שלום לכולם,
תכלס - רכב חדש אצלי. לא מכיר איך "אמור" להתנהג.
בפועל - בדקות הראשונות אחרי שמניעים אותו, כאשר עוזבים את דוושת הגז, הסל"ד יורד מתחת לסרק ולפעמים כבה, לפעמים מתייצב.
זה קורה גם בניוטרל וגם בדרייב (אוטומט).
הבנתי שניהול סל"ד הסרק והכיוון הוא אוטומטי ע"י המחשב רכב.
הסל"ד סרק מיוצב באזור ה400-500 אם זה עוזר.
מעבר לזה ישנה תופעה שלפעמים מורגשת ולפעמים לא, והיא רעידות בתדר נמוך בסל"ד סרק. כנראה קשור לבעיה הנ"ל.
אז ככה:
1. האם וויסות עצמי הוא אפשרי/מומלץ ואיך? (יש לי את היכולת אבל לא מכיר עדיין את הרכב)
2. האם למישהו הייתה בעיה דומה ויכול לשתף בפתרון?
3. מוסך אמין ושלא ישחט במחיר שבו אני יכול לאפס את מחשב הרכב באזור חדרה?
תודה מראש למי שיכול לעזור.