hypertrophy

איסלנד. מודע לעובדה שהרכב לא מובטח, מגיע באוף סיזן ככה שמקווה שכולם יהיו זמינים. אם באמת יש הבדל מהותי ביניהם כן הייתי מעדיף לרשום להם במייל שאשמח לדגם ספציפי, לא מבטיח כלום אבל לא יזיק לנסות אגב, באיסלנד יש הרבה מאוד דרכים לא סלולות ככה שזה ענין שבשגרה שם. יש דרכים שעבירות רק לרכבי 4X4 והן מסומנות בהתאם. השאלה אם הצריכת דלק של הדאצ'יה לא תהיה הרבה יותר גבוהה משל הרכבים האחרים... מדובר על כמעט 1800 קמ מתוכננים ככה שההבדל יהיה משמעותי אני מתאר לעצמי

אהלן, אני מתכנן טיול לשבועיים בחו"ל ובעת עניין השכרת הרכב עלו ארבעת האופציות שבכותרת (קיה ריו, דאצ'יה סנדרו, רנו קליאו וטויוטה יאריס) עקב אופי הטיול יהיו הרבה שעות נהיגה וכן נהיגה על כבישי עפר, אז מן הסתם הקריטריונים החשובים הם נוחות נסיעה וחסכון בדלק. על מנת למקסם את החסכון כל האופציות הנ"ל יהיו ידני ובתקווה גם לדיזל. אז מי לדעתכם הפייבוריטית?

מקפיץץץ

upppp

מקפיץ. מוכן להתגמש במידת הצורך

upppp

שלום, מוכר את האלפא שלי, 147 1.6, ידנית, 105 כ"ס, שנת 2002, טסט עד נוב 16, יד 5, 165 אלף קילומטר האוטו ברשותי שנה וחצי ובמהלכן הוחלפו: רבעיית צמיגים, רפידות, צלחות, ומצבר. כמו כן במהלך תקופה זו בוצעו 2 טיפולים תקופתיים.האוטו טופל אצל איציק אלפא (ובעליו הקודמים היו אבי ממוסך התלתן). 14500 ש"ח אשד 0524287090

מה העלות הממוצעת לדבר כזה? או שאפשר לפרק לבד בכלל

הייתה לי פעם בעיה במפתח ספייר שהוא היה רושם לי Immobilizer Failure אבל זה היה קורה אחרי שהייתי מנסה להניע. עכשיו אחרי שאני עושה את הקוד הוא מצפצף לי כאילו הוא שגוי

אני ניסיתי את הקוד היום (הנכון) והוא עדיין מסרב להיפתח...

היי, אתמול אבא שלי ביקש ממני לנסוע עם האוטו בבוקר, הבאתי לו את הקוד ואיחלתי לו הצלחה. מפה לשם הוא לא הצליח להניע בגלל בקודן- כשניסיתי להניע הוא לא הניע ( הפעם זה היה נשמע בגלל מצבר) חיברנו כבלים וכשניסיתי את הקוד (הנכון) היום הוא מראה שהקוד שגוי. יש רעיונות?

שלום, מחפש רכב גבוהה (עקב קושי להיכנס לרכבים נמוכים- כרגע עם שרולט קרוז והמצב לא להיט) הקריטריון העיקרי הוא נוחות. אחריו כוח וצריכת דלק עד 150 אש"ח בערך ( יש אפשרות למתוח קצת את התקציב) חשבתי על אופל מוקה, מה אומרים?

אני מחפש רכב גבוהה(על מנת לספר כניסה ויציאה נוחים יותר מהרכב) באזור ה120K עם גמישות קלה כלפי מעלה. הדרישות הן כאלה: 1.רכב גבוהה 2.נוחות 3.צריכת דלק 4.איכות חומרים הרכב חייב להיות חדש ואין אופציה לידני. חשבתי על אופל מוקה, מה דעתכם?

************* עריכת הנהלה: תאום ופניות בה"פ בלבד. זה שירשור תודות.

אז כדאי לוותר על הנסיעה היום? מה הסכנות?

הלכתי להחליף צמיגים וכאשר עמדו להכניס את הבורג האחרון אמרו לי שיש צורך לבצע הברזה במוסך אחרת הבורג יתקע ויהיה קושי להוציא אותו והדבר יגרום נזק בעלות גבוהה לאחר מכן. עכשיו השאלה היא האם מסוכן לנסוע כאשר בגלגל האחורי מחוברים 4 ברגים במקום חמישה? אני אמור לנסוע היום באיזור ה60 ק"מ ויום ראשון דבר ראשון אלך לסדר את זה.

http://www.ebay.com/itm/Pair-of-Brand-New-Original-Genuine-Alfa-Romeo-156-Facelift-2002-Sun-Visors-/231558526555?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item35e9f6b65b&vxp=mtr מאמין שזה יעשה את העבודה? (המראה בשני לא משהו, והמחיר נראה לי סביר לשניהם)

אז מאיפה אני קונה אחד כזה?

מכירים את הדבר הזה שאתם מורידים כשהשמש מסנוורת? הכוונה לזה: https://www.google.co.il/search?q=%D7%9E%D7%92%D7%9F+%D7%A9%D7%9E%D7%A9&hl=iw&biw=1366&bih=667&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=iQ6UVaGIDdjdoATni4v4BA&ved=0CAYQ_AUoAQ#imgrc=7Vt515B5BbsATM%3A אז יש לי אלפא 147 וכל פעם שאני עולה על באמפר(במיוחד כשממש חם) הוא נופל ואי אפשר להחזיר אותו. מה הפתרון?

חבר קנה אוטו חדש ולרדיו דיסק שלו אין יציאת AUX.יש המלצה לאחד חדש עם AUX ופשוט שיהיה אמין וסבבה?

אז מתוך רצון לשמור על המערכת המקורית ולחבר aux קניתי yatour.הוצאתי את הhead unit על מנת לחבר מאחוריו את הyatour אבל לא הצלחתי למצוא מקום אליו יתחבר. http://static.cargurus.com/images/site/2008/04/19/11/28/2002_alfa_romeo_147-pic-10941.jpeg זה תמונה של האלפא,כמו שאפשר לראות מקדימה של מוט ההילוכים ומתחת למזגן וכל הדברים האלה יש מקום ריק.שם חשבתי שהמכשיר עצמו ישב. אני יודע איפה צריך לחבר את הכבל לhead unit אבל אני לא מצליח להעביר את הכבל עד לאיזור המבוקש על אף שפירקתי את יחידת המזגן וכל מה שיש שם. הצעות? (אני יודע שכתבתי קצת מסורבל, מקווה שתצליחו להבין)

אני חושב שאלך על הCF2.איך זה עובד כל העניין עם הטייר קלאב?

אם אני מותך את התקציב עוד קצת נניח 1600-1800 יש משהו שממש מצדיק את העלייה? הבדל הכוונה שאני מבין שבמידה 205\55\16R הצמיג יותר רחב,אבל איך זה מתבטא בנהיגה? ומה ההבדל בין חתך גבוהה 60 ברישיון לחתך יותר נמוך 55,ואיך זה מתבטא בנהיגה?

אוקיי אתה צודק המידה היא 205\55\R16.זה אומר שהג'אנט הוא 16" לא? אז יהיה יותר זול להחליף מידה ב30 ש"ח מאשר לקנות עכשיו ג'אנטים חדשים.לכן אני חושב שנשאר במידה הנוכחית והתקציב הוא בערך 1000-1300 לרבעייה. סתם לידע כללי,מה ההבדל בין המידה הכתובה ברשיון למידה שאני נועל עכשיו?(חוץ מגודל הג'אנט כמובן)

אז הגיע הזמן להחליף את הצמיגים שגמורים כבר ממזמן.הצמיג במידה שרשומה בכותרת(205\55\15R) אבל ברשיון הרכב כתוב 190\60\15R.איזה גודל אני צריך לרכוש?.בנוסף אני מחפש המלצה איזה דגם לקנות,הנסוע שלי יחסית מועטה,אני מחפש בעקרון פשרה בין אחיזה לצריכת דלק,שיהיה יחסית נוח ואין לי בעיה עם רעש.