wade#3

היי, לפני מספר חודשים רכשתי שברולט קרוז 2013 ולאחרונה שמתי לב שיש מעט שמן במיכל של המים(נוזל קירור). פניתי למוסך הוא אמר שיכול להיות שזה האטם טיימינג או שיש בעיה בקולר, הציע לי טיפול ב3500, לדעתי זה מאוד יקר,הלכתי למוסך אחר הוא אמר שאין בכלל קולר ברכב והבעיה בראש מנוע. מישהו נתקל או מכיר את הבעיה הזו? האם באמת הבעיה נובעת מהקולר? אם יש בכלל..? אשמח שתסבירו מה הבעיה ואיך ניתן לתקן אותה.

לפני כמה זמן המצבר נגמר לי ושהנעתי מחדש המחוג מהירות נפל למתחת ל0, אז עכשיו לדוגמא אם אני נוסע 80 קמ''ש מראה לי 50, נוסע 50 מראה לי 20... כמה עולה טיפול של הדבר הזה? אני מעוניין למכור את הרכב ורוצה שיהיה הכל תקין.

הייתי במוסך, הוא בדק את האגזוז והיה שם איזשהו חור, שם בורג וכיסה אותו במין דבק כלשהו.. הלכתי לטסט והלמבדה הראה 1.02 שזה עובר

הרכב עבר 189 ק''מ, במילא תכננתי למכור אותו כי אני מתחיל ללמוד,אני רק מקווה שהתיקון לא יהיה יקר

לא מבחינת עשן לא רואים כלום

מה זה אומר

הוספתי 3 ליטר, חצי שנה עושה בערך 8 אלף ק''מ

הרכב צורך שמן אני ממלא בערך כל חצי שנה שמן, נסעתי בסלד גבוה 3 ימים לפני הבדיקה, ביום הבדיקה נסעתי כרבע שעה, אך זנ עדיין הראה מספר גבוה בלמבדה, תוכלו להמליץ לי על מוסך טוב? וכמה בערך עולה להחליף ממיר קטליטי או את הדבר הזהשל החמצן?

היי, הפונטו שלי נכשלה בבדיקה של זיהום האוויר, הלמבדה מראה 1.05 כשצריך עד 1.03. שמתי K44 אבל בבדיקה החוזרת עדיין הראה 1.05.. תוכלו להמליץ לי על מוסך טוב באיזור הקריות שיוכל לסדר זאת? ולהזביר לי מה פחות או יותר צריך לעשות? המוסך הקודם שלי תפר אותי ואני לא מעוניין לחזור אליו.

הבנתי שאסור לפרסם שמות...ולא כל כך נעים.. הצינור היה בלוי אבל הוא יצא חסר אחריות שהוא גרם לי להוציא כסף מיותר אני אסתפק בזה שלא אחזור אליו..איבד לקוח קבוע.

הוא אמר שבכל מקרה היה צריך להחליף את הצינור כי הרכב התחמם..והרכב אף פעם לא עבר את החצי.. כמובן שיגיד זאת.. כמה עולה הצינור בכלל? פשוט בזיון ששילמתי לו 280₪ והוא בכל זאת אומר שהוא היה צריך לעשות את זה והבעיה חזרה...

כן זה הצינור שהולך מהרדיאטור לטרמוסטט, איך שאמרתי לו ממסר הוא שלח אותי לחשמלאי שבעצם החליף ממסר כי הוא נתפס, ממש תודה השאלה מה אני עושה עם הכסף המיותר ששילמתי?

הוא שלח אותי לחשמלאי שיבדוק פיוזים ובעצם מנסה שאשכח ששלימתי אתמול 300₪ לסדר את זה...הוא טוען שבכל מקרה היה צריך להחליף צינור כי הוא היה פגום אבל זה רכב שנת 2004 כולו בלאי... אגב זה מוסך שכשקניתי את האוטו-רכב ראשון שלי הקלאץ' נתקע בשטיח ולא עלה לי...במוסך הכל היה תקין אבל לי זה תמיד נתקע בשטיח.. בסופו של דבר החלפתי קלאץ' על פאקין שטיח.. מה אני יוכל לעשות כדי שיזכה אותי? לקח אתמול 90 על הצינור מים ו150 עבודה ו17% מעמ

אני כרגע שוב במוסך, הוא פועל לדעתי במהירות הראשונה כי כשמניעים הרעש חזק יותר. אני אשאל לגבי הממסר כי איני יודע איפה זה.. והאם הגיוני שצינור מים ו2 בנדים עולים קרוב ל90 שקלים? זה כולה צינור.. ואשמח אם תקשר אותי לרפי

הם עשו לבסוף איזשהו מעקף לטרמוסטט, החליפו צינור מם כי אולי היה חסום והחליפו בנדים- לא יודע מה זה...שילמתי 300 שקל אבל כרגע אני בעבודה הרכב לא מניע כי הונטילטור המשיך להסתובב שכיביתי מנוע, צריך להניע עם הלקאץ' או למצוא כבלים ..מה לומר להם מחר? שילמתי כבר 300₪ על היום