Jump to content

mitsugli

  • הודעות

    811
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי mitsugli

  1. היה לחבר שלי בB4 זוג ID10 שכרגע אצל אמיר "MR.SUB" והם פשוט הרעידו את הרכב בטירוף. יש מבצע לחברי הפורום http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=237392. מקס.
  2. יש לדגם 5 דלתות גרסת "ספורט":lol: אולי שווה לבדוק מה שונה ביניהם. מקס.
  3. בטח שמורגש, השאלה עד כמה אתה רוצה באס מורגש? מה אתה מחפש מסאב ומה התקציב ואנחנו נעזור לך למען ההרגשה. מקס.
  4. אפשר תמונה של החלק שאני יבין בדיוק על מה מדובר? תודה. מקס.
  5. היום אתה הולך איתי וקונה ג'אנט 14" וצמיגים 185/60, איכותיים כמובן. שלב הבא זה בולמים, אצלך הם יותר מגמורים אפילו יותר מאצלי . מקס.
  6. מישהו?
  7. בן שנה וקצת. רוב הזמן עבד עם IPOD. לצערי לא מוצא את הניירת והקופסה . מוכן להיפרד ממנו ב1300 ש"ח. לפנות בפרטי. אני מחיפה. מקס.
  8. הבעיה היא כזאת: הציריות של הדלת לא מחזיקות אותן כלל וכאשר הדלת פתוחה, בכל נגיעה ברכב הדלת נטרקת. רציתי בבקשה עזרה מאנשים שיודעים בוודאות איך לחזק (להחליף אם אין ברירה) את הציריות של הדלתות במיצובישי סופר לנסר. תודה מראש. מקס.
  9. אז כאמור מחפש את המכשיר הנ"ל עדיף עם ניירת (לא חובה) הצעות בפרטי: 1. כמה זמן בשימוש? 2. האם יש ניירת וקופסה? 3. אזור מגורים? 4. מחיר? מקס.
  10. לא לגעת כלל, מסוכן לחיים. צמיג סיני שדרך אגב על הצמיגים האלו היתה כתבה בוואלה/נענע שהם לא עברו אישור התקנים האירופאי. מקס.
  11. אם אתה נהנה זה סימן שהגעת לTOP, לפחות זה מה שכול חובב אודיו מחפש - להיות מרוצה. אם אתה רוצה לשפר תגיד מה חסר לך בצליל כרגע ונשתדל לעזור. ואין דבר כזה מגבר איטום . מקס.
  12. יש יותר מידי עומס על הכבל + שהולך למגברים. תחליף את הכבל ל4 גייג' איכותי, ותחליף גם את כבל מינוס לעבה יותר (שגם הוא בטח 8 גייג'). מקס
  13. לך לישון יא חולה נפש ב 3:30 בבוקר אתה עוד מבדיל בין 2 אום ל4? תתחדש, אני חייב לשמוע את הכיוונים החדשים. מקס.
  14. מעל: 4 צמיגים 1200 +- ועוד 4 ג'אנטים 400 עד 500, ג'אנטים ברזל רגיל. מקס.
  15. אתה בטוח שהמידת גלגלים שיש לך כרגע היא 14"? כי כזכור לי הבאלנו הגיעו עם ג'אנט 13 175/70 או ג'אנט 14 185/60. תבדוק קודם את הנושא הזה ואז נמשיך להמליץ. וד"א אני לא ממליץ לך להחליף רק מידת צמיגים ב2 גלגלים בלבד, יש יותר מידי ניידות שבוחני הרכב אוהבים לבדוק "שטויות" כאלה (מניסיון). מקס.
  16. סאבים מדהימים, היו אצלי ברכב לתקופה של כמה ימים ממש הדהימו אותי בעוצמה + דיוק. מקס.
  17. כידוע לי בבאלנו אין שום בעיה לעלות למידה 185/60 14". אבל אסור בהחלט לשנות כמו שאתה רוצה, כלומר כל הארבע גלגלים אמורים להיות זהים. מקס.
  18. אז ככה מדובר בסופר לנסר 97, הדלק שממליץ היצרן הוא 95. אני עומד לפני טסט שנתי, ושאלתי היא: אם אני ממלא עכשיו טנק מלא ב98 זה יראה בבדיקה את 4 הגזים תקינים או שלהפך יפגע בתוצאות לרעה? ואולי עדיף לתדלק עכשיו טנק מלא 98 וכשייגמר לגשת לטסט עם טנק (מלא כמובן) של 95? אני פשוט מודאג בקשר לבדיקת CO של הפליטה, כי שנה שעברה נכשלתי ועשו לי ניקוי עם ספריי קרבורטורים לתוך הסעפת. ועוד שאלה על הדרך כל כמה זמן מומלץ לעשות ניקוי סעפת עם הספריי הזה? מקס.
  19. ולדעתי הג'אנט הכי יפה שיש למשפחטיות זה של הפוקוס החדשה, לצערי יש לי רק תמונות מהאינטרנט אבל ראיתי כאלה על פוקוסים בחיפה.
  20. תקרא מחדש את השירשור ותבין שהוא כן עולה/חוזר ארצה עם GTR:twisted: מקס.
  21. אני לא אמרתי שהוא צריך אגזוז כזה או אחר, התכוונתי שאם הוא בכל זאת רוצה להחליף אגזוז אז שיעשה את זה עוד לפני העליה לארץ. מקס.
  22. שלי במידה 14" צמיג 60\185 מורכבים על סופר לנסר
  23. אני מדמיין או שהרמה בארץ סוף סוף עולה לרמה אירופאית. כל הכבוד על היוזמה לעלות יצירה כזו לארצנו ח"ח עצבני ביותר. וגם אני ממליץ להרכיב את האגזוז בארה"ב, ד"א למה אתה רוצה להרכיב לה אגזוז זרימה חופשי? מקס.
  24. לא ממליץ לך לצבוע בצבע האוטו, כי כמו שאני מבין יש לך אוטו לבן אז זה גם יסנוור מעט וגם יבלוט לעיניים זדוניות יותר מידי. מקס.
  25. הקרוסים ב9855 וב880 הם מצויינים ומאוד רחבים, שניהם באותה רמה. הבעיות שאני נתקלתי בהם ב880 זה רעשי RCA שזו בעיה כמעת בכל מכשירי הפיוניר. ומסכים עם זה שהגלייד טאץ' ב9855 מאוד לא נוח לתפעול בעיקר בזמן נהיגה. מקס.
×
×
  • תוכן חדש...