אני למשל מטפל הן במנוע והן במערכת הגז באותו מוסך בו התקינו את מערכת הגפ"מ. "מומחים" למיניהם שמתארים תמונה שחורה למי שייסב את רכבו להנעה בגז. צר לי לומר שכנראה אותם מומחים תקועים אם המערכות הישנות של הנעה בגז ובכל פעם שיש הזדמנות, ממשיכים להשמיץ ולהפחיד וכל זאת ללא שום הבנה בנושא. כפי שהגבתי קודם, בכל העולם , ולא רק בשנים האחרונות נוסעים רכבים המונעים הגז. לדוגמה, באוסטרליה , כמעט כל המוניות מונעות בגז אז אוסטרליה מדינה "מפגרת ? " , נחשלת ? הרכב שברשותי , סקודה פאביה 1.4 ידנית גמעה מעל ל 130.000 ק"מ ללא שום בעיה או תקלה. החיסכון עצום (205 ש"ח לליטר) וכשאחליף את הרכב מיד אתקין מערכת הנעה בגפ"מ חדשה ושכל אותם "מומחים" ימשיכו בהפחדה ואני אמשיך לחסוך - והרבה.

ערן שלום, ברשותי סקודה פאביה ידנית 1.4 2012 שעברה הסבה לגז. אין שום בעיה עם המערכת, לא התחממות, ראש מנוע או כל בעיה אחרת.הבעיה בארץ שאנשים "תקועים " בחשיבה. כל העולם נוסע על גז אז מה, כולם " לא מבינים "? ורק בארץ כולם גאונים? אני ממלא ליטר ב 2.5 ש"ח וחוסך בכל תדלוק. נכון, ההתקנה עלתה 8,700 ש"ח אך אותם החזרתי כעבור 9 חודשים. תעשה את החשבון הפשוט, כמה אתה נוסע ובכמה זמן תחזיר את ההשקעה. בשנה הבאה אני מחליף את הרכב וגם ברכב הבא מיד לאחר הרכישה אתקין מערכת גז.

אני מנסה לדלות מידע הקשור מיני 1600 one גיר ידני. בחיפוש גוגל, אין כל מידע על הרכב הנ"ל : מבחן דרך, חוות דעת וכו' מדובר בשנתונים 2012/3 תודה מראש לכל המגיבים

חג שבועות שמח לכולם, בהמשך ללינק של משאית הפולסוואגן , כנסו ללשונית של "מתחת ל 20 k " , גוללו את העכבר ושם תפגשו מהגרת שירדה לקנדה הממתינה לחזור ארצה.....

חג עצמאות שמח לכולם, הקוביה נגררה בשבוע שעבר לטירת כרמל. לאחר בחינה "בשטח" , גורם הרעידות היה חופש בפרונט ולכן הוחלפו כל הברגים . ברצוני להודות לניסים :שרות מקצועי והכל באהבה ותשומת לב לפרטים הקטנים. ואם בסוסיתא עסקינן, אבי (גרוסברג), שהיה במהלך עבודתו באזור חוף הכרמל, ערך "ביקור חולים" אצל הקוביה ולא שכח לעדכן אותי במצבה וכמו כן הוסיף ואמר"שהרכב בידיים טובות". משמח לדעת שיש אנשים טובים בתחום רכבי האספנות. אורי.

אסף שלום, הרעידות והדפיקות הן אכן כפי שתיארת. בין היתר, בדקתי את הג'אנטים, סדקים סביב ארבעת הברגים לא מצאתי. נראה שהבעיה מתמרכזת לכיוון הדריישפט. חג שמח, אורי.

צהרים טובים, לפני שעה קלה שוחחתי עם ניסים תמיר. ניסים העיר את תשומת ליבי לג'אנטים. לטענתו, במהלך השנים היו לא מעט מיקרים של סדקים באזור ארבעת הברגים בג'אנטים של הקוביה וזו יכולה להיות סיבה לרעד שבנסיעה.

בקר טוב, לקוביה בוצע כיוון פרונט והצמיגים חדשים . אני מבין שיהיה צורך לבדוק את כל הגורמים היכולים לתרום לתופעה זו. תודה עבור המידע.

תודה לכל המגיבים. הפתרון המשתמע הוא ככל הנראה איזון הדריישפט. חיזוק נוסף לכך קבלתי מאשף הקוביה אבי גרוסברג. חג שמח וכשר לכולם, אורי.

הרעידות החלו בבת אחת ולא בהדרגה. עד להופעת תופעה זו הרכב נסע ללא כל בעיה. תושבת הגיר הוחלפה מפני שהיתה מפורקת, ללא גומי.

ערב טוב לכולם, ברצוני לשתף אתכם בבעיה שנתקלתי בה במהלך הנסיעה: מדובר בסוסיתא קוביה ,1962. תחילת נסיעה ,הילוכים ראשון,שני, שלישי,רביעי העברות ללא בעיות. כשהרכב מגיע למהירות 45 קמ"ש בערך, הרכב מתחיל לרעוד ולזרוק מצד לצד. עלי לציין שהפעולה הראשונה שביצעתי הייתה החלפת תושבת גיר (הקודמת התפרקה) אך החלפה זו לא פתרה את הבעיה. אשמח להיעזר בניסיונכם. חג שמח לכולם.

בקר טוב, כבאית מרצדס תאומה (כך נראית מכביש 90 ביציאה הדרומית מקרית שמונה ) עומדת מושבתת מחוץ לתחנה הכיבוי המקומית.

ramli שלום, אופל קורסה ידנית 1.4 גם יכולה להיות אקטואלית .

elita שלום, לא טענתי שאין אפשרות להתקין גפ"מ ב 208 אלא שהקונספט של מנוע בעל 3 בוכנות לא אקטואלי מבחינתי.

התקציב שעומד לרשותי לא יותר מ 80k. מדוע גפ"מ? מכונית שתצרוכת הדלק שלה כ 17 ק"מ לליטר תכפיל את מרחק נסיעתה היות ומחיר הגפ"מ כמחצית ממחיר הבנזין. שנית, אינני מחפש פינוקים (מראות חשמל, מסך מולטימדיה וכו'). החשוב, מכונית בטיחותית, אמינה וחסכונית.

שלום לכולם, מתלבט בין שלושת הרכבים :סוזוקי סוויפט 1.25 ידנית , סקודה פאביה 1.4 ידנית ואיביזה 1.4 ידנית. היות והנסיעה היומית היא סביב 120 ק"מ יומיומית הכוללת עליות חשוב שהרכב יהיה עם גיר רגיל וחשובה האופציה להתקנת מערכת גפ"מ (חיסכון בהוצאה לליטר). למיטב הבנתי אלו רכבים בהם ניתן להתקין מערכת גפ"מ. פורד פיאסטה ירדה מהפרק וכמוה פיג'ו 208. השנתון המדובר : 2014 או רכב חדש. בתודה מראש לכל המגיבים.