moshenach

האמת גם לי לא מסתדר בכלל , אני החלפתי ב 4 אלף במוסך מורשה , אני חושב ששמו לו חלקים לא מקוריים ...

תקנו זבל ב 30 שקל ונדבר יותר מאוחר שיתחילו בעיות של סתימה ברדיאטור חימום או נזילה ממשאבת מים וכו"

לי יש טויוטה אני קניתי ב 240 שקל מקורי , לא היתי קונה את הזבל ב 30 שקל....

גם לי יש חריקה בין הילוך שלישי לרביעי , זה נקרא סינכרונייז ...בקרוב אני אצלם בוידאו את החריקה ואעלה לך.

הרכב נמצא אצלך מהחלפת הקלאץ בפעם הראשונה?

דרך אגב לי אחרי החלפת קלאצ חודש לאחר מכן החלו נקישות בגיר ... איך אתה סובל את הרכב הזה עד עכשיו :)

שחיטה של המוסכים המורשים.

לי עלה בסביבות 4000 שקל החלפת קלאצ במוסך מורשה , מה הסימפטומים שאתה מרגיש? כמה קילומטראש?

סבבה אני באמת אדבר איתם יום ראשון אני מקווה שהם עובדים...

אתה חושב שזה עדיין מהקלאץ? אני אבדוק עם עוד מוסכים ואקבל חוות דעת ואם זה באמת מהקלאץ אדאג להעמיג על טיל את מי שעשה את זה .

אתה יכול לשתף אותנו אם יש לך בעיות מיוחדות בדגם הזה , גיר קלאץ וכו? , אני סתם עושה בדיקה עם אנשים אם מרוצים מהדגם הזה .אני אישית קניתי אותו לפני יותר מחצי שנה ב 42 אלף עם 90 אלף בערך , היום לא יודע אם היתי עושה את זה , כמה דלק הוא אוכל לך?

אתה לא מרוצה מהטויוטה ? סתם אני שואל כי גם לי יש אותה חצי שנה והיא התחילה לעשות בעיות כמו חריקה בגיר +רדיאטור חימום שלא עובד טוב

אני העפתי את האוטו הזה לא מזמן והוא היה רק ב 135 אלף ,אבל שהוא כבר התחיל לעשות בעיות , בקושי הצלחתי למכור אותו ב 7 אלף , אבל אני זוכר שבטיפולים לא היה משהו מיוחד , פלגים פילטרים ,שמן,מים אדומים,ורצועת טטימינג שצריך .. אני אישית לא מת על הרכב הזה למרות ששירת אותי נאמנה כמה שנים טובות.

למה אתה אומר שהרכב ידוע לשמצה?

זוכרים שפניתי לטויוטה , בקיצור פניתי אלהם שוב וכל העולם ואשתו חזרו אליי מטויוטה ואמרו לי שזה לא קשור לקלאץ החריקה הזאת , ושמחליפים קלאץ לא נוגעים בגיר , מורידים אותו כדי להחליף קלאץ ומחזירים אותו ככה מבלי לנגוע בו , אתם מבינים איזה טמטום יש להם , על סמך הטלפון הם כבר קובעים שהחריקה בגיר, למה? כי לא נוגעים בגיר ...