Cojones

מבדיקה שאני ואבא שלי ערכנו בסונטה שלנו, שנת 2001 אומנם אבל לא נראה לי שנעשה שינוי כלשהו בין 2000 ל2001, הצריכת דלק היא בסביבות ה10, אבל רוב הנסיעות היו בין עירוניות אז זה תלוי בך, אם הרכב מיועד לנסיעות ארוכות אז סבבה..הוא גם די נוח הוא גם נבחר לאוטו שהכי מרוצים ממנו בארה"ב, אבל מה הם מבינים מהחיים שלהם

אבל עדיין, אם אתה נשפט בזמן התקופה של הנהג חדש, הרשיון שלך יישלל בדרך כלל מייד, וזה אומר שתצטרך לעבור שוב פעם טסט, לעומת זאת- אם דחו לך את המשפט ואתה כבר לא נהג חדש לא יישללו לך את הרשיון אוטומטית

אז ככה..אני די מתלבט כרגע בין 2 המכוניות אני יודע ששתיהן שונות בתכלית, קטגוריות שונות לגמרי.. אבל בכל זאת, אני פונה אליכם לעזרה 1.מבחינת בטיחות, למרות שקשה להשוות בינהן בגלל הבדלי הגודל והמשקל, איך הבטיחות של הפולו יחסית לאסטרה באופן כללי? 2.עד כמה שאני יודע (גם מקריאה של נושאים אחרים בפורום..) לפולו יש בעיות בחלונות ובפלסטיקים..חוץ מהבעיות האילו יש עוד משהו רציני? עד כמה שתי המכוניות אמינות? אם יש לכםן הערות או המלצות או סתם

חוץ מזה שהוא לא ממש ג'יפ..אין לו יכולת שטח חזקות במיוחד רכב פוזה פחות או יותר, הוא נראה טוב, ויחשבו שאתה נוהג על ג'יפ.. אבא של חבר שלי קיבל אחד כזה, וירדנו לשטח ביחד, הוא עם הטוסון, אני עם הטראקן..בואו נגיד שאין מה להשוות בביצועים

זה לא אומר כלום, כי אתה מתעלם מנתון אחד שחשוב מאוד תחשוב שארה"ב מדינה ענקית, וככה יוצא שיש שם איזורים ממש לא צפופים, שבהם יש ממש קצת תאונות לעומת זאת יש גם איזורים צפופים להחריד, שבהם באופן טבעי יהיו הרבה יותר תאונות היחס בין הצפיפות לתאונות הוא לא יחס ישר, כלל שהצפיפות עולה, מספר התאונות יעלה הרבה יותר וזה הבעיה של הארץ הזאת, כי היא מתקרבת מהר מאוד לאיזורים הכי צפופים בעולם מבחינת מכוניות, ועם התרבות נהיגה שיש כאן, ועם איכות הכבישים זה יהיה רע, מאוד קראתי על זה מאמר ממש מעניין איפשהו, אם יצא למישהו לקרוא, אני אשמח אם הוא יביא ללינק או משהו, כי אני לא זוכר איפה..

הבעיה היחידה של יונדאי לפי דעתי זה השם שלה..החברה הזאת ערה מהפכה רצינית בתקופה האחרונה, מאז שהם הציבו לעצמם מטרה להפוך לחברת הרכב החמישית בגודלה בעולם (נראה לי שהם כבר עמדו בזה ד"א) הסונטה הקודמת, לא החדשה, נבחרה למכונית שהכי מרוצים ממנה בארה"ב עד כמה שאני לא מת על דעתם של האמריקאים בעינייני מכוניות, הסקר הזה עדיין אומר משהו החדשה נבנתה במיוחד לשוק האמריקאי, מה שאומר שמי שאוהב מכוניות יפניות/אירופאיות רגילות לא ימות עליה... בכל מקרה, לפי דעתי באמת נעשה עוול ליונדאי שבשנים האחרונות הפכה לחברה לגיטימית לגמרי, נהגתי על סונטה ואהבתי אותה מאוד, עכשיו אני על טראקן, והוא עושה דברים מדהימים בסה"כ

שלום, אני תומר פלד, בן 19 מהקריות.. סטודנט ממורמר בטכניון, הנדסת מכונות אממ...נוהג כרגע על סיטרואן סי 5 חדשה לגמרי, 4000 ק"מ בקושי, גם על יונדאי טראקן 2004 חוץ מאילו נהגתי כבר על יונדאי סונאטה 2002, ורנו מגאן 2001, שאותה הכי אהבתי עד עכשיו, לא ברור למה..גם על פז'ו 206, וסוזוקי סוויפט 88..אוטומטית בהכחשה כרגע אני מנסה לשכנע את ההורים לקנות לי אלפא 156:p דיברו כאן קודם על מוזיקה..אז שומע הכל, ובמיוחד שלום חנוך, uriah heep, king crimson ודברים בסגנון