hyd4sl

קשה לי להאמין שזה הפילטר מכיוון שהריח עובר אחרי שהמזגן פועל כשתי דקות. אם זה היה בפילטר לדעתי זה היה אמור להמשיך בלי הפסקה. נראה לי כמו משהו בתוך תעלות המיזוג... יש למישהו רעיון כיצד להתמודד עם זה ?

למישהו יש ניסיון עם המוצר ? לא כל-כך הצלחתי להבין איך בדיוק זה מתחבר לרכב...

שלום, מה ההמלצות שלכם להגנה משמש על ילד היושב במושב בטיחות במושב האחורי בהונדה סיוויק 2009, בהנחה שאני אל מעוניין לעשות עבודות השחרה למיניהן... יש המלצה על אביזרים מסויימים ? עשיתי סיבוב אוטו דיפו ומצאתי שם רק ג'אנק לא מועיל... תודה מראש.

כמה הצבע של הרכב רגיש לסולבנטים כמו אתנול/IPA/בנזין לבן וכיו"ב ?

נראה לי ממש התעסקות... כמה אמורים לקחת לי על עבודה כזו במקום של שטיפת רכב ?

שלום, הרכב שרכשתי הגיע עם כיתבו פרסומי כזה עם שם המוסך בצד האחורי של הרכב. זה לא מדבקה אלא ממש כיתוב כסוף כזה מאותיות, אותו הדבר כמו מה שעשויים ממנו שם הדגם או היצרן של הרכב כשהם מודבקים מאחורה. מישהו יודע להגיד לי כיצד ניתן להוריד את זה בצורה בטוחה מבלי לפגוע בצבע של הרכב ? תודה מראש.

כמו שכתבתי בהודעה המקורית, הצעתי לקזז את עלות העברת הבעלות מהמחיר שהיו מוכנים להציע, אבל הם פשוט לא מוכנים לעשות העברת בעלות. הם לא רוצים את הרכב על השמם. מי שבאמת תמים ו/או לוקח את הרכב לחלפים לא אמורה להיות לו שום בעיה להעביר את הרכב על שמו מבלי שהדבר יגרור עלות נוספת, לפני שהוא מוריד אותו מהכביש. וזה פשוט לא המצב.

את זה קל לקרוא בהודעות של אחרים בפורומים ולחזור על זה כשנתקלים בנושא, אבל אני עדיין לא נתקלתי בסוחר שיסכים לחתום על חוזה מסודר כשהוא קונה רכב בסיטואציה כזו. ותמיד יש להם הסברים למה זה מיותר, ולמה אתה לא צריך את זה.

אקסנט

שלום, יש לי רכב ישן שאני רוצה להיפטר ממנו. כרגע הוא לא במצב נסיעה אבל למעט מכלול אחד כל הרכב תקין. בעיקרון חבל, מי שהיה מתקן אותו היה מקבל רכב טוב באפס עלות. רוב המתקשרים באופן טבעי הם סוחרים שמוכנים לשלם כמה מאות ש"ח אבל לא מוכנים לעשות העברת בעלות אפילו תמורת הורדה במחיר ומתעקשים שאני אוריד אותו מהכביש, ולכן עולה חשש כבד לגבי הכוונות שלהם, וממש אין לי רצון להיקרא לתחנת משטרה לחקירה אחרי שהרכב שלי שהורד מהכביש היה מעורב במשהו בעייתי. בדרך גם היו שניים שכן היו מוכנים לעשות אבל ההתנהלות שלהם גם כן הייתה מאוד מפוקפקת ובסוף לא יצא לפועל. כרגע אני במצב שאני רק רוצה להיפטר מהרכב, כבר נגמר לו הטסט בתחילת החודש, וכדי לנייד אותו צריך גרר. האם ישנם מגרשים "מסודרים" שאולי קשורים איכשהו למשרד התחבורה, משהו במתכונת של מגרשים שהיו עושים את הגריטה, שאפשר לפנות אליהם שיקבלו ממני את הרכב בצורה "מסודרת" ומתועדת ? בת'כלס אם אני לא נותן לאיזה נוכל להרוויח על חשבוני, כבר לא אכפת לי לא לקבל כסף על הרכב אלא רק לעשות העברת בעלות מסודרת ולהיפטר ממנו. יש לכם עיצה ?

שלום, מוכר יונדאי אקסנט 95 לתיקון או פירוק. הרכב במצב כללי תקין (למעט המצב הקוסמטי שלו), מלבד מה שנראה כבעיה במערכת הקירור, כנראה פריצה כלשהי. לא הגיע למצב של התחממות. לאחר הפעם האחרונה שעמד בחנייה נצפתה נזילה משמעותית, אבל לא תוך כדי נסיעה ולא תוך כדי התחממות. אני מניח שניתן למלא נוזל קירור ולהתניע אותו למשך זמן קצר כדי להראות שהרכב אכן עובד מבלי שיתחמם. טסט עד נובמבר, מצבר בן חצי שנה. עד לטיפול האחרון היה מטופל במוסך מורשה. יש באפשרותי לדאוג לגרירה על חשבוני למוסך או בית עם הרכישה (עדיין עם ביטוח בתוקף כולל שירות גרירה). סוחרים שקונים לפירוק מוכנים לשלם סכומים מעליבים, לכן הייתי מעדיף למכור בעד סכום הוגן יותר ושמישהו הגון יהנה מהרכב במקום שאותו סוחר ימכור לאחרים כל חלק שהוא יפרק מהאוטו במחיר שהוא הציע על כולו. פניות בהודעה פרטית.