Jump to content

ID GO

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    13

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי ID GO

  1. ID GO
    היי אמיר , צור קשר לקבלת הצעה . יש ניסיון מאוד עשיר עם הרכב שלך ,תוכל להתרשם בדף הפייסבוק על הפרוייקטים השונים . https://www.facebook.com/id.go.tuning/ 0585350182
  2. ID GO
    היי אופיר , תוכל גם לפנות אליינו . אני לא חושב שיש סדנא בארץ שעברה כל כך הרבה פרוייקטים על 1.9TDI ככה שיש המון ידע על כיוונים איכותיים לרכב שלך והמון פי'צרים מגניבים שניתן להוסיף מלבד הספק ללא עשן כמו בקרת שיגור ,מגביל סלד גס ואפילו אפשרות לעד 3 מפות ניהול שונות הניתנות להחלפה על ידי המשתמש בשניות . אך קח בחשבון ...דיזל ממש חזק אוהב סולר וסולר זה עשן שחור ,אבל גם ללא עשן כלל ניתן לקבל הספקים נאותים ושיפור בצריכת הדלק . תתרשם וצור קשר בדף הפייסבוק במידה ואתה מעונין לקבל עוד פרטים . https://www.facebook.com/id.go.tuning
  3. ID GO
    היי ברק , תוכל גם להתנסות אצלנו ללא שום התחייבות . https://www.facebook.com/id.go.tuning
  4. ID GO
    היי רמי תוכנה של ATM chiptuning תביא את המנוע הנ"ל ל200 כ"ס ו30קג"מ בלינאריות ורצועת כוח רחבה וחזקה. אפילו תחסוך דלק בנסיעה רגועה אני מזמין אותך להתנסות בה 5 ימים . עלותה 1490 ש"ח https://www.facebook.com/id.go.atm
  5. ID GO
    אני לא מוסכניק ואני לא נותן שירותים כאלה , אני טיונר עם הרבה ניסיון עם המנועים האלה ומכיר היטב את הבעיה . הפתרון שהצעתי יכול לפתור את הנושא בזול וכדאי לנסות . נ.ב אני לא אמרתי מה מצוין על ברגים אלו או אחרים ,נחמד שלימדת אותנו איך לסוגרים ברגי ראש .
  6. ID GO
    1. אני מייעץ מניסיוני ובחינם על מנת לעזור ... 2.אני מכיר את דגם המנוע משרשורים אחרים של הכותב 3.יש לי המון ניסיון עם מנועי 1.9PD ומכיר היטב את המחלה הזו . 4סגירה בשלבים נחוצה כאשר מורידים ראש בלבד ! אין כל בעיה להחליף בורג בורג באחד התומך לחץ גבוה יותר של הכותב תומכים 10.9 ק"ג בלבד . 5.מומנט סגירה ולחץ סגירה נשמע לי אותו דבר ...כנראה שלא הבנתי אותך נכון . 6.הפתרון המושלם והבטוח ביותר שיבטיח 100% פתרון זהו להוריד ראש לעשות משטח, אטמים, פקום, ברגים, ועוד המון עניינים הנלווים לזה ...עלות של 6000 ש"ח +- במידה וכסף אינו שיקול . אני בטוח ב100% בבעיה שציינתי אך רק 80% בפתרון שהצעתי יעלה סביב ה1000 ש"ח ...לפי דעתי זה משתלם לנסות אולי לדעתך לא,זה אינבדואלי .
  7. ID GO
    תחליף ברגי ראש של קוד מנוע ARL ותסגור אותם בלחץ של 12.5 ק"ג במידה וזה לא עוזר ...קנה KSEAL באיביי ..ונגמרה הסאגה
  8. ID GO
    אני מוכן להתחייב שזה HEAD LIFT ,במנועי הPD זה מקרה די נפוץ . כיוונתי המון ניהולי מנועי PD . ברגי הראש נמתחים מעט מה שגורם ללחץ לברוח לברוח למערכת המים שבורחים מהפקק בעת נסיעה מאומצת . רוצה לפתור זאת בזול ? דבר איתי
  9. ID GO
    head lift ו פריצה בפקום ראש אלו בעיות נפוצות במנועים האלה ...
  10. ID GO
    wralex שלחתי לך הודעה פרטית
×
×
  • תוכן חדש...