adanay

הוחזרה המצערת. נוסע עם חיישן גל ארכובה חלופי. עדכונים בהמשך אלון

תודה על התגובות קראתי את הקישור המצורף. כיצד אפשר לבדוק תקלה בסליל או בחיישן גל ארכובה? התקלה מופיעה רק כשהרכב חם ולא מופיעה במחשב הרכב. לגבי וואקום. במוסך ריססו את כל איזור הוואקום בספריי ונראה שאין בריחת וואקום. בינתיים נסעתי עם מצערת חלופית והתקלה חזרה. נפסלה מצערת, חיישן מצב מצערת ומנוע צעדים תודה

שלום רב הרכב: מזדה לאנטיס 2001 1600 סמ"ק תיאור התקלה: החלה לפני כחודש, - לאחר נסיעה, כאשר הרכב עומד מונע (parking/drive) סלד לא יציב. - לאחר תחילת נסיעה במהירות נמוכה/סל"ד נמוך הסל"ד עולה ויורד במהירות ואקראיות ולאחר מכן הרכב נכבה - בניסיון הנעה לאחר הדממה התופעה חוזרת והרכב נכבה. - אחרי שחיכית 10 דקות והנעתי מחדש האוטו בסדר. פעולות במוסך לפי המלצת המוסך -הוחלף צינור יניקת אוויר למצערת(לא בטוח שזה שמו המקצועי) שהיה סדוק, הכניס אוויר ו"שיגע" את חיישן האוויר. - נוקתה המצערת עם ספריי מיוחד חזרת התקלה - לאחר כשבועיים-שלושה שבועות, התקלה חזרה, הפעם נכבה הרכב באמצע צומת חורב(בחיפה) - הגעה למוסך אחר, מכיוון שלא ניתן לראות את התקלה בזמן אמת למוסך לא היה מה לעשות. - אתמול לאחר נסיעה של שעה וחצי (העמסה למנוע) נכבה הרכב בזמן נסיעה איטית בירידה לא לפני שהספיק "לשחק" עם הסל"ד. סיכום התיאור הארוך נובע מכך שראיתי שתקלה זו חוזרת בדיונים בפורום ורציתי לפרט כמה שיותר, 1. התופעה חוזרת לאחר נסיעות ארוכות 2. מופיעה ונעלמת. (בזמן שאני במוסך לא רואים את התופעה) מדיונים קודמים ראיתי שהסיבות לתופעה זו יכולה לנבוע ממערכת האוויר או ההצתה. אוויר: חיישן אוויר/מצערת/מנוע צעדים/חיישן מצב מצערת,שסתום EGR תקוע. הצתה: פלאגים/סליל הצתה/מפלג הצתה(לא בטוח שקיים ברכב) במוסך רוצים להחליף מצערת.( שיכלול גם מנוע צעדים וחיישן מצב מצערת) במוסך טוענים שלא סביר שהתקלה נובעת ממערכת ההצתה מכיוון שאז הייתי רואה "חיתוכים" של המנוע - כמו שאני מבין, קפיצות ורעידות. במוסך לא נמצאו תקלות בבדיקת מחשב לרכב שאלתי היא האם ישנם בדיקות שאוכל לעשות (לבקש מהמוסך לעשות) על מנת לפסול בוודאות חלק מהסיבות שמניתי. האם למישהו יש כיוון? תודה אלון