elados72

היי, מצטרף לבקשה - אפשר לקבל את מס' הטלפון של המוסך? אני צריך תיקון של הטמבון שנסדק. גם הסלולרי שפורסם לא זמין.. אודה אם מישהו יוכל לעזור. תודה מראש.

האמת שממש השתדלתי למקסם את הצריכה, אז הנסיעה שלי הייתה בהתאם - יוצא לאט מרמזורים, משתדל להאיט עם הגז ולא עם הברקס, בדרך כלל משייט בין 90-100. אני מניח שעם הייתי לוחץ קצת יותר אז הנתון היה משתנה...בכל מקרה, אני רחוק מ 90% עירוני, אז אין לנו כל כך מקום להשוואה..

היי, מסכם שבועיים ראושנים עם הליאנה שלי, נקנתה עם 143000 ק"מ. לאחר הקנייה החלפתי 4 צמיגים ונעשה איזון גלגלים אחורי וקדמי. מפרסם בשביל מי שמתעניין או יתעניין אי פעם בליאנה. בדיקת צריכת הדלק היא עפ"י הספידומטר הקטן - איפסתי אותו בתדלוק הראשון, היום תידלקתי שוב לאחר שהנורה נדלקה. התוצאות: נסיעה של 466.8 ק"מ, מילאתי 38.6 ליטר. חישוב מהיר נותן תוצאה של 1/12.09. לא רע, תואם לציפיות. אופי הנסיעה משולב עירוני- בין עירוני, בהערכה גסה של יחס 60:40. 95 אחוז מהזמן עם מזגן דולק. מקווה שהמידע יעזור למישהו, שבת שלום!

חבר קנה לפני כמה חודשים יונדאי אקטנט 2001, 9000 שקל, הייתה בערך עם 200000 ק"מ, בינתיים מרוצה ממנה עד הגג.

23000 זה המחיר אחרי מו"מ, התחיל מ24500, אחרי שראה שאני רציני הסכים לרדת ל24000, אחרי הבדיקה סיכמנו ,בעיקר בגלל עלות הצמיגים הסכים לרדת ל23000, מחיר שהוגדר כרף עליןן לתקציב שלי והיה מקובל עלי. אני לא מתמקח גדול לצערי,והבן אדם היה כנה ורציני איתי לאורך כל הדרך אז הסכמנו על המחיר, נראה לי הגיוני. ביום ראשון סוגרים עסקה!

אוקיי, קיבלתי. נטיית הלב שלי היא כן לקחת את הרכב, הרגיש לי טוב, גם מעבר "רך" מהבאלנו האהובה שהזדקנה, אני נשאר במשפחה.. נשאר רק לנהל מו"מ על המחיר הסופי, נקווה שנגיע להבנה.

שאר המכלולים עובדים - 4 חלונות חשמל, המזגן מרגיש בסדר גמור,לוח מחוונים בסדר. פליטה בסדר, אורות בסדר, מצבר בן כמה חודשים. המחירון של לוי יצחק 25200.

כמובן ,23000

שלום לכולם. מבקש את דעתכם המלומדת על בדיקה שביצעתי היום - הרכב הוא סוזוקי ליאנה 2005, 1600, רמת גימור GLS. יד 1 מפרטי, 143000 ק"מ. הריג'קטים הם אלה: -מנוע, מערכת קירור,מערכת דלק, הצתה: בלאי פנימי, רעש מערכת תיזמון ושסתומים, שריפת שמן, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים. -סרן קדמי ומערכת היגוי: זוית ציר אחורי פגומה, סטיות הגה, נזילת שמן הגה. -שילדה: כיפוף/נזק לפגוש (יש לציין שזה פגם שראיתי והמוכר דיווח עליו, הפגוש קצת משוחרר בצד ימין. נלקח בחשבון.) -צמיגים: צמיגים קדמיים ואחוריים פגומים. -העברת כח: שמן כההבלאי דסקיות הילוכים. כל השאר יצא תקין. הבוחן אמר לי אח"כ שלדעתו הרכב במצב טוב, וקריטי רק להחליף 4 צמיגים וכיוון גלגלים אחורי. השלדה ושאסי נקיים, ללא תאונות. חוץ מזה הרכב שמור, חוץ מכמה שריטות חנייה, המנוע נראה נקי, המוכר טיפל בזמן, כל 15K, הראה לי קבלות. כרגע הוא רוצה 230000. מה דעתכם? יש דברים ספציפיים שצריך להביא בחשבון ליישור קו אחרי הקנייה (במידה ותתבצע..)? תודה מראש.

חברים, תודה רבה על כל העצות - ועכשיו,לחפש! מוזמנים לשלוח בפרטי אם מישהו מכיר אקזמפלר במצב סביר מהנ"ל. יום טוב!

יש הבדל בין הדגמים מהשנתונים השונים? יש הבדלים גם במכלולים אחרים ברכבים? ואם כן, כמה משמעותיים? בצורה קצת יותר ישירה- במה C4 2007 עדיפה על זו של 2006?

תודה על התגובות. רק בשביל הכיף - יש רכבים אחרים שלא רשמתי שיכולים לענות על הצרכים שלי בתקציב 22-23K? לא כל כך דחוף לי לקנות, יש לי זמן לבדוק כמה אופציות..

טפו טפו טפו הגב שלי לא מביע התנגדות עקרונית לשום רכב או צורת נהיגה עד עכשיו...תודה על התגובות, נראה לי שאמקם את האלמרה במקום הראשון בחיפושים נכון לעכשיו... אשמח גם לשמוע חוות דעת על הליאנה ממישהו שמכיר..

תודה, טוב לדעת... לגבי המזדה 3, הבנתי שהיא אוהבת דלק. האם בצורה משמעותית יותר מהדגמים שהזכרתי? או שאין הבדל גדול? בעלי האלמרות, אתם מוזמנים להתייחס ...

שלום וערב טוב. בשעה טובה הגיעה השעה להחליף את הבאלנו 98 האהובה. התקציב הוא 22-23K, יכול להימתח טיפה למעלה במקרה של מציאה אמיתית. הצרכים הם: רכב לזוג, בתקווה לזוג +1 בשנה הקרובה. נסיעה ממוצעת 20-30 ק"מ ביום, פעם בשבועיים בערך נסיעה של 120 ק"מ. מה חשוב? אמינות בעיקר, ותחזוקה זולה, לכן המועמדות הן היפניות. מבחינת נוחות נסיעה - זה פקטור משני, אחרי הבאלנו כל דבר יהיה שדרוג, אחרי נהיגת נגמ"ש במילואים על אחת כמה וכמה... מקריאה בפורום ובדיקה ביד 2 הדעתי לפיינאליסטיות האלה- ניסאן אלמרה (כנראה אצראך למתוח את התקציב קצת...), 2005-6 מיצובישי לאנסר קלאסיק, 2007 סוזוקי ליאנה, 2006, הבנתי שבשנה זו נעשתה לה מתיחת פנים שעשתה אותה קצת יותר נוחה ופחות רועשת. דעתכם המלומדת?

אה, ועוד נושא שעורר אצלי קצת חשד - כאשר ביקשתי לראות את ספר הרכב ומעקב טיפולים, הוא אמר שהוא צריך יומיים כדי לבקש את הספר מהחברה... נראה לכם הגיוני\מקובל? ספר הרכב לא אמור להיות ברכב עצמו?

אוקיי, אני אעשה חיפוש בפורום, תודה.

אוקיי, טוב לשמוע. אז בהנחה שנמשיך את תהליך הקנייה, הוא חייב להמציא טופס ייפוי כח ממשרד התחבורה? אם הבנתי אותך נכון, ללא טופס זה אי אפשר לבצע העברת בעלות?

שלום רב. אני בחיפושים אחר שדרוג לסוזוקי באלנו 98 האהובה, מצאתי ביד 2 סיטרואן c4 2007, נסע 78700 ק"מ, יד שנייה מפרטי, גם הראשונה הייתה יד פרטית. היום הלכתי לראות את הרכב, עשיתי סיבוב וקיבלתי רושם חיובי- הרכב שמור ונקי, קצת מאובק אבל במידה מתקבלת על הדעת. בנסיעה לא שמתי לב לרעשים,קליקים,חריקות או רעש מהציריות. כך שעל פניו הרכב נראה בסדר וכרגע אני מעוניין להמשיך את תהליך הקנייה ולקחת אותו לבדיקה במוסך. אבל לפני - הבן אדם שמוכר את הרכב הוא לא הבעלים. לזכותו ייאמר שהוא גם רשם את זה במודעה ביד 2 וגם אמר זאת מפורשות. לטענתו הרכב שייך לאחיינו, שטס ללימודים בחו"ל, ולכן הרכב נמכר. הוא הראה לי את ת.ז של האחיין, שזה אכן השם שרשום ברישיון, וייפוי כח בכתב יד מן האחיין, שמייפה אותו למכור את הרכב. גם הראה לי ת.ז שלו עצמו. לפני שאני לוקח את הרכב לבדיקה ומשקיע כמה מאות שקלים - האם נראה לכם לגיטימי? למישהו יש התנסות עם קנייה מבעל ייפוי כח, ובהתאם טיפים כדי להרגיע אותי שלא מדובר בסוחר? יש לציין שנפגשנו אצלו בבית והרכב חנה בחניית הבניין, לא בקרבת סוכנות רכב או משהו כזה. עוד חשוב לציין שנראה היה שהמוכר לא מכיר את הרכב טוב, כאשר שאלתי אותו על תפעול הגיר טיפטרוניק הוא לא ידע, וגם כאשר שאלתי איפה המד סל"ד הוא לא ידע. לטענתו הוא משתמש ברכב משלו ורק מניע את הרכב אחת לכמה ימים ומראה אותו לקונים פוטנציאליים. אשמח לשמוע דעתכם, בתקווה לימים שקטים יותר.

היי. קרה לי אותו דבר עם סוזוקי באלנו 98. התחלנו מניקוי מצערת גם, שעזר לכמה ימים ולא יותר מזה. כשחזרתי למוסך החליפו פלאגים וחוטי הצתה, מה שגם עזר לכמה ימים ולא יותר מזה. בהמלצת חבר החלפתי מוסך ושם גילו שהבעייה בחיישן קראנק, החליפו אותו, ומאז טפו טפו נוסע מצוין.