Exp[e]rt

אם כבר מגיעים לצפון, לסוג כזה של עבודה, מומלץ לבקר במוסך מומחה ב.מ.וו עספיא, בהנהלת פריד ובניו. ביצעתי שם גומיות שסתומים למנוע N62 V8 ללא פירוק ראשי מנוע ויצאתי מרוצה גם מהשירות וגם מהמחיר. לצורך בדיקה אם הרכב צריך החלפת גומיות שסתומים, יש להעמיד את הרכב מונע ל 10-15 דקות,ואז לתת פול-גז, אם יוצא עשן, אז יש צורך להחליף את הגומיות. כמובן שיש רמות של בלאי בגומיות, אך עדיף להחליף את הגומיות גם אם התופעה רק התחילה, אחרת יגרם נזק יותר רציני והרבה יותר יקר לטיפול. במנועי ה N42 התופעה מתחילה בסביבות ה 100 אלף ק״מ. המחירים במרכז הרבה יותר יקרים מאשר בצפון, עבור גומיות שסתומים + עבודה במנוע N42 יש לצפות למחיר של כ 3000 ש״ח+ מע״מ פחות או יותר.

הרכב מיועד לחלקים, מנוע וגיר(אוטו') במצב מצוין, עברו כ 147,000 ק"מ. סלון עור שמור בפדנטיות, כיסא של הנהג נפגע קלות אך בר תיקון, והקצה של הגב של המושב האחורי. כיסויי הדלתות מעור שחור, עם תפירות. הרכב היה שמור ומטופל בפדנטיות. מעדיף למכור הכול ביחד לעוד פרטים : 0527-341399

אחת מהסיבות שבעקבותן נפתח דיון זה, הינה בעיית ריבוי חתולי הכביש, ובזה אני יכול להאשים רק את הארגונים הגדולים, כן זה נכון, להאשים את האחרים, זה הדבר הכי קל שאפשר לעשות, אך חוששני שבמקרה זה היני צודק. אימוץ יעזור בפתרון בעיה זו, אך בוודאות לעולם לא יפתור אותה. ספרו לי מתי לאחרונה ביקרתם בחו"ל וראיתם כמות כה גדולה של חתולי כביש? ראיתם בכלל? ידוע לכם, שאם במקרה , ולא שמתם לב , והכלב או\ו החתול שלכם יצא לטיול לבדו\ם , אתם עלולים למצוא אותו\ם במכלאה? כמעט בטוח שלא, כי זה לא קיים פה , לא בארצנו.(הבנתם נכון, בחו"ל זה כן קיים) איני יודע מה יכול להוות פתרון לבעיית ריבוי החתולים , אך ריבוי זה לא מביא תועלת לאף אחד, זה רק נזק סביבתי, לכלוך, מחלות ,ולפעמים גורם מזיק ומטיש בלילות. אם היה פתרון קסם שבו היה אפשר להעלים את כול חתולי הכביש , זה היה יכול להיות ה-פתרון,אך כולנו יודעים שקסם וחיים מציאותיים , לא ממש הולכים ביחד. פתרון שעלה בדעתי הוא להכניס סעיף בביטוח הרכב, שקשור לחיות, כמו שיש סעיפים במקרה של נזקי גוף וכה לבני- אדם,יש לצרף סעיף שקשור לחיות ולגבות עליו מחיר מסויים(50 ש"ח למשל) , ובכסף הזה לארגן עמותות שתהיינה מוכנות לטפל בחיות שנפגעו או נדרסו על ידי נהגים , ובכך במקרה שנהג פגע בחיה, יהיה לו למי לפנות בלי להתאמץ יותר מדי(שירות דומה למד"א , אך לבע"ח),והנהג לא יהיה חייב לשלם מכיסו, הריי הוא מבוטח, ואז אני מבטיח שהרוב יעצור במקרה ופגעו בחיה, כי הם ידעו כיצד להתומדד עם בעיה זו, ואלה שלא יעצרו, הינני חושש שהם גם לא יעצרו במקרה ופגעו בבן-אדם.

אז כפי שידוע לכם, ב E36 323 מודל 98 יש את המנוע M52B25. איך המנוע הזה? מוצלח?מהי צריכת דלק? בעיות ידועות ? תודה מראש. אלי.

מעוניין לקנות ב.מ.וו E36 , מדגמי 323 או 328. עדיפות למרכב קופה , אבל גם 4 דלתות יתקבל בברכה. לא מעוניין בקבריולט. ניתן לפנות בה"פ. תודה לעוזרים.

הסרטון זה חלק מכתבה, להלן קישור מתוקן : http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3442814,00.html

לאחר שיטוטים באינטרנט ובפורום, הבנתי שמציאת רכב מסוג זה במצב דנדש הינה משימה אפשרית וקלה(יחסית). הדרישות שלי אולי מוגזמות, אך כבר שמעתי על כמה אנשים שמצאו "מציאות", אז מה רע בלנסות להצטרף לאותם חברה תכונות ודרישות: *מנוע 2000 סמ"ק. *גיר אוטומטי. *רמת גימור ג'נריישן. *קילומטראז' נמוך (פחות מ 10K בשנה). *יד ראשונה. *צבע הרכב : אפור,שחור,כחול(לא תכלת). *רכב עם ספר טיפולים מסודר. *בלי תאונות,מכות ותיקוני צבע. *בלי תוספות לא מקוריות. לכול המעוניין לעזור, מי ששמע ,מכיר,או ראה רכב במצב כזה מוזמן ליצור איתי קשר בהודעה פרטית או לפלא.(0528396430) ותודה מראש, אלי.