mitsugli

רגע, לא הבנתי, יש לך רק טוויטרים מקדימה ? מקס.

גם אני כבעלים של 55 ממליץ בחום על ALPINE אבל רק על המכשירים היוקרתיים. העדיפות השנייה היא 880, מכשיר מצויין, מתחרה ישיר ל9855, אבל יש לו מחלות ידועות של פיוניר. מקס.

בתמורה לתמונות של הרכב (בארץ כמובן) אני מוכן לעזור לך בהזמנת הדוד. מקס.

גם לי עלה הרעיון של הניק על כל אוטו, לדעתי זה אפילו חובה. וד"א יש לכמה חברי פורום מדבקות של CARSFORUM לשמשה, ממי אפשר להשיג כאלה? מקס.

השירשור עבר לעמוד שני וזה אומר ש.. חלקכם הגדול עדיין לא הגיב ואולי גם לא יראה את השירשור הנ"ל וחבל. אז אני דורש (כן כן לא מבקש אלא דורש) תגובות, המלצות, הצעות וכו' לשימור ושיפור מפגשי צפון-מרכז-דרום כאלה. אנא תגובות כאן ועכשיו. נתחיל ממני: לדעתי היה מאוד מאוד כיף, המון תודה למנגליסטים היה מאוד טעים. לדעתי יהיה ממש הוגן לארגן מפגשים כאלו פעם בחודשיים עד שלוש לכל היותר, פעם בעונה. אני מחיפה וממש לא הלחיץ אותי מבחינת זמן וכסף להגיע למקום הזה בנתניה. המלצה שלי שאנשים עם סאבים חזקים במיוחד יעמדו רחוק כי האזעקה שלי שיגעה אותי . מקס.

וכמה תמונות של החברה'

עוד קצת תמונות:

קצת תמונות שלי, הQASHQAI

אם אני לא טועה הDD נמכר כבר, והוא דורש תיבה די גדולה על תשכח שזה סאב SPL. מצטרף להמלצה לID8 ואפילו זוג בתיבה כפולה . על איזה רכב מדובר אם אפשר לשאול? מקס.

אז להגיד שהוא יקר יותר לא כל כך רלוונטי פה . בארץ הID מהווה התמורה הכי טובה לכסף שלך, הסאב היחידי שיכול ועומד לדעתי בכול פרמטר עם הW3 בחצי מחיר. לסיכום ב650שקלים אין סאב טוב יותר ויחידי שטוב יותר לטענתך ולא יותר טוב לטענתי הוא W3 עולה הרבה יותר. ונחמד לראות שמחיר הID בארץ כמחירו בחו"ל. מקס.

כמו שאמרתי כבר בתקציב שלו הסאב הכי טוב זה הID וד"א לא רואה הרבה סאבים במחירים יקרים יותר. מקס.

בסכום הזה אתה יכול לקנות גם ID10 (שיש עליהם מבצע כרגע לחברי הפורום) בתיבה אטומה קטנה ותאמין לי שלא תאמין למשמע אוזנך, סאב פשוט מדהים מניסיון של שבוע עם הרבה סוגי שירים. מקס.

1.אין לה שעון טורים-ראיתי למכירה שעון+שיפט לייט=ב350.כדאי?מה תפקידו של השיפט לייט? אני התקמתי שעון טורים של AUTO GAUGE על הקורה אחלה פיתרון, בקשר לשיפט לייט לא יודע 2.בעיות בחיישון לפילטר פתוח ביררתי-מתאם+פילטר Aַ&K ב330 אבל אמרו לי שזה ישפיע על הטורים לא יהיה לי פתיחה כמו עכשיו.זה נכון?מה אפשר לעשות? זה לא ישפיע על הטורים לפחות אצלי זה לא אבל אני התקנתי פילטר של SIMMOTA. 3.פילטר INBOX לא יעשה בעיות אלו וויתן רעש חמוש כמו פילטר פתוח? בעיות לא יעשה אבל גם רעש לא. האם כדאי לקנות קיט יניקה?כמה עולה כל הסיפור וממה זה מורכב? כדאי כן עולה בסביבות 500 ש"ח רק הקיט, מורכב מצינורות נירוסטה. 3.האוטו ב110 מתחיל לרעוד ולא עולה יותר מה עושים. מוסך דחוף. 4. איזה מידה הג'אנטים שלי? זה אתה צריך לדעת. תשובות באדום. מקס.

מה התקציב שלך לסאב? התקציב כולל תיבה או לא? מקס.

תבדוק את החיבורים שעל הרמקול ואת חיבורי הרמקול לקרוס עצמו. מקס.

לא כל כך הבנתי מה בדיוק מחובר ומה לא עובד, תנסה לכתוב עם סימני פיסוק כי אחרת קשה להבין. מקס.

לא נראה לי שהגיר האוטומטי של סופר לנסר שידוע בבעיותיו הרבות יחזיק הרבה עם מנוע 1800 סמ"ק. והמנוע שאני מתכוון אני כנראה מייבא מחו"ל (הרבה כאב ראש אבל שווה את ההשקעה). מקס.

לדעתי לאגזוזן מומחה לא תיהיה בעיה לשנות את קוטר הכניסה של האגזוז. וד"א אגזוזים של אימרזות מאוד לא זולים גם משומשים. מקס.

לJL יש אחלה סאבים. לא יודע בקשר לW4 אבל שמעתי כמה W3 והם לא ברמה שלID לדעתי. אם אתה מעוניין בסאב יד שנייה צריך לבדוק אותו טוב טוב לפני שקונים. מקס.

ממליץ לך מאוד על אגזוזי SUPERSPRINT. שקטים יחסית להרבה אגזוזים ששמעתי (DRAGON,ANSA,SEBRING), כולם על רכב כמו שלי. בקשר לאגזוז של אימרזה WRX לא STI אני לא חושב שיהיה לך בעיה עם הרעשים, הם גם מאוד שקטים. מקס.

איפה אפשר להשיג קוויק שיפט לסופר לנסר בארץ? אולי בקרוב אני מחליף מנוע מ4G92 ל4G93 שזה אותו מנוע בדיוק בגודלו מתאים לתושבות וכל החיבורים בול, אבל בנפח 1800 סמ"ק עם 140 כ"ס, אז חשבתי שנתחיל גאן מחיזוק הגיר שד"א גם הוא מתאים למנוע הזה. מקס.

הכוונה שלי זה לקצר את העברת ההילוכים. מה הקוויק שיפט בעצם עושה? מקס.

תמונות בבקשה. מקס.

אני מעוניין לשפר/לחזק את הגיר בסופר לנסר 97 ידנית. עכשיו אני מחפש ככה קלאץ מחוזק קוויק שיפט. מה עוד אני צריך כדי לשפר את הגיר? ואיפה אפשר למצוא את כל זה באזור חיפה? מקס.

YOKOHAMA תמורה מעולה ביחס למחיר. הC DRIVE והS DRIVE באותו מחיר לפחות למידה 195/50 15". מקס.