לי יש כזו שנת 2010.
נסעה פחות מ-50 אק"מ , אז לא יכול לתת לך חוו"ד משמעותית בעניין האמינות.
באשר לספורטיביות -
בשילוב לאוטומט המחשב מחליף 'הילוכים' (6 'הילוכים') מהר מאוד מאחר ויש מספיק
מומנט לנסיעה רגועה גם ב'הילוכים' הגבוהים יותר.
('הילוכים' - מאחר ומדובר בגיר רציף - צירים קוניים - ראה הסבר : http://auto.howstuffworks.com/cvt2.htm)
מי שרוצה 'לשחרר את הסוסים' (יש 140 כאלו) יכול לעבור להחלפה ידנית של 'הילוכים' (מניח שכבר נכנסת לקישור
אז אתה מבין את הגרשיים) ולהאיץ באמת כמו רכב עם 140 כ"ס.
בשורה התחתונה - רכב חזק, נוח, עיצוב מדליק, מאובזר בכמויות כבר בגרסה הבסיסית - מערכת עם מחליף ל-5 דיסקים וכפתורי הפעלה
בהגה, בקרת שיוט, פנסי ערפל וכו'.
