fishmanl
-
הודעות
350 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי fishmanl
-
הסובארו סבלה מנקישה בגיר כשעוברים כשהמנוע חם מd לr אז ירדנו ממנה כדי להרחיב את טווח החיפושים מה דעתכם על ספורטאז 2022-2024 עם המנוע האטמוספרי 2.0 ברמת גימור urban top?
-
שנסעה עד 10-13k בשנה רכב אהוב ומטופל
-
אני אגיד לך למה החלפתי. הגיון פשוט מדובר בגלגלי שיניים בתוך עוקב סגורה. החיכוך יוצר שאריות של חלקיקי מתכת וזה מזיק למערכת בטווח הארוך אם לא מחליפים. אגב באותם הרכבים בחו"ל יש הוראה של היצרן להחליף שמן גיר על 60 מייל 108k , בפעם הבאה אחליף כל 60k
-
טוב זה מה שנעשה, יש לגיסי מוסכניק שמטפל בסובארו שלו בכל מקרה הבנתי שאפשר לעשות בדיקת הספק בלבד בלי כל הבדיקה לפני קנייה בקומפיטסט
-
נכון תודה על ההמלצה למוסך אני מתייעץ אם כדאי להורים שלי ללכת על הרכב הזה אחרי שהבדיקה הראתה אובדן של 24% מההספק כאשר המוסך של סובארו רשם שהמנוע תקין
-
בכמה ק"מ החלפת שמן?
-
מעדכן אשמח לייעוץ 🙏 הרכב אחרי הבדיקה חזר למוסך אמיר של סמלת בתא מצרף את מה שבוצע מה דעתכם? בניגוד למה שטוענים פה הרכב לא נפוץ ברמת גימור limited שכוללת את כל מערכת הבטיחות שהם must להורים שלי
-
לא פשוט החליפו לי שמן למה צריך לעשות איפוס למחשב?
-
יש פוסט ארוך שהעלתי לפני כמה חודשים אותה התלבטות לגביי מאזדה 2 עם 108k שים לב שבארץ היבואן אומר שלא צריך להחליף לעומת זאת אותם רכבים בחול כן זקוקים להחלפה אחרי התלבטות החלטתי להחליף, זה גם נשמע לי הגיוני שמערכת סגורה צריכה החלפת שמן כדי לשמור על צמיגות. לאחר ההחלפה לא מרגיש שום הבדל אבל השמן שיצא היה צהוב ככה שאני יודע שהחלפתי בזמן ולהבא אמשיך להחליף כל 60k
-
הוא לא אמר כלום, חוץ מזה שצריך למתוח את המותחנים ויש מצב שזה יסדר את נושא ההספק אני קצת אובד עצות, לא בא לי להכניס את הורים שלי לבור ללא תחתית מצד שני זה רכב עם נתונים טובים על הנייר שקשה למצוא ביד 2
-
גיסי שיש לו xv מאותו שנתון שגם נסע על הרכב אמר שהוא לא הרגיש חוסר בכוח. הוא גם אומר שיש מצב שהם לא בדקו במצב ספורט וזה מה שגרם להספק הנמוך
-
א. נראה ליש הם מתכוונים לשרשרת טיימינג או רצועת אביזרים לא? אמרו למתוח את המותחנים ב. לגביי המוסך שמכיר את הרכב נשמע רעיון טוב בכל מקרה זה לא נראה כמו רכב שקרעו אותו? גם אם החלק הספציפי הזה יהיה תקין
-
טוב הרכב היה הבדיקה והאמת דיי הפתיע לרעה - שימו לב לירידה בהספק. מדובר ברכב שעשה 70k סה"כ אשמח לשמוע מה דעתך? הבוחן אמר שיכול להיות שאת בעיית ההספק תתקן מתיחת רצועה
-
כמו לרשום שהשמן גיר בצבע כהה ברכבים שצריך לפרק חצי תא מנוע כדי להגיע למדיד? 😉
-
חשבתי עליו אבל הביקורות לא מפרגנות בלשון המעטה
-
מישהו מכיר מכון שבודק רכבי 4x4 באיזור פת? מסתבר שיש דבר כזה ולא ידעתי מחר אנחנו רוצים לקחת את הרכב לבדיקה
-
הורים שלי כמו שרשמתי בתחילת הפוסט עושים קמ מאוד נמוך, בערך 10k בשנה ככה שזה יתקזז האמת היא שהם רוצים רק את רמת הגימור הגבוהה בגלל מערכות הבטיחות. וזה גם ככה היה לא פשוט למצוא רכב עם קמ ככ נמוך אני מנסה להבין בקשר לנזילת מים ממה זה יכול לנבוע ברכב ככ חדש תודה על הטיפים, אני אבקש להחליף שמן כמה זה אמור לעלות בערך? מחליפים בשני הדיפרנציאלים? לגביי השדה ראייה לא הבנתי ככ למה את מתכוון?
-
מעניין, למה? 68k זה לא נמוך ?
-
לגביי השמן דיפרנציאלי אני אבדוק שוב לדעתי לא עשו כי הרכב עומד על 68 הטיפול האחרון היה בסביבות 50k לגביי הנזילה אין תיעוד בהיסטוריה של המוסך גם אם יסכימו לקשר אותי (מחקו בטוש שחור כל פעם שמופיע השם במסמכי הרכב) מה הוא יכול להגיד לי?
-
אני הולך לעשות בדיקה לרכב זה ברור. השאלה אם נזילות בנוזל קירור והבלאי בתותבים לא מעיד על רכב שעבר התעללות ? הרכב סה"כ עשה 68k כן הנייר השני מראה מה הם ביצעו בעקבות הליקויים בבדיקה
-
כן, ראיתי החלפות שמן, פילטר ופילטר מזגן כל 15k
-
טוב מצאנו xv ברמת גימור limited הרמה הבכירה עם כל מערכות הבטיחות וסאנרוף. מודל 22 עשתה 68k ב"סמלת יד שנייה" הרכב יד ראשונה פרטית ומצורף טופס בדיקה שהם עשו לפני שקיבלנו את הרכב , בנוסף לתיקונים שבוצעו בהתאם לריג'קטים במוסך של סובארו. אשמח לקבל את דעתכם על הבדיקה? לרכב יש אחריות עד יולי 27 ושמנו מקדמה כדי לשריין את הרכב כמובן שנעשה בדיקה במכון חיצוני
-
כמה נושא הגיר בעייתי? עשיתי מחקר בנושא ולא ראיתי בעיות מיוחדות עם הגיר הרציף של סובארו כל עוד מחליפים שמן בסביבות 60-80 k
-
נסענו היום על שני רכבים שונים לגמריי Cx30 וxv אבא שלי מאוד אהב את הxv שהרגישה לו יותר חזקה ויציבה לעומת המאזדה שהרגישה שקצת חסר לה אוויר
-
מוסך איגור בקרית גת מוסכניק של אבא שלי כבר שנים הסביר לי כל פיפס בהחלפת שמן
