רזומובסקי

כן, בדקתי את זה. מהבחינה הזו הכל בסדר.

1. נכון, אבל למיטב הבנתי זה עסק דינמי והרכב הספציפי לא נקבע כבר עכשיו אלא רק הקטגוריה (לכן הם תמיד טורחים לכתוב "או רכב דומה לו"). 2. אולי לא הבהרתי עצמי כמו שצריך. המכונית תישכר בקנדה ופרטי ההשכרה מפורטים בהודעתי הראשונה, על פיהם כן אכפת להם היכן אני נוסע.

שלום, אני מעוניין לשכור מכונית לחופשה בצפון אמריקה. אני מתחיל בקנדה, עובר לארה"ב (רוב הטיול) וחוזר לקנדה. 1. אני זקוק לשקעי USB ו-AUX ברכב. איך אוכל לודא שהרכב שאזמין כולל אותם (מדובר בקטגוריה הבסיסית והזולה ביותר)? ואם הוא לא - מה החלופות להטענת הפלאפון וחיבורו לצרכי ווייז ומוזיקה (בהנחה שאין בלוטות' ברכב)? 2. אני רואה שבקנדה אין הגבלת ק"מ אבל בארה"ב אסור לי לעבור את ה-300 ק"מ ליום (בממוצע אני מניח). אז איך הם יכולים לדעת שעברתי על המגבלה? כלומר, איך הם יכולים למנוע ממני לטעון שכמעט כל הקילומטרים ננהגו בקנדה? תודה.

תודה קומפי, איך ניתן לדעת שרכבי רכב חברה ולא השכרה/החכר? ובלי קשר אלי, האם נתקלת גם אתה במצב שמכון הרישוי איתו דיברתי מתאר, לפיו גם על טופס האגרה של רכבי ליסינג 0 ק"מ המחוייבים לעבור טסט כתוב " רכב חדש פטור ממבחן שנתי"?

אכן, זה מה שמופיע אצלי, תודה. (אם כי אצלי מופיע מס' בן תשע ספרות לאחר "רשומון יבוא". יש לזה חשיבות לענייננו?)

גם למיטב ידיעתי, אבל במכון הרישוי טענו שליסינג יד ראשונה מחויבים לעבור טסט למרות שגם אצלם נמצא כיתוב זה ושמצבי זהה למצבם, כל עוד הבעלים הקודם אינו פרטי.

שלום, חלפה קרוב לשנה מאז רכשתי רכב "יד ראשונה 0 ק"מ" משלמה סיקסט וכעת נשלחה אלי אגרת חידוש רשיון רכב. חלק אומרים שאין צורך לעשות טסט כי חלפה שנה בלבד וחלק טוענים שהפטור לא חל על עסקאות מהסוג הנ"ל. טלפנתי למשרד הרישוי והשיבה לי בחורה נחמדה אך חסרת מושג שהם לא יכולים לדעת (אני רציני). אמרתי לה שכתוב על טופס האגרה "רכב חדש פטור ממבחן שנתי" והיא השיבה שאין צורך שאעבור טסט. יחד עם זאת, היא לא נשמעה לי מבינה גדולה אז החלטתי ליתר בטחון ללכת לשלמה סיקסט. שם השיבו לי שהם לא בטוחים והמליצו לי לגשת למכון רישוי ולשאול כי הם יודעים הכי טוב. במכון הרישוי נאמר לי שככל הנראה אני כן צריך לעבור טסט למרות שכתוב "רכב חדש פטור ממבחן שנתי", משום שהבעלים הקודם אינו פרטי (הבעלים הראשון רשום כ"שלמה פסגה בע"מ") וזה מה שקובע. אבל הם לא בטוחים במאה אחוז אז הם הפנו אותי ל...משרד הרישוי האם מישהו יודע היכן אני יכול לקבל תשובה חד-משמעית ומוסמכת על שאלתי? תודה.

אני נוסע בכביש הזה שנים על בסיס שבועי. מסקנותי: אפשר ליסוע עד 110 קמ"ש, הן בטיחותית והן אכיפתית. מעבר לזה, גם לא כ"כ בטוח וגם תקבל דו"ח בסבירות גבוהה. בלילה מומלץ להרגיע ב5 עד 10 קמ"ש - מסיבות בטיחותיות. (כמובן שאינני מתייחס לקטעי עבודות הבנייה!)

שלום, יש לי שתי אפשרויות: א. כפיר מרכז שירות קיה הדגן 10 עמק שרה ב. ב.ט. שרותי רכב קיה ופיאט בע"מ עמל 2 האם למישהו יש המלצות? מי עדיף?

תודה על התגובות. לאחר כעשרה ימי שימוש אני שמח לבשר שהמערכת סבירה בהחלט עבור צרכי הצנועים. בכלל, אני מרוצה מהרכב עד כה, למעט צריכת דלק לא משהו (מדובר בגיר אוטומט).

תודה. אני קונה מסוכנות, אבל מנסיון שלי התנסות ב"תנאי מעבדה" ואפילו בנהיגת מבחן אינה מהווה אינדיקציה רצינית ועלולה אף להטעות. אני ודאי לא מעוניין בהרחבות/ שיפורים אח"כ. אשמח לתגובות ממי שנהג בפיקנטו ובגטס/ ספלאש.

בכוונתי לרכוש פיקנטו חדשה. רבים טוענים שמערכת השמע שלה על הפנים. האם כמי שאוזניו אינן אנינות ומערכות השמע של גטס וספלאש סיפקו אותו, עדיין אמצא את הפיקנטו מאכזבת?