guyzarz
-
הודעות
90 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי guyzarz
-
רוב אנשים מצביעים ביבי נו באמת, מה הקשר?
-
לא נכנסתי לבור. בקושי נהגתי ברכב. אולי יותר בכוון של החליפו צלחות ושכחו לעשות כיוון פרונט. כבר הפסדתי יום עבודה על התקלה הראשונה, חצי יום על השנייה. כן, כרגע הכל נראה תקין אבל בעניין של אמינות אין פשרות. וכן, אני רוצה להפטר מהרכב בכלל זה.
-
אנא קרא את מה שסומן באדום: חובת דיווח נזקים שאינם חייבים בדיווח כל חלק מושלם שהוחלף ברכב ומעוגן באמצעות ברגים או תופסנים/אוחזים, ואשר תהליך החלפתו אינו דורש התאמה, עיבוד או צביעה, ובתנאי שחלק מושלם זה יוחלף בחלק מושלם חדש-מקורי. שריטה אחת על חלק אחד במרכב שאינה מתמשכת לחלק אחר סמוך (לדוגמא: מדלת לדלת באותו צד וכד'), שאינה בגג הרכב, ובתנאי שנצבעה נקודתית במיומנות מקצועית הולמת ועובי שכבת הצבע לאחר התיקון אינו עולה על 50% מעובי השכבה המקורית באותו רכב ולא נגרמה לרכב ירידת ערך, ואשר נבדקה ע"י המנהל המקצועי במוסך ואושרה בחתימת ידו. תיקון שריטות בשכבת צבע הפגוש. מסירת מידע לבקשת הלקוח על אף האמור בסעיפים דלעיל, אם ביקש לקוח תיעוד בקשר לרכב שרכש, ימסור היבואן את התיעוד המבוקש. במקרה של חשש/חשד/תלונה כי מדובר בנזק שנגרם ותוקן בחו"ל, חלה חובה על היבואן, בתוך פרק זמן סביר, לבדוק את הנושא באמצעות פנייה בכתב ליצרן ולבקשו לבדוק האם נגרם נזק לרכב במפעל או בתהליך ההובלה. במידה ונתגלה כי הרכב ניזוק ותוקן בחו"ל, יחולו הוראות נוהל זה, לפי העניין. במקרה של מחלוקת בין הצדדים יתאפשר ללקוח להזמין שמאי מטעמו. ועל זה נאמר. כשר אבל מסריח
-
בסך הכל בן אדם רוצה לקבל תמורה מלאה לכספו (ותאמין לי הרכב הזה לא זול , כמו שאתה וודאי יודע). במדינות מתוקנות כמו ארה"ב בכלל לא הייתי צריך לבקש חובת דיווח...רק פה משום מה נתקלים בזה בכל התחומים: רכב, קבלני בניין ומה לא. וכשאתה שומע סיפורים כמו זה שפורסם באחד מערוצי הטלויזיה לא מזמן על יבואן JEEP שטוען שרכב חדש (לא אחד, היו מספר רכבים כאלה ועכשיו יש תביעה ייצוגית בעניין) שהחליד זה תקין מבחינתו, אתה עדיין חושב שהפרנוייה שלי לא מוצדקת?
-
היה דיבור על פיצוי. אני מעדיף להמנע מלהסכים על זה מכוון שהתנאים לקבלת הפיצוי דיי מבטלים את זכויותיי לפעול בעתיד באם יתגלו דברים נוספים.
-
לא הלכת פעם למוסך ואמרו לך שאתה צריך להחליף רצועת טיימינג למרות שהיא במצב מעולה? זה מה שנקרא בעיות אמינות וכנראה שבאמת אי אפשר לברוח מזה, לא אצל סמל"ת ולא אצל צ'מפיון
-
אודי A1 SPORTBACK שחור מטאלי, עם אבזור STYLE. 1400 סמ"ק. גיר DSG S TRONIC 1100 ק"מ בלבד. נמכרת עקב מעבר למיני BMW. לרציניים בלבד ובפרטי
-
הכיס שלי ברוך השם גדול. וכן , אני עם אחריות (לזה הם מחוייבים) אבל מי ערב לי שבתום 3 השנים של האחריות או אפילו בתוך ה-3 שנים למשל יבקשו ממני לבצע תיקונים שאני בכלל לא צריך ? או שיבצעו דברים בלי ליידע אותי ב"מסגרת האחריות"
-
אין קשר למשתלם או לא. פשוט לא סומך על היבואן והאמינות שלו ל-3 שנים הבאות
-
מה שגרם לי להתייאש היה העבודה שאני עד היום לא יודע בוודאות מה הם תיקנו ומה הם עשו. אני רק שומע את המילה בלמים יותר מידי וזה מפחיד. המידע זורם טיפין טיפין. את רוצה רכב טוב וזול ? לכי על היפניות/קוראניות ואם בא לך רכב COOL לכי על המיני. אני חשבתי שהיבואן הזה יהיה שונה באמינותו ועל כך הייתי גם מוכן לשלם יותר, אבל לא כן הדבר. חבל על הכסף שלך.
-
החלטתי למכור רק כי אין לי אמון בשום דבר שקשור ליבואן. האחריות שלו לא שווה דבר מבחינתי אם משקרים ומסתירים ממני מידע חשוב. גם חלקים שלא נמצאים בארץ וצריך לחכות שבוע עבורם זה לא נשמע כמו אחריות רצינית. אנשים שואלים אותי אם אני מרוצה ואני בולע את הצפרדע ואומר "לא." ומי מהם שחשב לקנות אודי אני מניח שהספק מהתל בו, לפחות הוא ידע שגם כשאתה רוכש אודי , אתה מקבל אוטו גרמני ע"י יבואן ישראלי עם כל המשתמע על כך.
-
אחרי סיפור הזוי כזה גם זה שיקנה את הרכב ירצה לראות את מסמך התקלות הסופי. מי יקנה רכב חדש בלי לבדוק מוך המוסך המרכזי את זה? רוצה לוודא שאין הפתעות
-
יום יומיים לפני המסירה ביצעו את ההחלפה. גיליתי את זה כבדרך אגב. לא אמרו לי זאת וודאי שלא ביום המסירה וגם לא כשביקשתי מסמך תקלות כולל
-
זה בדיוק הקטע שביקשתי וקיבלתי משהו חלקי. אח"כ אמרו לי שיש עוד תיקון שלא הופיע במסמך הראשון ולסיום טוענים אנשי צ'מפיון שאני "פרנואיד". השירות שלהם אכן טוב כי טיפלו בי לכל אורך הדרך ובאדיבות. אבל לגבי התקלות עצמן, הבודק רכב שלהם פשוט כשל , בדיקות המסירה כשלו ואני שלא מבין הרבה הוא זה שמתריע על התקלות ברכב החדש. לכן במקצועיות הם לוקים. לגבי האמינות, אין מילים. להסתיר מידע כזה מלקוח בחברה שרוצה להיות מעל האחרות. בהצלחה להם
-
רכשתי אודי A1 חדשה. מייד שמתי לב לתקלה במגבר בלם. אחרי שבוע וחצי שחיכיתי למגבר בלם (לא היה את החלק בארץ, נעשה משלוח מיוחד מגרמניה) והכל כביכול תוקן פתאום שמתי לב לסטייה בהגה. חזרתי למוסך לכיווון פרונט...אחרי שכבר רמת האמון שלי בצמפיון מוטורס ירדה לרמות שפל ,ביקשתי את ספר התקלות של הרכב. קיבלתי מסמך תקלות, אבל הרגשתי שמשהו לא כשורה . אחרי כמה ימים אכן נאמר לי שגם הוחלפו צלחות בלם ממש ערב מסירת הרכב ושאין חובת דיווח ללקוח. בשלב הזה אני שואל את אנשי הפורום כיצד לעזעזל אני אמור להאמין למה שחברת הפרימיום צמפיון מוטורס אומרת לי ? איך אני מוודא שהחברה הזאת לא מעלימה מידע נוסף? הם מאד טובים בשירות אבל האמינות והמקצוענות זה לא נקודה חזקה אצלהם וזאת בלשון המעטה.
-
לא הייתי נוגע ברכב. גרר למוסך כמה שיותר מהר
-
זה רק שמועה, לא משהו מבוסס
-
לא. הרכב אצלי. לסיכמו של עניין מעוניין למכור. הרכב הוא: אודי A1 SPORTBACK שחור מטאלי, עם אבזור STYLE. 1400 סמ"ק. גיר DSG S TRONIC 1100 ק"מ בלבד. ** החלפה עם מיני אפשרי בהחלט לרציניים בלבד בהודעה פרטית.
-
כמו שמישהו כבר אמר . קיבלתי חבילת "סטייל תקלות"...אחרי שבוע וחצי שחיכיתי למגבר בלם והכל כביכול תוקן שמתי לב לסטייה בהגה. חזרתי למוסך לכיווון פרונט...אחרי שכבר רמת האמון שלי בצמפיון מוטורס ירדה מרמת האמון שיש לי אצל נתניהו ,ביקשתי את ספר התקלות של הרכב. קיבלתי אבל הרגשתי שמשהו לא כשורה . אחרי כמה ימים אכן נאמר לי שגם הוחלפו צלחות בלם ממש ערב מסירת הרכב ושאין חובת דיווח ללקוח. בשלב הזה אני שואל את אנשי הפורום כיצד לעזעזל אני אמור להאמין למה שחברת הפרימיום צמפיון מוטורס אומרת לי ? איך אני מוודא שהחברה הזאת לא מעלימה מידע נוסף? הם מאד טובים בשירות אבל האמינות והמקצוענות זה לא נקודה חזקה אצלהם וזאת בלשון המעטה
-
עקב חוסר אמון מול צ'מפיון מוטורס (זו לא חברה שאני ארצה להתחתן איתה גם לא ל-3 שנים) החלטתי פשוט למכור ולספוג את ה"בושה" וההפסד הכלכלי. אז מי שמעוניין ב A1 כמעט חדשה מהניילונים נא ליצור קשר בפרטי
-
אני חושב שהרכב הגיע עם גלגלים ומגנזיום מקוריים
-
אני דיי חדש בפורום הזה. תסתכל על פוטסים קודמים שלי ותעשה 1+1.
