משה יגר

תודה רבה. אטמת מבפנים? איך לא נכנסים מים מהמקום שדרכו נכנס האוויר? אני מצרף סרטון VID_20200311_202531.mp4

אפשר להקפיץ את השרשור? אולי תוכלו לעזור לי עם בעיה דומה. יש לי בחורף האחרון נזילה בבגאז' מאזדה 3, בחלק האחורי מימין. ניסיתי הרבה פתרונות ובסוף מצאתי את מקור הנזילה, רק אינני יודע כיצד לבטלה. בצד ימין , בערך מתחת לפתח של הדלק, יש כמו ריבוע פלסטיק שחור (נגיד 20*20 ס''מ) שנראה כאילו נועד לכניסה של אויר לבגאז'. או משהו דומה לזה. כשאני שופך בקבוק מים על הטמבון מבחוץ, נכנס דרך הפלסטיק השחור הזה הרבה מים פנימה. אשמח לעזרתכם להבין מה תפקיד החלק הזה וכיצד לבטל את הנזילה. נראה שאין גישה אליו בלא לפרק את הטמבון. תודה מראש!

שלום רב. המזגן שלי פעל בקיץ שעבר באופן חביב, אם כי חלש. עתה בסוף החורף ניסיתי להפעילו והוא לא מקרר כלל. הוא כן מוציא אוויר. הוא כן מחמם כשהוא על חימום. עוד דבר - כשאני מפעיל את המצב של הקירור אני שומע רעש נוסף שנכנס לפעולה. יש מצב המדחס? לא יודע. בכל אופן אשמח לייעוץ. א. אם זה מילוי גז, או מדחס, אם אפשר לדעת בכלל בלי לפתוח. ב. ומה בערך עלויות של תיקונים כאלו. ג. אם זה גז - הטכנאים יודעים למצוא את הבריחה? תודה מראש על העזרה!

שלום! פגעתי למישהו ברכב, והוא נדרש להחליף את הכנף האחורית של הרכב שלו. מדובר במזדה לנטיס 323. אני אשמח לדעת מה המחיר ההגיוני של החלפה כזו. תודה רבה!!

שלום!! לפני כשלושה חודשים המנוע שלי עבר רתיחה, והמוסכניק הרים ראש ושיפץ וכו'. מעט אחר כך התחילה נזילת שמן. אישתי הגיע אליו, אז הוא אמר שעדיף פשוט לקנות בקבוק שמן ולמלא מדי פעם. אחר כך חזרתי אליו, הוא בדק שוב, ואמר שאחרי שמרימים ראש הרבה פעמים יש בעיות. "ואם אתה רוצה אני יכול לעשות שוב את המזרקים (?), אבל אני לא בטוח שזה יעזור לך." מה אתם חושבים? הוא עצלן? זרקן? או שזה הגיוני. בנוסף, בפונטו אין מחוון של חום מנוע. יש אפשרות להתקין? כמה זה עולה? זה חיוני? יכול להיות שהמנוע עבר רתיחה בגלל שהחום של הנוזל קירור עלה והנורית אזהרה לא נדלקה? תודה!!

שלום!הגעתי למוסך בעקבות שלולית חומה מתחת למנוע. המוסכניק אמר שהלך צינור מים, וגם האטם ראש מנוע (אם הבנתי נכון) - כי יש מים במערכת של השמן, ובגלל שנסעתי עם אוטו בלי מים המנוע עבר רתיחה וצריך לשפץ גם את הראש מנוע. עוד הוא אמר, שאם נתקן ראש מנוע ולא נחליף את המנוע יש סבירות מסויימת שהמנוע יצרוך מעתה יותר שמן מהרגיל, וגם ייעשן באופן חריג. זאת בעקבות שיש לאוטו כבר 180 אלף ק"מ. הוא השאיר לי את ההחלטה אם להחליף מנוע או רק ראש מנוע, כאשר האפשרות הראשונה תעלה 5-6 אלף והשנייה 2.5-3.אני רוצה לשאול: א. האם שווה לתקן את האוטו, או שעכשיו יהיו לי צרות נוספות. ב. איזה תיקון לעשות.תודה!!