sapter

בזמנו אני בדקתי על הגרנדה והבנתי שהרבה אנשים מרוצים ממנה, אני שואל האם יש סיבה נוספת להבדלים הגדולים במחיר בין הגרנדה לפולו. ולפולו יש dsg או משהו בסגנון לא? אני לא זוכר ששמעתי שיש בעיות לגיר הרובוטי אבל אולי אני טועה.

בזמנו אני בדקתי על הגרנדה והבנתי שהרבה אנשים מרוצים ממנה, אני שואל האם יש סיבה נוספת להבדלים הגדולים במחיר בין הגרנדה לפולו.

אני עוזר לחבר לרכוש רכב ויש דילמה. אני מבין שהמותג של פולו מוכר יותר שווה יותר מפיאט, אבל בסוף מדובר על רכבים שפונים לאוטו פלח שוק(אני חושב). עם ביצועים די זהים, ומציעים חבלה די זהה. עכשיו הפולו הרבה יותר יקרה מהגרנדה האם יש סיבה להבדלי מחיר פרט למותג, אז שיש משהו שאנחנו מפספסים? לרוב במחירים של פולו ניתן לרכוש גרנדה ועוד ישאר כסף ליישור כסף\פיצוחים. שכחתי לציין שנותנים 2002-2008

אם זה עובר בדיקה במכון, לדעתי כדאי שייקח גם למוסך מומחה אם גם שם יגידו לו שהכל בסדר ואין סיבה לדאוג.

אני לא חובב גדול של כל המאזדות אבל השתנון והמחיר שווים את זה, אבל במחיר הזה הייתי לוקח לבדיקה. ובמיוחד שאתה אומר שהאוטו קורץ לך קח למכון במקרה הרע הפסדרת 500 שקל, במקרה הטוב לקחת אוטו ב10 אלף פחות ממה שיש ביד 2.

אני לא מצפה שבארץ יהיה ברמה כמו בחו"ל אבל הייתי רוצה שהם ישאפו לפחות להגיע לשם, שיביאו רכבים מעניינים. לגבי זה שלא ניתן להיכנס לרכבים אני מבין אותם בכל זאת מדינת ישראל, אבל כן הייתי רוצה רכבים מעניינים ולא דוכנים של אביזרי רכב. אני אחכה לראות רשמים של אנשים מהתערוכה ואז אחליט אם ללכת.

בנוגע לעיצוב, אני לא חושב שלמעצבים של המכוניות האלו יש יותר מדי ברירות, אני לא אתפלא אם פיזקאים מעצבים אותן, כאשר בונים מכוניות כזאת שהמטרה היחידה שלה זה לגרד כמה שיותר ביצועים על חשבון כמעט כל דבר אחר ועדיין להישאר מכונית כביש. לדעתי כאשר ניגשים לעצב מכונית כזאת הפרפטרים הראשונים שהם מתחשבים בהם זה איך ניתן להשיג כמה שיותר ביצועים (התנגדות נמוכה ביותר), ולדאוג שהמכונית אכן תשאר על הכביש במהירות כאלו הכוחות שפועלים על המכונית הם אדירים עיצוב גוף לא נכון יכול לגרום למכונית לרעוד\להתהפך או אפילו ליצור כח עילוי. ולכן הם ממחזרים עיצובים. בעיני מכוניות כגון הווירון והאגרה הן לא פחות מיצירת אומנות הנדסית.

אפשר גם צבע אחר

אני מקווה שזה בסדר שאני פותח פה את האשכול ולא ביעוץ, אני רוצה לקבל יותר מידע טכני לגמי האמינות של הרכב והעליות שלו (מה גם שלא ראיתי בחוקי הפורום בעיה עם האשכול). בכל מקרה אני עומד לפני רכישה של בראבו בשנתונים 2009/10, אך כמה מכרים הזהירו אותי בפני האמינות, אני מודע שלפיאט יש סטיגמה רעה, אבל בפורום ראיתי שהרכב בעיקר מקבל מחמאות אז אני אשמח לשמוע מבעלי ניסיון או בעלי מקצוע שמכירים את הרכב, אני רוצה לקבל תמונה ברורה לפני רכישת הרכב. תודה

מחפש פיאט בראבו שנתון 2009 ומעלה, עדיפות לצבע לבן. שיהיה רכב שמור ומטופל. עד 35 אלף.

זה בערך התוכנית, דרך אגב האם יש משהו שאני צריך להשים לב בזמן הרכישה של איבו? הבנתי שהיא סך הכל מכונה אמינה, אבל בכל זאת האם יש איזה מחלות משהו שחוזר על עצמו שכדאי לקחת בחשבון?

Murzilka תודה רבה על הסקירה מאוד עזר לי, קראתי בסקירה שבן זוגך אמר שבאזור ה 70-100 אלף הגיר מראה בלאי, אשמח לדעת מה עלות של החלפה שלו כי זה משהו שאני אצטרך להכניס לשיקול של הקנייה(במידה ולא הוחלף). zelik5 תודה על התגובה אני בסופו של דבר מחפש אוטו שיוכל לקחת אותי לכל מקום כמו שאמרת בנעימות

מצטער שמקפיץ אבל לא קיבלתי תשובה ואני מעדיף להקפיץ מאשר לפתוח אשכול חדש. אשמח לקבל את חוות דעתכם האם עדיף לי ללכת על הגרנדה או על איבו (כמו שאמרתי ראיתי אנשים מוכרים אותה באזור ה32 אלף), כמובן שמבחיר הזה אני אצטרך להסתפק בדגם הפחות מאובזר (active) אבל ממה שהבנתי גם הפחות מאובזר של האיבו לא נופל מהגרנדה.

לאחר עצות שקיבלתי פה מחברי הפורום, בדקתי את הדברים קצת לעומק והבנתי שהגרנדה פונטו יכולה לענות לצרכים שלי, אז לאחר בדיקות (בעיקר קריאה בפורום). לגבי הגרנדה ראיתי שבמסגרת התקציב שלי (עד 30 אלף) אני יכול לקנות שנתון 2008 עם רמת אבזור dynamic. לגבי האיבו (שנתון 2010) ראיתי שאם שיש מספר אנשים שמוכרים אותה באזור ה 30-35 (אני יכול קצת להתגמש אם הרכב שווה את זה) אבל פה אני כנראה אצטרך להתפשר על האבזור לקחת רמת אבזור יותר נמוכה. בכל מקרה אני מתכוון לקחת נפח מנוע 1400, אבל אני קצת חושש מכל המנועים הקטנים. לא אכפת לי ידני\ או אוטומט. לגבי הרובוטי האם כדאי להימנע הבנתי שלא כולם אוהבים את הרובוטי? אני לא רוצה אוטו שיתקשה בעקיפות\עליות וכו', אני לא מחפש מטוס אבל רוצה אוטו עם ביצועים סבירים\טובים. אם יש פה מישהו שעושה תעליות של ירושלים עם הרכב אני אשמח לשמוע על החוויה. אם יש רכב אחר שאתם חושבים שכדאי לי לשקול אני אשמח לשמוע מה שחשוב לי ברכב זה בטיחות ואמינות, אחרי זה נוחות נסיעה עיצוב יפה ורמת אבזור סבירה\טובה. תודה

הסתכלתי על הונדה סיויוק שנתונים 05-06 מה דעתכם עליה (על הדגם הישן החדש לא נכנס בתקציב). לגבי הפונטו אני מעדיף להתרחק מרכב חלשים, לא כל הנסיעות שלי יהיו בתוך העיר ואני לא רוצה אוטו שיתקשה בעליות. אני רוצה רכב שישרת אותי בשנתיים שלוש הקרובות ויתאים פחות או יותר לכל תנאי הדרך.

אם ככה הלאנסר יורדת מהרשימה, הפונטו אני פחות מעדיף ממה שקראתי פה בפורום הביצועים שלה לא כל כך טובים. ראיתי שבתקציב שלי אני יכול לרכוש איביזה 2005 או 2006 מנוע 1.4, לגבי בטיחות ראיתי euroncap שנת 2008 מקבל 5 ואילו 2002 מקבל 4 כוכבים, לא ראיתי שום דבר לגבי דגמי 2005 ו 2006, איך המכונית הנל לגבי אמינות? הדבר האחרון שאני רוצה זה לבקר במוסך כל שני וחמישי. הביצועים אני מודע לזה שזה מנוע 1.4 אבל אשמח לקבל לשמוע מניסיון של אחרים.

אני מחפש רכב בתקציב של 20 - 30 אלף. אני לא נעול על סוג מסויים של רכב מה שחשוב לי שיענה לי לדרישות. דבר שחשובים לי ולא מוכן להתפשר. בטיחות ואמינות. דברים שהייתי רוצה שיהיה אבל מוכן להתפשר עליהם שהאוטו לא יהיה עגלה, אני לא מחפש מכונית מרוץ אבל אני גם לא רוצה מכונית שנחנקת לעיתים תכופות. שהעיצוב החיצוני יראה כמה שיותר טוב. שאזור תא הנהג לא יהיה משעמם שהאבזור יהיה ברמה סבירה. בעקרון ממה שראיתי הלאנסר והפוקוס נראים כמתאימים לי. אף על פי שהייתי מעדיף רכב קצת יותר קטן. (הלאנסר ראיתי שבשנת 2009 היא קיבלה 5 כוכבים אז אני מניח שהמצב דומה ה06- לגבי הלאנסר אני יודע שהביצועים עדיפים אבל בכל שאר הפרמטרים היא נופלת מהפוקוס. הייתי רוצה פוקוס עם מנוע 2000 אבל אני ראיתי שדי קשה למצוא כאלה לפחות בתקציב הנ"ל. חשבתי על פיזו 307 אבל נושא האמינות והגיר מאוד מפחידים אותי אז החלטתי לחתוך מהרעיון, אף על פי שהיא עונה לי על רוב הדרישות. אני אשמח לשמוע מה דעתכם אולי יש אופציות אחרות שכדאי שאני אשקול, שוב אני לא נעול על סוג מסויים של רכב משפחתי\מיני\סופר מיני וכדומה, רק חשוב לי שיענה לי על הדרישות. אני מודע שהתקציב לא גדול אז אני אצטרך להתפשר על חלק מהדברים.