spider01

זכותך להתבטא איך שאתה רואה לנכון. לדעתי המוסכים נמצאים בבועה (כמו ענף הסלולר לפני 3-4 שנים) שעתידה להתפוצץ. המידע שמסרת שעל חלקים אין רווח - שגוי לחלוטין בייחוד אם מדובר על חלקים מקוריים שלא נדבר על חלפיים סיניים שמיובאים בזול ונמכרים ביוקר. לגבי סורק - כפי שרשמתי - אולי יש פה צדיק שם צדיק שפועל באמת ע"פ הנחיות יצרן. עדיין לא מוכן לקבל את העובדה שעל טיפול קטן על הצרכן לשלם בין 600-700 ש"ח רק על עבודה + מע"מ לעבודה של עד שעתיים.

דנידין אני לא יודע מי אתה ולא מכיר אותך (רק יודעה העובדה שאתה כנראה שותף\עובד במוסך מורשה\לא מורשה כלשהו) ,אבל נוכח לדעת שאתה חושש מעתיד הפרנסה שלך. ועכשיו אני יכול להגיד בצדק. אם חבורה של אנשים שרוצים לסייע פה גורמים לך להגיב ככה, אז אולי הצדק עימם, והצדק עם ציבור הנהגים שאין שום סיבה שישלמו 600-700 שקל נטו רק על עבודה (לפני מע"מ), לטיפול של שעה - שעה וחצי ואפילו אם אני מפרגן לתקן 2.2 - שעות. דוגמא פשוטה : רוב המוסכים כולל המורשים לא מחברים את הרכבים למחשב! שמעתי משני מוסכים שונים ביניהם מוסך הילוך שישי מורשה היבואן, שאין צורך לחבר הרכב למחשב לפני טיפול כאשר דרישת היצרן היא כן לחבר גם לאחר התעקשות שלי!. כך שאם בכלל יש במוסך שלך מחשב או מערכת ניטור ,תבדוק אם יש עליה קורי עכביש או אבק טרם אתה טוען טענות כלפי אדם כזה או אחר על עבודת חובבנים וכדומה. אז דנידין, אני מציע לך לשמור את ההערות שלך לעצמך ולהעביר את המסר לארגון המוסכים ולחבריך למוסך שיתחילו לתת מחירים הגיוניים (ולא 400 אחוז רווח) ודי לעושק.

מכאן אני מבין שValvoline SynPower 5W40 למשל אני יכול לשים? למישהו יש מושג מה המוסכים המורשים שמים? לרוב זה זבל או מינימאלי ?

זאת הבעיה. שזה לא רשום בספר רכב. היכ ניתן לבדוק?

שלום לכולם אי צריך אך ורק לחליף את שמן המנוע ופילטר שמן. בספר הרכב רשום שאני צריך שמן מסוג 5W 40 SAE לא רשום אם סינטטי מלא או חצי....לא ברור מה ההבדל...? אודה להמלצתכם לחברה טובה לשמן מנוע כן לפילטר שמן וקצת הסבר על עלויות וכן כמה ליטר צריך כי מסיבה משונה לא רשום בספר רכב תודה ושבוע טוב

אני חייב להגיד שה8650 מכשיר מדהים . מבחינת איכות ונוחות תפעול , הוא איכותי בהרבה ממערכות מובנות של רכבים אחרים שנהגתי בהם, הממשק נוח וקל לנווט בו. מה שאני חייב לציין זה שהוא לא שווה 4290 (מחיר היבואן) וניתן להשיגו בסיביבות ה3500 ואולי אפילו פחות ובמחירים האלה הוא יותר ריאלי לרכישה (בחו"ל עולה כ-2000 ש"ח ותחשוב שמגולם במחיר זה גם רווח לא קטן).

סליחה. אני מדבר על התקנה בלבד 1000 ש"ח , בידוד פלוס כיוונים עוד 2000 לערך. התקינו לי את הקומפוננט באדי מערכות ואני מאוד מבסוט אם הייתי יכול הייתי מבקש שגם יתקינו לי המגבר רק חבל שאין להם מה שאני רוצה. מבירור שעשיתי התקנה ללא סיבוכים (בניה\איטום וכו) של מגבר +העברת כבלים לא אמורה לעלות יותר מ-300 שקל בעוד אני קונה גם ציוד יקר. השאלה מה העלות של חיווט 4 גייג או מה שמתאים למגבר של הרץ הנ"ל. כמו כן, הקומפוננט הנ"ל 60.11CS נחשב ברמה גבוהה (הכונה שלי האם שיפור שמע יעלה משמעותית יותר יקר) ? אני פשוט רוצה שכל הרכיבים במערכת יהיו באותה רמה סליחה על החפירה ותודה מראש למגיבים

תודה על התגובות. דיברתי עם בעלי מקצוע מומלצים בפורום והם שוחטים במחיר. אני מדבר על סדר גודל התקנה של מינימום 2000 ש"ח לפני ציוד. ברכב שלי הרעידות בדלתות וההפרעות מתחילות בעוצמה די גבוהה שאני לא מגיע אליה לרוב . כך שבעצם הכנסת הסאב לעניין הוא רק לצרכי עומק צליל ובאס איכותי. אני אקח את המגבר של הרץ ואריץ חיווט חדש ברכב . יש המלצות למארזי חיווט מומלצים בטווח עד 1000 ש"ח? תודה

צריך להתחנן שמישהו יגיב כאן? בנוסף. הכוונה שלי להוציא מהערכת כמה שיותר איכות. פחות עוצמה. 80 אחוז איכות 20 אחוז עוצמה (בעיקר באס )

שלום לכולם בסופו של דבר ולאחר התלבטות קשה רכשתי מולטימדיה לרכב ולא 80PRS. כרגע התצורה הנוכחית הקיימת היא: פיוניר AVH8650 קאפה 60.11CS קומפוננט קדמי פוקאל 130CA 5.25 בדלתות האחרוריות מגבר ....JBL A604. אני חושב על מגבר 5 ערוצים HDP5 של הרץ קודם כל + חיווט חדש לרכב כי מדובר בחיווט 8 גייג מה שקיים. 1. הסט קומפוננט קאפה שלי סה"כ יביא לידי מיצוי מלא בשילוב המגבר הנ"ל ? הוא לא נחות מידי בשבילו? 2. מחפש סאב חדש עד 1000 ש"ח. 3. איזה חיווט מומלץ ? אפשר להסתפק ב8 גייג ? מה האופציות ומה הסכומים הנדרשים להשקעה? תודה

מצב חדש השתמשתי בו כחצי שנה עם שלט נרכש בארץ קופסא מקורית שלט נמכר עקב מעבר למולטימדיה שמעון - 0586644446 600 ש"ח

יכול להיות מאוד שאתה צודק. אני פשוט לא מסוגל לקנות מוצר יד שניה . מעולם לא קניתי. ונניח שאני מעוניין במרצדס חדשה ? :) ומעלה התקציב ל-2500 ש"ח האם יש אופציות משתלמות וטובות יותר?

סבבה תודה אתה יכול להתייחס לשאלה?

ראיתי גם את הJBL GTO804EZ . המחיר שלו כ-900 ש"ח מול אירופה המחיר מעולה במקרים מסוימים אפילו יותר זול. הם כדאי ?

קניה של יד שניה יכולה להיות בחירה מעולה למי שהתפסיה אצלו בראש מאפשרת קניה של יד שניה. אני לא מסוגל לקנות יד שניה מסיבות ידועות בכל אופן המגבר שהצעת נמכר חדש בפחות מ-1500 ש"ח . יש עוד אופציות לציוד חדש? איך הפיוניר הנ"ל שווה המחיר? קצת פחות מ1500

שלום לכולם אני חושב לשדרג את המגבר מJBL GXA604 הבינוני לGM-D9604 http://www.pioneer.com.au/au/products/25/29/182/GM-D9604/page.htm ואת הJBL לחבר בקרוס לסאב בעתיד. חשובה לי מאוד האיכות. כרגע החיווט ברכב הוא 8 גייג - יש צורך לשדרג? הקומפוננט הוא קאפה 60.11CS נראה שהוא 90 RMS על כן אני מאמין שארגיש בשינוי. אודה לסיוע האם הבחירה נכונה ובמידה ולא אודה להמלצה למוצר אחר לרכישה מחנות בלבד לא יד שניה. תודה רבה

יש לי דרך להביא את הprs80 ב-200 דולר כולל הכל לארץ . בהנחה שאני לא צריך את הרדיו , כל שאר הרכיבים הם אותם רכיבים (כמו האירופאי) וזה בעצם אותו המכשיר? תודה

אני מנצל את השרשור לשאול : האם יש פער משמעותי באיכות בין 9450 לבין PRS80?

אני אומנם לא מבין יותר מידי באודיו וסאונד אבל המגבר הזה מותקן אצלי והוא מתחמם ברמות לא הגיוניות.

תודה על התגובות אני אגש למתקין. דבר אחד חשוב שאני צריך לדעת. התחממות כזאת של מגבר בתצורה הנוכחית מהווה עילה לדרישה להחליף המגבר בחדש ? הוא בן חודש לערך. תודה

תודה . מה המשמעות של הגיין שלפחות אני אדע מה אני עושה? לגבי הבאסט בוסט - לדעתי הוא כמעט על הכי גבוהה . אם אני מוריד אותו המערכת תשימע אנמית...אין סאב. החלפת מגבר ליותר חזק זה פתרון? הוא כולה בן חודש

תודה על התגובות חברים 1. מה זה גיין ואיך אני סוגר אותו ? 2. איך ניתן לשים מאוורר בתא מטען? יש איזה קומבינה נפוצה ?

פיוניר 9450UB מגבר JBL GX-A604 זה המידע שמצאתי על הרמקולים: רמקולים קדמיים קומפוננט infinity kappa 60.11cs component speaker system includes 2 woofers, 2 tweeters, and 2 crossovers6-3/4" Plus One+ glass-fiber woofer with hi-roll rubber surround adapter rings included for 6-1/2" openings 3/4" edge-driven soft dome tweeter Starfish™ mounting brackets for easier tweeter installation in factory locations 2-way external crossover network 2-ohm impedance tweeter adjustment circuits (0, +3 dB) power range: 5-90 watts RMS (270 watts peak power) frequency response: 45-35,000 Hz sensitivity: 93 dB woofer top-mount depth: 2-1/8" רמקולים בדלתות אחוריות פוקאל 130CA1 2-way 5-1/4" speakers (pair) humidity-resistant, woven glass-fiber woofer butyl rubber surround aluminum inverted dome tweeter non-resonant ABS/fiberglass basket 4-ohm impedance 2-50 watts RMS power range (100 watts peak) frequency response: 65-20,000 Hz sensitivity: 91 dB depth: 2-3/16"

היי אני עם 4 קומפונט 9*6 ו מקדימה ומאחורה 5.25 . מול מגבר JBL חדש שמתאים מבחינת הנתונים לרמקולים. מה שקרה זה שבלי שום סיבה נכבה הסאונד בזמן נסיעה (נסיעה של שעתיים לערך ברצף ושמעתי מוסיקה על עוצמה גבוהה יחסית). ניסיתי לכבות להדליק הרכב\הHU - לא עזר. ניגשתי אחורה למגבר נגעתי בו והוא היה חם ברמה של לקבל כוויה. הורדתי המושבים פתחתי מזגן על קירור מקסימלי. לאחר 20 דקות כשאני בעצמי כמעט קפאתי למוות - הדלקתי המוסיקה והכל חזר להיות כמו שהיה. האם מדובר בתקלה? מה כדאי לי לעשות במצב הנוכחי. אם נדרשים פרטי הרמקולים אני אפרט. מבחינת נתוני RMS המגבר מנוצל 95 אחוז ע"פ נתונים יבשים. תודה לעוזרים

תראה אם גם את הסרטון לא הייתי מבין ....זו הייתה באמת בעיה. תודה רבה על העזרה!