theilya2
-
הודעות
68 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי theilya2
-
אשתי רכשה רכב ממגרש הייתה כל כך להוטה לקנות אותו שלא בדקנו אותו, התגלה לנו שהוא כבר אובדן להלכה תיקנו אותו ואנחנו קנינו לא מסרו לנו גילוי נאות לא בדקנו בעיה שלנו עד פה, לפני שבוע ראיתי כתבה בדף פייבבוק של המשטרה שהם פשטו על אותו מגרש מכוניות בטענה שהם מכרו רכבים מושבתים תקנו אותם בחברון וזייפו את קבלות התיקון כאילו תוקנו בארץ ובכלל מבלי ליידע את הקונים כל התיק הזה התבצע על ידי יחידת אתג"ר של להב 433 הגשתי תלונה במשטרה בתקווה שיעזור במשהו האם מישהו מכיר עורך דין שיוכל לעזור לי ולהכווין אותי בעניין הזה? תודה רבה לעוזרים
-
נורת מפלס מי רדיאטור נדלקה - אוקטביה 10
theilya2 פרסם הודעה בנושא של theilya2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
תודה על המענה. אין מים בשמן הכל תקין המנוע אפיחו לא מתחמם בנסיעה חזקה -
נורת מפלס מי רדיאטור נדלקה - אוקטביה 10
theilya2 פרסם הודעה בנושא של theilya2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
שמתי גומיה על הפקק כדי לאטום לגמרי. פתאום שמתי לב שמים מסעסעים במיכל עיבוי -
נורת מפלס מי רדיאטור נדלקה - אוקטביה 10
theilya2 פרסם הודעה בנושא של theilya2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
בטוח? אחרי נסיעה אני לא שם לב שבפקק רטוב או שנזל מים. האמת זה נשמע הגיוני כי צריך להיות לחץ במערכת מים וכשאני פותח יש רעש ממש חלש של ווקום כאילו אין אטימות מוחלטת -
שלום. יש לי סקודה אוקטביה שנת 2010 מנוע 1.2 טורבו לאחר נסיעות בלי בעיות הופיעה תופעה מאוד מוזרה. בנסיעה לאחר 10 דקות רבע שעה נדלקת נורת מפלס מים כאשר אני פותח את מיכל העיבוי אכן חסר מים מילאתי כמה פעמים עד המקסימום בדקתי שאין נזילה ובאמת אין. הנעתי את הרכב פתחתי את מיכל העיבוי המפלס ירד טיפה השלמתי את מה שחסר ויצאתי לנסיעת בדיקה לאחר כ-15 דקות שוב נדלקה הנורה ושוב היה חסר מים. ככה חוזר על עצמו שמתי לב שברגע שאני לוחץ גז כ4 דקות המים נשפכים בכמויות גבוהות אז אני מסיק שהסיבה למחסור במים זה כי בנסיעה המים עולים ויוצאים דרך צינור העודפים. המנוע לא מתחמם ולא קורה שום דבר. האם יש הסבר הגיוני לכל הסיפור? מה התקלה? תודה רבה לעוזרים
-
היי אני מתלבט בין שני דגמים של מיני קופר מיני קופר s מיני קופר roadster איך הן מבחינת אמינות המחירון יורד דרסטית
-
חקיקה כמו שפשוף סכין בצלחת יש לכם המלצה על מוסך מאזור הדרום
-
רשמתי שאני לא מחפש לשלם גרוש וחצי רשמתי שאני מחפש מישהו נורמאלי ולא נוכל לדוגמה לפני חצי שנה החלפתי ברקסים אחורה המוסכניק המציא לי שהקליפר עקום והכי חרטא זה שהוא אמר שהדלק מהמיכל נוזל על הברקסים.. נו באמת איפה המחירים האלה אתה מכיר בעל מקצוע שנותן מחירים כאלה?
-
שלום. ביומיים האחרונים יש לי רעשים מהברקס הימני בלבד מין שריקות כאלה (כמובן הרעש רק בבלימה) אחרי שהאוטו עומד הרבה זמן אין רעש בבלימה, בדקתי נוזל ברקסים תקין הרכב הוא מזדה 626 עכשיו זה אוטו שלא שווה השקעה גבוהה אני לא מחפש רפידות במחירים מוגזמים וגם לא רפידות חד פעמיות. אני מאזור הדרום אשדוד אשקלון, האם אתם מכירים מוסכניק שמחליף רפידות במחיר שפוי? באזור שלי הרוב רמאים
-
ציפוי רכב
theilya2 פרסם הודעה בנושא של theilya2 בתוך אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
מישהו? -
טפילו שזזה 4 הילוכים והכל זו לא הצריכת דלק שלו יש לי גם פלואנס 1600 בבית במהירויות האלה היא עושה 9:100 והרכב הוא רנו מגאן 2008
-
שלום. ברשותי רנו מגאן 2 שנת 2008. מזה כחודש שאני סובל מצריכת דלק גבוהה מאוד בנסיעה בין עירונית במהירות 120-130 קמ''ש הצריכה יוצאת 11-12:100 שזה הרבה מאוד. ניקיתי בית מצערת, החלפתי חיישן למבדה, בדקתי שאין בריחת אוויר ביניקה, הרכב עבר טיפול כולל לפני חודשיים במוסך מורשה, חיישן מד כמות אוויר תקין. בסריקת מחשב אין תקלות. אשמח אם מישהו יוכל לתת לי עוד כיוונים, או מוסך מומלץ לצרפתיות באיזור הדרום והמרכז שיוכל לעזור לי.
-
אתה בטוח שזה חיישן קאמשפט? כי גם לי לפני כמה שבועות הייתה בעיה עם חיישן שונה קראנקשפט. רק שאצלי זה היה משהו אחר, איך אתה יודע שזאת התקלה שלך? אתה מרגיש משהו שונה?
-
זה ידוע שהמוצרים של איביי הם לא שיא האיכות אבל השאלה שלי כאן היא לא איביי
-
כן הופתעתי שזה ככה זול באיביי אבל מה שאני לא מבין זה האם יכול להיות שזו הבעיה כי מוכניק אמר לי שאם החיישן הזה תקול המנוע בכלל לא היה עובד
-
כמובן שהמוסך חיבר את מחשב לאוטו ואכן זו הבעיה, השאלה כאן האם באמת יכול להיות שבגלל החיישן הזה,צריכת הדלק גבוהה ותחילת הנסיעה חלשה?
-
שלום. ברשותי רנו מגאן 2008, עם בעיה כזו. לפני שבוע לערך נדלקה לי נורת מנוע. את קוד התקלה אני לא זוכר, אך הבעיה היא: crackshaft sensor, אני רוצה לוודא שזו אכן הבעיה שלי, הרכב בהילות ראשון בקושי סוחב מתחיל הכוח מ 1500-2000 טור, ידוע שזה רכב עגלה אבל עדיין כדי לעלות מדרגה קטנה אני צריך לקחת תנופה, וצריכת דלק מטורפת של 15:100. חוץ מזה בחיבור לobd אין תקלות אחרות יכול להיות שבגלל החיישן הזה צריכת הדלק כל כך גבוהה והסחיבה כל כך חלשה? כשניגשתי למוסך אמרו לי שחיישן חדש עולה סביב ה-600 שקל לפני עבודה פשוט נדהמתי, זה באמת המחיר? תודה רבה לעונים...
-
עברתי אתמול תאונה קלה, בחנייה נסעתי רוורס פתאום הגיח מאוחריי רכב לא שמתי לב אליו טעות שלי, עכשיו לדעתי זו גם אשמתה, אני יכול להוכיח שהיא דיברה בפלאפון ולא שמרה מרחק הבעיה היא שאין לי ביטוח לא הספקתי לחדש אותו לפני יומיים ומה שמוזר לי, שלי התקלף הצבע לה נשבר הטמבון הכנף התעקמה ונשבר הפנס
-
או אה הלכת רחוק אני עדיין לא יכול להרשות לעצמי דברים כאלה, הקפצת אותי כמה שנים קדימה בכוונה אני רוצה רכב כזה בתור התחלה ואחרי שאני כבר יסיים ללמוד תואר ותהיה לי עבודה מסודרת אני אוכל להרשות לעצמי דברים כאלה בכל אופן תודה נראה לי שאני לבסוף אלך על הפאביה עם השילוב צבעים האדומה עם הגג והג'אנט השחור קורצים לי אבל אני אחשוב פעמיים בכל מקרה אם משהו רוצה לחדד לי קצת בנוגע ולפאביה והאחרים אשמח
-
ראשית כל, תודה על ההתייחסות. עשיתי נסיעת מבחן על הפיג'ו 208 GTI והיא הייתה מפחידה אך התג מחיר שלה לא הגיוני בעליל לכן היא ירדה מהפרק אני שם לב שפיג'ו התהפכו מבחינת האיכות של פנים האוטו וזה מה שמושך אותי אותי אליה כמו כן גם העיצוב החיצוני שלה נראה צעיר וזה מה שאני מחפש בנוגע לפאביה היא נראית בדיוק כמו שאר המשפחה אוקטביה וראפיד מה שמעיד על עיצוב נאה ולא צעקני (מרתיע אותי קצת). על השברולט סוניק RS עשית גם כן נסיעת מבחן אהבתי אותה שלדה יחסית רזה וכוח זמין, אכן הקילאו נראית מצועצעת ואני די אוהב את זה (בכל זאת אני צעיר) מבחינת מחיר עזבו 5 אלף לפה 10 אלף לשם, המחיר שאני קונה את הרכבים כמעט זהה, לא יותר מ-5,000 שקל סטייה לכן המחיר אינו מפריע, אני מעדיף רכב שבעתיד אני יוכל לשפר אותו קצת, אולי תוכנה בתור התחלה, ואחר כך אולי הגדלת הטורבו, בניית סעפת יניקה/פליטה, כמובן שכל זה לא יהיה בטווח הקרוב אך עוד 3-4 שנים אולי אז מה רוב האנשים ממליצים פיג'ו ופאביה?
-
שלום. הוצעו לי 4 רכבים מ4 יצרנים שונים כמעט באותו סכום עם הפרשים ממש קטנים. סקודה פאביה 1.2T פיג'ו 208 1.2T שברולט סוניק RS רנו קליאו 1.2T ארבעתם עם התיבה האוטומטית הדרישות שלי מהרכב הן, נוחות (מאוד חשוב), מהסיבה שאני גבוהה ממש (1.98) עם תחת גדול (חשוב שלא יהיה צר) הסיבה שארבעתן מעניינות אותי היא אופציית השיפור העצומה שיש להן (כמובן שיש עוד רכבים אך ארבעתן אופצייה יחידה). מנוע קטן (חסכוני) עם טורבו (אופצייה לשיפורים בעתיד) עוד דבר שאני מחפש הוא, כוח כוח ושוב כוח, כרגע יש לי רנו פלואנס של אבא ופיג'ו 307 שתיהן 1600 והן ממש בצד השני של הכוח. מה שבינתיים הכי רלוונטי לדעתי הוא השברולט סוניק RS היחידה עם מנוע 1400 ומגדש בנוסף: מה שמרתיע אותי מלרכוש פיג'ו זה העניין של הירידת ערך העצמוה והקושי למכור בעתיד אולי זו רק הפיג'ו 307 שלי שעברה תוהו ובוהו, אך זה עדיין מרתיע אותי. אולי תוכלו לחדד קצת בנושא, או אנשים שנהגו בחלק מהרכבים ויכולים להגיד לי. אשמח לעזרה. תודה
-
כן מסל שנזכרתי מוקדם לפני שהלך לי המנוע
-
המנוע היה מתחמם אבל לא בקצב מפחיד כמו לפני יומיים שהמחוג הגיע לסוף (למזלי כיביתי מנוע בזמן ולא נגרם נזק לראש) יש לי שאלה קטנה ולא מזיקה. לפי ידיעתי המד טמפרטורת מנוע מציג נתונים עדכניים לאותו רגע, עכשיו בעמידה טמפרטורת המנוע היא 90C בנסיעה במהירות של כ-110-130 קמ"ש הטמפרטורה של המנוע יכולה להגיע ל-70, ואז בעמידה הכל מתייצב חזרה, האם זה הגיוני?
